VW Golf som stannar: Symptom och lösningar på läckor i EVAP-systemet

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs hade jag ett mycket liknande problem med min 2012 Jetta med 2,0-liters bensinmotor. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag stötte på: motorvarningslampa, ojämn tomgång och bränslesystemproblem. Efter lite felsökningsarbete hittade min verkstad ett defekt aktivt kolfilter i EVAP-systemet. Denna komponent är avgörande för att hantera bränsledampar och upprätthålla rätt systemtryck. Reparationen innebar att kolfiltret byttes ut och att hela EVAP-systemet testades för att säkerställa att inga andra komponenter, som avluftningsventilen, påverkades. Den totala reparationskostnaden var 275 €, inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har bränsleeffektiviteten förbättrats märkbart och motorvarningslampan har inte återkommit. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall mer exakt, kan du dela med dig av: Motorstorlek och -typ, Aktuell körsträcka, Andra varningslampor eller symptom, Om du märker en bränslukt, Om problemen blir värre efter tankning. Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din Golf upplever samma EVAP-systemfel som jag stötte på med min Jetta.

(Översatt från Engelska)

Hade min ordinarie service förra månaden vid 74023 km och de hittade inga fel. Kontrolllampan för avgasrening började blinka precis efter det. Utöver de redan nämnda symptomen har jag märkt en stark lukt av bränsle nyligen, särskilt efter tankning. Luftflödet verkar också oregelbundet, eftersom motorn går ojämt även när den är varm. Jag körde en grundläggande kontroll och fick felkod P0456, vilket pekar på ett eventuellt läckage i EVAP-systemet. Innan jag tar tillbaka den till verkstaden ville jag kolla om någon här har bytt liknande delar med framgång.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. På min Jetta fick jag också felkoden P0456, vilket bekräftade ett läckage i EVAP-systemet. Den bränslukt du nämnde är en viktig indikator, jag upplevde samma problem, särskilt starkt direkt efter tankning. Avluftningsventilen visade sig vara okej på min bil, men trycksensorn gav falska avläsningar tillsammans med det defekta kolfiltret jag nämnde tidigare. Systemets fel orsakade felaktig tryckhantering i bränsletanken, vilket ledde till de ojämna gångsymtomen. Eftersom du nämnde den senaste servicen är det värt att notera att det ibland kan hända att man stöter på befintliga svaga punkter i systemet när man rör vid EVAP-komponenterna under rutinunderhåll. Min varning för utsläppskontroll började också kort efter en service. Reparationskostnaden kan variera något från vad jag betalade (275 €), beroende på vilka komponenter som behöver bytas ut. I mitt fall löste utbyte av både kolfiltret och trycksensorn alla symptom: Motorn går smidigt igen, ingen bränslukt längre, motorlampan släcktes, korrekt tomgång återställd. Med liknande symptom och samma felkod skulle jag föreslå att du låter ditt EVAP-system testas grundligt, med fokus på de komponenter som löste mina problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade informationen om din Jetta-reparation. Baserat på den identiska felkoden och liknande symptom kommer jag att låta min mekaniker kontrollera både kolfiltret och trycksensorn. Den starka lukten av bränsle efter tankning stämmer exakt överens med vad du upplevde, så detta ger mig förtroende för de troliga syndarna. Den totala reparationskostnaden på 275 € hjälper mig att ställa in mina förväntningar innan jag går till verkstaden. Min största oro var att utsläppskontrollsystemet krånglade så kort efter den ordinarie servicen, men din förklaring om att underhåll potentiellt kan avslöja svaga punkter är logisk. Jag kommer att låta det kontrolleras den här veckan eftersom bränslelukten och den ojämn tomgången blir värre. Förhoppningsvis kommer utbyte av dessa EVAP-komponenter att lösa motorvarningslampan och återställa korrekt bränsletankstryck, precis som i ditt fall. Tack igen för att du delade med dig av din reparationserfarenhet, detta hjälper till att begränsa var man ska fokusera det diagnostiska arbetet istället för att byta ut delar utan anledning.

(Översatt från Engelska)