VW Golf TDI Rattkontroll Död, Reparationsguide

Hade ett liknande problem med anslutningen på min VW Passat TDI från 2004 (ett vanligt problem i den generationen). Reglagen på multifunktionsratten slutade fungera helt, vilket stämmer överens med dina symptom med ljud- och knappfel. Den bakomliggande orsaken var en sliten kabel i rattens spiralfjäder, inte hela rattenheten. Dessa spiralfjädrar slits ut med tiden, särskilt i bilar med hög körsträcka. Sensorproblemet utlöste flera felkoder i systemet. Reparationen innebar att byta ut spiralfjädern bakom ratten. Även om det inte är ett större mekaniskt problem som påverkar fordonssäkerheten, krävs specifik expertis eftersom krockkuddesystemet går genom samma komponent. Reparationen kräver korrekt initialisering av krockkuddesystemet efteråt. Ratten behöver inte bytas ut helt om det inte finns fysisk skada. Jag rekommenderar att en professionell diagnostiserar problemet eftersom de behöver specialverktyg för att korrekt läsa felkoderna och säkert hantera krockkuddskomponenterna. Min reparation tog ungefär två timmar på verkstaden. Se till att de kontrollerar anslutningarna till kabelhärvan medan de ändå håller på, eftersom problemet ibland kan vara en enkel lös kontakt.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av detta. Jag hade exakt samma elektriska fel på min Golf förra året med styrningarna som slutade fungera. Symtomen stämmer perfekt, min spiralfjäder var också boven som orsakade alla dessa felkoder. Jag undrar bara hur mycket du till slut fick betala för reparationen? Min räkning låg på runt 380 € inklusive arbete och delar, men priserna kan variera. Jag är också nyfiken på om du haft några andra problem med kontrollmoduler sedan du fick det fixat? Min har fungerat felfritt efter reparationen, men det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter. Felindikatorlampan på min bil förblev släckt efter reparationen och alla styrfunktioner återgick till det normala, vilket var en lättnad. Jag håller definitivt med om att det krävs en korrekt diagnos med rätt verktyg.

(community_translated_from_language)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Efter att ha fått fordonets diagnostik utförd visade det sig att reparationen var mycket enklare och billigare än förväntat. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning i ratten som orsakade problemen med multifunktionsratten. Totalsumman blev 95 €, vilket inkluderade kontroll av alla anslutningar till kontrollmodulerna. Sedan reparationen förra månaden har alla rattkontroller fungerat perfekt utan felmeddelanden. Felindikatorn har inte visat några nya koder och ljudknapparna, spårval och volymkontrollerna fungerar alla normalt. Din reparationskostnad låter högre eftersom de troligen bytte ut hela spiralfjädern, medan i mitt fall löstes sensorproblemet genom att åtgärda bara den lösa anslutningen. Skönt att dina rattfunktioner också fungerar korrekt nu. Det är värt att notera att att ha rätt diagnostiska verktyg verkligen hjälper till att identifiera det exakta problemet och kan spara pengar på onödiga reservdelsbyten.

(community_translated_from_language)

Tack för all input. Jag tog äntligen min Golf till verkstaden igår för att få det här åtgärdat. Mekanikern upptäckte att kontrollmodulen var i ordning, men det fanns faktiskt ett fel på spiralfjädern i rattstången. Total reparationskostnad blev 290 €, vilket verkar rimligt jämfört med vad andra har betalat. Teknikern visade mig de slitna komponenterna och förklarade hur anslutningsproblemet påverkade alla rattfunktioner. Han kollade även den omgivande kablaget under arbetets gång, vilket jag uppskattade. Fick tillbaka bilen idag och alla multifunktionsknappar på ratten fungerar perfekt igen. Felindikatorn är släckt och jag kan äntligen justera musiken utan att behöva nå radioapparaten. Verkligen glad att jag inte drog ut på att få det här åtgärdat, eftersom det tydligen kunde ha påverkat airbagsystemet så småningom. Borde ha gjort det här tidigare istället för att försöka med DIY-lösningar som att koppla bort batteriet. Ibland är det värt att betala för ordentliga diagnostiska verktyg och expertis för att få jobbet gjort ordentligt.

(community_translated_from_language)