VW Fox HVAC Fläktmotorfel Åtgärdat

Med viss erfarenhet av VW-reparationer stötte jag på ett mycket liknande problem på min 2012 VW Polo diesel. Fläkten till värmaren slutade helt att fungera, vilket lämnade kupén utan luftcirkulation. Efter att blåsarmotorn helt gav upp tog jag den till en verkstad som specialiserat sig på VAG-fordon. De diagnostiserade en defekt blåsarmotor, som orsakade att HVAC-systemet slutade fungera. Reparationen innebar att hela blåsarmotoraggregatet byttes ut, eftersom enskilda komponenter inte var servicebara. Den totala reparationskostnaden var 365 €, inklusive delar och arbete. Reparationen löste problemet helt, och kupéfläkten har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag föreslår specifika lösningar för din Fox, skulle det vara bra att veta: Gör fläkten något ljud när du slår på den? Blev den gradvis svagare innan den helt slutade fungera? Har du märkt några ovanliga lukter från HVAC-systemet? Finns det några andra elektriska problem i ditt fordon? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din situation stämmer överens med vad jag upplevde, eftersom fel på blåsarmotorer kan ha olika bakomliggande orsaker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min bil har 23450 km och hade sin senaste service för 3 månader sedan. Fläkten för klimatkontrollen ger ifrån sig inget ljud alls när den slås på, och det fanns ingen gradvis minskning av prestandan, den slutade bara fungera en dag. Luftcirkulationen är helt död vid alla inställningar för fläktens hastighetsregulator. Det finns inga ovanliga lukter från HVAC-systemet, och alla andra elektriska system fungerar bra. Din erfarenhet med det fullständiga motorbytet verkar mycket lik min situation. Att fläkten inte ger ifrån sig något ljud alls får mig att tro att motorn verkligen har gått sönder helt. Innan jag går vidare med ett komplett byte planerar jag att låta säkringen till värmefläkten kontrolleras, men med tanke på felkoden som pekar på fläktmotorn misstänker jag att jag tittar på en reparationskostnad som liknar din.

(Översatt från Engelska)

Baserat på de symptom du beskriver låter detta verkligen identiskt med vad jag upplevde med min Polo. Det plötsliga, fullständiga felet utan några varningstecken, kombinerat med den totala avsaknaden av ljud och den lagrade felkoden, tyder starkt på en trasig fläktmotor snarare än ett problem med kablarna. När min värmefläkt slutade fungera hoppades jag också initialt att det bara kunde vara en säkring, men felkoden var det avgörande tecknet. Den elektriska ledningen och anslutningarna var alla intakta när verkstaden inspekterade min bil. I mitt fall hade kupéfläktmotorn brunnit ut, vilket är en vanlig felpunkt i klimatanläggningssystemet. Reparationsverkstaden förklarade att fuktansamling över tid kan bidra till dessa fel, även med relativt låg körsträcka som din. Det fullständiga luftflödesstoppet är ett klassiskt symptom på en trasig fläktmotor snarare än ett problem med kontrollmodulen. Den totala reparationskostnaden bör vara liknande vad jag betalade (365 €), förutsatt att arbetskostnaderna inte har ändrats mycket. Se bara till att de kontrollerar dräneringskanalerna vid installation av den nya enheten för att förhindra framtida fuktrelaterade problem.

(Översatt från Engelska)

Du har rätt, det verkar som ett enkelt fel på fläktmotorn baserat på likheterna med ditt fall. Ingen gradvis minskning, bara plötslig total förlust av luftcirkulation pekar verkligen på motorn själv snarare än kringutrustning. Jag kommer att låta min vanliga verkstad kontrollera säkringen först eftersom det är ett snabbt och billigt test, men jag förbereder mig på ett komplett byte av fläktmotorn med tanke på den fullständiga avsaknaden av fläktrespons och felkoden. Kostnadsberäkningen på 365 € hjälper mig att budgetera för vad som sannolikt ligger framför. Tipset om att kontrollera dräneringskanalerna under reparationen är värdefullt, jag kommer att se till att nämna detta för teknikern för att förhindra framtida fuktskador på de nya klimatkontrollkomponenterna. Jag kommer att rapportera tillbaka om den slutliga diagnosen och reparationen när den är klar för andra som kan möta liknande problem med HVAC-systemet.

(Översatt från Engelska)