VW Golf klimatanläggning fel: Värme-/kylsensorvarning

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs stötte jag på ett identiskt problem med klimatregleringen i min VW Passat Hybrid 2020 förra sommaren. Problemen med temperaturmätningarna och fel funktionerna i HVAC-sensorn stämde exakt överens med vad du beskriver. Efter initial diagnostik fann min verkstad att anslutningen till temperatursensorn hade lossnat med tiden. Huvudproblemet var en skadad kabelhärva där HVAC-sensorn ansluter till klimatkontrollmodulen. Reparationen innebar att byta ut ledningarna och säkra anslutningen ordentligt, vilket kostade 95 € inklusive diagnostid. Reparationen har varit permanent, inga fler problem med temperaturkontrollen eller felkoder sedan dess. Den automatiska klimatkontrollsystemet svarar nu korrekt och håller den inställda temperaturen. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, skulle du kunna dela med dig av: Den exakta felkoden som visas i ditt system, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis, Om du märker några ovanliga ljud från klimatkontrollenheten, Om de manuella fläktkontrollerna fortfarande fungerar. Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma sensorproblem som jag upplevde eller om det kan vara en annan komponent inblandad.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen genomfördes vid 81000 km. Felkoden är P0073 och dyker upp konstant. Den automatiska klimatkontrollen slutade fungera plötsligt under körning på motorväg, utan några varningstecken i förväg. De manuella fläktstyrningarna fungerar fortfarande, men det hörs klickljud bakom instrumentbrädan när man justerar temperaturinställningarna. En lokal felsökning visade att omgivningstemperaturgivaren skickar felaktiga signaler till styrenheten. Temperaturvisningen hoppar slumpmässigt mellan -20°C och +50°C på displayen. Dessa sensorproblem gör HVAC-systemet helt opålitligt. Skulle det vara ett bra första steg att kontrollera anslutningen till kabelhärvan innan man byter ut hela sensorenheten? Reparationskostnaderna och det tillvägagångssätt du nämnde verkar rimliga jämfört med offert på 450 € jag fick för ett komplett sensorbyte.

(Översatt från Engelska)

Eftersom jag har gått igenom exakt samma scenario med min Passat, pekar symptomen du beskriver med P0073-koden och de oregelbundna temperaturmätningarna starkt på liknande kabelproblem som jag stötte på, snarare än ett komplett sensorfel. De klickande ljuden och de ovanliga temperatursvängningarna mellan -20°C och +50°C stämmer överens med vad jag upplevde före reparationen. I mitt fall avslöjade inspektionen av kabelhärvan skador på kabelisoleringen nära anslutningspunkten, vilket orsakade intermittenta störningar i sensorsignalen och fel i klimatkontrollen. Börja definitivt med att kontrollera kabelhärvan, det är mycket mer kostnadseffektivt än att omedelbart byta ut hela sensorenheten. Den plötsliga uppkomsten under körning på motorväg tyder också på ett anslutningsproblem snarare än gradvis försämring av sensorn. När min verkstad undersökte kablarna upptäckte de att vibrationer hade förvärrat en befintlig svaghet i kabelhärvan. Offert på 450€ för komplett sensorbyte verkar överdrivet med tanke på att problemen med klimatregleringen kan lösas med endast kabelreparationer. Som referens, min totala reparation inklusive: Diagnostid, Inspektion av kabelhärva, Reparation av anslutning, Systemtestning kostade endast 95€ och löste helt problemen med HVAC-sensorn. Be din verkstad att specifikt inspektera kabelanslutningarna innan de åtar sig ett komplett sensorbyte. De oregelbundna temperaturmätningarna är ett klassiskt tecken på anslutningsproblem snarare än sensorfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av reparationsdetaljerna, det hjälper till att bekräfta mina första misstankar. Baserat på din erfarenhet och den matchande felkoden kommer jag definitivt att låta dem kontrollera kabelanslutningarna först innan jag byter ut några HVAC-sensorer. De klickande ljuden och de oregelbundna temperaturmätningarna på min display är exakt vad du beskrev med ditt kabelhärmproblem. Att spara 350 € vore fantastiskt om klimatkontrollproblemen kan åtgärdas med bara kabelreparationer. Det plötsliga felet under körning på motorväg tyder på lösa anslutningar snarare än en dålig sensor. Jag ska boka en tid för att låta dem inspektera kabelhärvan specifikt där HVAC-sensorn ansluts till kontrollmodulen. Jag uppdaterar när de har slutfört diagnostiken och bestämt om enkla kabelreparationer kommer att lösa mina sensorproblem. Jag uppskattar verkligen den detaljerade förklaringen av din reparationsprocess och kostnader, det ger mig en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Engelska)