100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

sarah_ghost8

VW Fox Dieselvärmare Fel Peka på Ventilblockering

Min värmare fungerar knappt längre i min VW Fox Diesel från 2006 (117500 km). Bilens värmeprestanda är riktigt dålig, och motorlampan har tänts. Efter att ha kontrollerat felkoderna pekar det på ett problem med igensatt ventil. Har någon upplevt liknande symtom? Letar efter råd om detta kan vara ett problem med värmeväxlaren eller bara en felaktig vattenventil. Vill försäkra mig om att jag inte blir överdebiterad på verkstaden efter min senaste dåliga reparationsupplevelse.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

felix_stern4

Hade samma problem med min VW Polo TDI 2009 vid 125 000 km. Symptomen stämde exakt överens, dålig värmeprestanda och motorlampan tändes vilket pekade på ventilblockering. Initiellt misstänktes ett problem med värmeväxlaren, men diagnosen avslöjade en igensatt vattenventil i kylsystemet. Ventilen hade samlat på sig smuts över tiden, vilket begränsade kylvätskeflödet. Detta orsakade överhettning av motorn om det lämnats okontrollerat. Reparationen innebar att vattenventilenheten togs bort och rengjordes, plus att slitna elektriska kontakter som styr ventilens funktion byttes ut. Kylsystemet behövde en komplett spolning för att förhindra framtida blockeringar. Detta var inget mindre problem, om det lämnats obehandlat kunde begränsat kylvätskeflöde leda till allvarliga motorskador. Efter reparationen återgick värmeprestandan till det normala och motorlampan slocknade. Jag rekommenderar att du låter den kontrolleras snart, eftersom kylvätskeläckage och cirkulationsproblem kan eskalera snabbt i VW-dieselmotorer. Diagnosprocessen är enkel för erfarna VW-tekniker som känner till dessa vanliga ventilproblem.

(Översatt från Engelska)

sarah_ghost8 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Detta stämmer överens med vad som hände med min Fox. Jag hade också ett ventilstopp som orsakade dålig värme i bilen, men väntade för länge med att åtgärda det. Motorns kylvätska började så småningom läcka nära ventilenheten. Efter att verkstaden rengjort värmepaketet och bytt den defekta vattenventilen fungerar värmen perfekt igen. Min mekaniker hittade också några korroderade kontakter som behövde bytas ut. Jag är bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat bra sedan reparationen? Vill jämföra kostnader och se till att inga relaterade problem brukar dyka upp senare.

(Översatt från Engelska)

felix_stern4

Tack för att du frågade om kostnaderna. Sedan bilvärmaren reparerades har allt fungerat felfritt i flera månader nu. Motorns kylsystem cirkulerar korrekt och problemet med ventilblockeringen har inte återkommit. Den totala reparationskostnaden blev 95 €, vilket täckte reparationen av de korroderade kabelanslutningarna på vattenventilkomponenten. Detta var faktiskt billigare än väntat, eftersom ventilen i sig inte behövde bytas ut, bara en grundlig rengöring och elektrisk reparation. Inga ytterligare problem har uppstått sedan reparationen. Motortemperaturen håller sig stabil och värmefunktionen är tillbaka till det normala. Regelbundna spolningar av kylsystemet hjälper till att förhindra framtida ventilblockeringar. Kontrollmotorlampan har inte heller återkommit, vilket bekräftar att reparationen lyckades. Som referens har min första vinter efter reparationen passerat utan några problem med värme eller kylning. Investering var definitivt värd det för att förhindra allvarligare motorskador.

(Översatt från Engelska)

sarah_ghost8 (Författare)

Jag tog min Fox till verkstaden förra veckan efter att ha fått hjälpsamma råd här. Jag är verkligen glad att jag gjorde det, de hittade exakt vad som beskrevs. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 280 €, vilket verkar rimligt med tanke på det arbete som krävdes. Mekanikern visade mig den igensatta vattenventilen som de tog bort. Den var ganska illa igensatt med skräp, vilket förklarade den dåliga värmeprestandan i bilen. De fick spola hela kylsystemet för att rensa bort all ansamling. Som andra nämnde fanns det också några korroderade elektriska anslutningar runt ventilenheten som behövde bytas ut. Motorns kylvätska var också dags att bytas, så det tog de också hand om. Jag har kört i ungefär en vecka nu och värmen fungerar perfekt. Ingen motorvarningslampa längre och motortemperaturen håller sig normal. Jag har definitivt lärt mig läxan att inte vänta för länge när värmesvårigheterna först uppstår. Jag uppskattar verkligen att alla delar med sig av sina erfarenheter, det hjälpte mig att undvika att bli överdebiterad och förstå exakt vad som behövde åtgärdas. Jag kommer att se till att få regelbundet underhåll av kylsystemet från och med nu för att förhindra framtida ventilproblem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: