Carly Community
wolfgangscholz3
VW Fox parkeringssensorer döda efter mekanikerbesök
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
wolfgangscholz3 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade också ett komplett radar-sensorfel på min VW Fox i våras. Backkameran och närhetssensorerna slutade fungera direkt efter vad som borde ha varit ett enkelt underhållsarbete. Reparationen visade sig vara relativt enkel, bara lite felaktig kablage som klämdes fast under återmontering. Skulle du kunna dela med dig av vad slutkostnaden för reparationen blev i ditt fall? Nyfiken på om det var jämförbart. Har du också haft några återkommande problem med hinderdetekteringssystemet sedan åtgärden?
(Översatt från Engelska)
philippeagle78
Fantastiska nyheter, inga återkommande problem alls med parkeringshjälpen sedan den reparerades. Hindradetektering och närhetssensorer har fungerat felfritt efter att en klämd kabelanslutning nära bakre stötfångaren åtgärdats. Den totala reparationskostnaden blev 95 €, vilket täckte diagnos av felaktig kablage och byte av den skadade kabelavsnittet. Detta var faktiskt billigare än initialt befarat, eftersom parkeringsensorerna själva inte behövde bytas ut. Verkstaden hittade samma problem som du nämnde, kablaget hade skadats under tidigare underhållsarbete. När de korrigerat kabeldragningen och ordentligt säkrat alla anslutningar återgick parkeringshjälpen till full funktionalitet. Varningssignalen och avståndsvarningarna fungerar nu perfekt under parkeringsmanövrer. Det är ganska vanligt att dessa problem härrör från kabelproblem snarare än faktiska sensorfel. Att ha en tekniker som vet var man ska leta efter potentiell kabelskada kan spara både tid och pengar på onödiga reservdelsbyten.
(Översatt från Engelska)
wolfgangscholz3 (Författare)
Efter att ha fått din input om att den klämda kabeln var den troliga boven, tog jag min Fox till en annan mekaniker för en ordentlig inspektion. Ultraljudssensorerna visade sig vara okej, men de hittade skadade kablar bakom den bakre stötfångaren, precis där du beskrev. Reparationskostnaden var totalt 120 €, lite mer än din men fortfarande rimlig. De fick byta ut en del av kabelhärvan och kalibrera om kontrollmodulen. Parkeringsassistansen fungerar nu perfekt igen. Radarsensorerna svarar korrekt och jag får tydliga varningssignaler när jag backar. Tack för att du vägledde mig i rätt riktning. Jag lämnade in ett klagomål till den tidigare verkstaden eftersom deras slarviga arbete under rutinunderhållet tydligt orsakade kabelskadan. De förnekade det initialt men gick med på att ersätta reparationskostnaden efter att ha sett bilder på de skadade kablarna.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
philippeagle78
Jag upplevde ett liknande problem med min VW Polo 2011 TDI. Närhetssensorerna och backkamerasystemet slutade fungera helt efter ett rutinmässigt underhåll. Diagnostiken visade att parkeringshjälpsmodulen hade tappat kommunikationen på grund av felaktig kablage nära bagageutrymmet. Rotorsaken var skadad kabelisolering som uppstod vid borttagning av bakre stötfångaren vid tidigare arbete. De blottade kablarna orsakade kortslutning i hinderdetekteringssystemet. Reparationen krävde byte av en kabelhärva och omkalibrering av kontrollmodulen. Detta är ett allvarligt men relativt vanligt problem när man inte är försiktig vid borttagning av stötfångaren. Parkeringsensorernas kablage är ganska sårbart i det området. Medan min tidigare mekaniker förnekade ansvar, var bevisen på skadade kablar tydliga när stötfångaren togs bort igen. Reparationen återställde full funktionalitet till alla närhetssensorer och varningssystem. Med tanke på att dina symptom matchar mina exakt, komplett sensorfel efter servicearbete, skulle jag starkt misstänka liknande kablagefel snarare än felaktiga sensorer själva. Se till att de specifikt kontrollerar kabelhärvan där den ansluts genom den bakre stötfångaren. Visuell inspektion av dessa kablar avslöjar ofta den verkliga orsaken snabbare än elektronisk diagnostik ensam.
(Översatt från Engelska)