100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

nelesteel56

VW Golf ABS- och styrproblem efter däckbyte

Min Golf hybrid verkar ha flera problem som började efter min senaste däcktrycksgivarekontroll på verkstaden. ABS-varningen lyser, ratten skakar kraftigt och känns mycket tyngre än vanligt. Tänkte först att det bara var ett däcktrycksfall, men det verkar allvarligare. Bilen går annars bra. Någon som har upplevt liknande symptom med sin Golf 2023? Bilen har ungefär 68 000 km på mätaren. Lite orolig för att åka tillbaka till den mekanikern efter en dålig upplevelse, några förslag på vad detta kan vara och var man kan få det ordentligt kontrollerat?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

louisstar8

Som ägare av en Golf GTE Hybrid 2020 upplevde jag nästan identiska symptom. Däcktrycksövervakningssystemet felaktighet maskerade initialt ett mer komplext problem. Efter att ABS-varningen dök upp och styrningen blev tung, visade inspektionen att hjulhastighetssensorn skadades under den tidigare däckservicen. Huvudproblemet var inte en enkel situation med lågt däcktryck eller luftläckage. TPMS-ventilersättningsproceduren hade utförts felaktigt, vilket gjorde att metallspån störde hjulhastighetssensorn. Detta påverkade både ABS-systemet och servostyrningen. Detta kräver specialiserad diagnostisk utrustning för korrekt bedömning. Reparationen omfattade: Rengöring av hjulhastighetssensorområdet, Byte av den skadade sensorn, Kalibrering av ABS-systemet, Korrekt montering av nya TPMS-ventiler Detta var ett allvarligt problem som kunde ha lett till ABS-fel om det lämnats okontrollerat. Jag föreslår att du besöker en certifierad VW-servicecenter snarare än en vanlig verkstad, eftersom de har specifik utbildning för hybridsystemdiagnostik och TPMS-integration. Symtomen stämmer exakt överens med vad som händer när det finns störningar mellan däckövervakningssystemet och ABS-sensorerna. Regelbundna däcktryckkontroller är viktiga, men korrekt TPMS-service är lika kritisk.

(Översatt från Engelska)

nelesteel56 (Författare)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade upplevelsen. Jag hade nästan samma problem men hade tur och upptäckte det tidigt. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Min hjulhastighetssensorreparation kostade cirka 450 € inklusive arbetskostnad, men priserna verkar variera ganska mycket. Har allt fungerat smidigt sedan reparationen? Min däcktrycksövervakning fungerar perfekt nu, men jag märker ibland en lätt vibration när jag bromsar hårt. Förmodligen orelaterat, men tänkte jag skulle fråga eftersom våra problem var så lika.

(Översatt från Engelska)

louisstar8

Den totala reparationskostnaden blev 280 € för byte av ventil, vilket faktiskt var mindre än väntat. Varningen för lågt däcktryck försvann helt efter reparationen, och systemet har fungerat felfritt de senaste 8 månaderna. Angående vibrationerna vid kraftig inbromsning, upplevde jag inte det problemet efter min reparation. Däcksensorn och TPMS ger nu korrekta avläsningar, och styrningen känns normal igen. Den vibration du nämner kan vara värt att kolla upp, eftersom det kan indikera ojämnt bromsslitage eller skeva rotorer, särskilt med tanke på körsträckan på din Golf. En korrekt avläsning med en däcktrycksmätare kan hjälpa till att identifiera om det finns någon kvarvarande obalans i dina däcktryck som kan orsaka vibrationer vid kraftig inbromsning. Även om TPMS fungerar, kan en manuell kontroll med en exakt däcktrycksmätare ibland avslöja subtila tryckdifferenser som sensorerna kan missa. Bara för att notera, att få reparationen utförd på ett certifierat center var nyckeln till att säkerställa att alla system var korrekt kalibrerade och fungerade korrekt tillsammans. Funktionen för punkteringdetektering och andra säkerhetssystem måste vara synkroniserade för optimal prestanda.

(Översatt från Engelska)

nelesteel56 (Författare)

Tack alla för hjälpsamma svar. Ville bara dela med mig av hur det hela slutade. Tog era råd och åkte till en certifierad verkstad istället för den tidigare mekanikern. Det visade sig att båda hjulhastighetssensorerna behövde bytas ut plus några reparationer av ledningar. Totalt blev det 520 € men det var definitivt värt det för sinnesfriden. Reparationsprocessen var faktiskt ganska smidig, lämnade in den på morgonen och hade den tillbaka samma dag. De visade mig de skadade delarna och förklarade hur det tidigare arbetet troligen orsakade problemet. Uppskattade verkligen deras öppenhet. Alla mina problem försvann direkt. Inga fler ABS-varningar, styrningen är tillbaka till det normala, och däcktrycksövervakningen fungerar perfekt nu. Till och med den lilla skakningen vid inbromsning är borta, vilket tydligen var relaterat till sensorproblemen. Jag önskar bara att jag hade gått till dem först istället för den andra verkstaden. Jag lärde mig min läxa om att försöka spara pengar på specialiserade reparationer. I alla fall är allt löst nu och den fungerar som ny igen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: