franziskafeuer9
VW Jetta Automatväxellåda Fel: Växelvisning & Ojämn Växling
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En VW Jetta diesel från 2001 upplever allvarliga problem med växellådan, inklusive felaktig växelvisning och ryckig växling med gnisslande ljud. Det huvudsakliga problemet verkar vara en trasig växellådsstyrenhet och en sliten växelsensor, vilket leder till oregelbundet beteende från växellådan. Förslag på lösningar inkluderar att byta ut växellådsstyrenheten, installera en ny växelsensor, kalibrera om de elektroniska styrsystemen och uppdatera växellådans programvara. Det rekommenderas att konsultera en växellådesspecialist för att förhindra ytterligare skador och säkerställa korrekt diagnos och reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
franziskafeuer9 (community.author)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag har identiska problem med min Jetta 2003, den elektroniska displayen visar fel växel och växellådan beter sig konstigt. Jag är verkligen orolig för det malande ljudet, men din information om problemet med växelväljaren och sensorn hjälper mycket. Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Jag undrar också om du har haft några liknande problem med växellådan sedan den reparerades, eller om reparationen löste allt helt och hållet? Växelknoppen på min bil känns också ganska lös nu, så jag hoppas att det är relaterat till samma problem.
(community_translated_from_language)
annicrystal17
Angående dina frågor kan jag bekräfta att reparationen helt löste alla problem med växellådan och växelindikatorn. Instrumentpanelen visar nu rätt växelpositioner och växellådan växlar smidigt utan några gnisslande ljud. Totalkostnaden blev 1000 € för att byta ut den defekta styrenheten, vilket inkluderade att fixa växelgivaren och kalibrera om systemet. Den lösa växelknoppen du nämnde var faktiskt en del av samma problem i mitt fall, den var relaterad till den felaktiga givarens anslutning. När de bytte ut styrenheten och justerade de digitala displaykomponenterna kändes växelväljaren solid igen. Den har fungerat perfekt i över ett år nu utan återkommande problem med växellådan. Reparationen kan verka dyr, men att fixa den ordentligt förhindrade allvarligare skador på växellådan. En korrekt fungerande växelindikator och styrsystem är avgörande för att skydda växellådans komponenter. Om dina symtom stämmer överens med vad jag upplevde bör en kontroll av en kvalificerad växellådespecialist lösa allt, precis som det gjorde i mitt fall.
(community_translated_from_language)
franziskafeuer9 (community.author)
Efter att ha kämpat med den problematiska växelspaken och transmissionsproblemen i min Jetta, tog jag den äntligen till en certifierad transmissionspecialist förra veckan. Den elektroniska displayen visade helt fel växelpositioner och de gnisslande ljuden blev värre. Det visade sig att min transmissionsstyrenhet höll på att gå sönder och växellägesgivaren behövde bytas ut, precis som du upplevde. Reparationen tog totalt 4 dagar, de var tvungna att beställa vissa specifika delar till bilens instrumentpanelssystem. Slutkostnaden blev 1200 €, men de gjorde ett grundligt jobb inklusive: Ny transmissionsstyrenhet, Byte av växellägesgivare, Fullständig systemkalibrering, Programvaruuppdateringar. Transmissionsväxlingen fungerar nu perfekt och växelindikatorn visar rätt positioner. Inga fler gnisslande ljud eller problem med lös växelknopp. Verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan någon större transmissionsskada inträffade. Tack för att du hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med, du räddade mig från att gå till min gamla mekaniker som förmodligen helt skulle ha missat de elektroniska kontrollproblemen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
annicrystal17
Hade samma symptom på en VW Passat TDI 2004. Problemet med växelväljaren började gradvis med inkonsekventa avläsningar på den elektroniska displayen, och utvecklades sedan till problem med transmissionsstyrningen. Huvudproblemet var en felaktig transmissionsstyrenhet kombinerat med en sliten växellägesgivare. Bilens instrumentpanel visade felaktiga växelpositioner och växellådan växlade oregelbundet. Initial diagnos visade kommunikationsfel mellan växelväljaren och styrmodulen. Detta var definitivt ett allvarligt problem som krävde specialiserad uppmärksamhet. Den fullständiga reparationen omfattade: Byte av transmissionsstyrenhet, Installation av en ny växellägesgivare, Omkalibrering av de elektroniska styrsystemen, Uppdatering av transmissionsprogramvara Reparationen tog 3 hela dagar hos en auktoriserad transmissionsspecialist. Dessa symptom indikerar vanligtvis ett betydande elektroniskt/mekaniskt kombinerat problem snarare än bara en fel funktion på displayen. De malande ljuden pekar särskilt på potentiellt mekaniskt slitage som accelererats av givareproblemet. Rekommenderar att få det diagnostiserat hos en transmissionsspecialist som kan skanna styrsystemen korrekt. Att fortsätta köra med dessa symptom riskerar att orsaka ytterligare skador på transmissionen.
(community_translated_from_language)