VW Jetta TDI-motor misslyckas och rycker under acceleration

Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Passat TDI 2014 förra året. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: ojämn gång, ryckig acceleration och motorlampan tändes. Efter felsökning hittade min mekaniker ett läckage i avgassystemet som orsakade oregelbunden motorprestanda. Reparationen innebar att en skadad del av avgasröret byttes ut och kostade 265 €. Ryckningarna upphörde helt efter reparationen. Dessa symptom kan dock ha flera orsaker i TDI-motorer. Absolut värt att kontrollera: Avgassystem för synliga läckor eller skador, bränslespridarkondition, vevaxelgivareavläsningar, missbrandsmönster. Kan du dela med dig av: De felkoder som lagrats? Några ovanliga ljud från avgasröret? Röker den mer än vanligt? När gjordes den senaste kamremservicen? Detta skulle hjälpa till att begränsa om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det är något annat. TDI-motorer kan vara knepiga att diagnostisera utan fullständig information. Expertisnivå: Viss erfarenhet av dieselmotorer och grundläggande underhåll, men komplexa reparationer lämnas bäst till proffs.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar. Felkoderna som lagrats är P0234 och P0299, vilket pekar mot ett möjligt problem med turboladdaren. Inga ovanliga ljud från avgasröret och ingen överdriven rök. Min senaste service var vid 72000 km där de gjorde en rutinkontroll och oljebyte. Efter ytterligare tester märkte jag att motorfelantändningen blir mer uttalad vid kallstart, och det finns en ojämn tomgång även efter att motorn har värmts upp. Jag tror att detta utesluter kamremmen eftersom den byttes vid 60000 km-servicen. Med tanke på de symptom du beskrev med din Passat verkar min situation annorlunda eftersom felkoderna specifikt indikerar problem med laddtrycket snarare än ett avgasläckage. Skulle en felaktig vevaxelgivare orsaka dessa specifika felkoder?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Felkoderna P0234 och P0299 pekar definitivt på ett annat problem än vad jag upplevde med min Passat TDI. Dessa koder indikerar specifikt över- och underboost-förhållanden för turboladdaren. Medan symptom på motorfel kan vara liknande är den bakomliggande orsaken här troligen turbo-relaterad snarare än det avgassläck jag hade att göra med. I mitt fall försvann den ojämn tomgången omedelbart efter avgase reparationen. Din ihållande ojämn tomgång, även när den är varm, tyder på ett annat problem. Att kamremmen nyligen servats är goda nyheter och utesluter det. Vevaxelgivaren ger vanligtvis andra felkoder, så det är troligen inte boven i dramat. Baserat på min erfarenhet med dessa TDI-motorer kan du titta på: Fel på avgasåterföringsventil, Fel på trycksensor för boost, Igentäppt luftfilter som påverkar turboprestationerna, Vakuumläckor När min Passat hade ett liknande överboost-problem år innan avgass problemet visade det sig vara en felaktig avgasåterföringsventil. Reparationskostnaden låg runt 450 € inklusive delar och arbete. Har du märkt någon minskning av kraften vid kraftig acceleration? Detta kan hjälpa till att bekräfta om turbon är huvudproblemet snarare än ett tändspols- eller bränslesystemproblem.

(Översatt från Engelska)

De turbo-problem du nämnde är mycket logiska med tanke på mina symptom. Ja, jag har märkt en betydande kraftförlust vid kraftig acceleration, speciellt över 3000 varv/min. Den ojämn tomgången och turbo-relaterade felkoderna, tillsammans med kraftförlusten, pekar verkligen mot avgasreturventilen som den troliga boven. Jag kollade vakuumslangarna i morse och hittade inga uppenbara läckor. Luftfiltret byttes vid senaste servicen, så det borde vara bra. Med tanke på den liknande erfarenhet du hade med din reparation av avgasreturventilen, kommer jag att boka en tid hos min mekaniker för att få turbosystemet grundligt kontrollerat. Reparationskostnaden på 450 € du nämnde hjälper mig att ställa in mina förväntningar. Mycket bättre än att behöva byta bränsleinsprutare eller hantera allvarligare motorproblem. Förhoppningsvis kommer reparationen att lösa både den ojämn tomgången och accelerationsproblemen. Tack för att du hjälpte mig att begränsa problemet. Jag uppdaterar när jag fått det diagnostiserat och reparerat.

(Översatt från Engelska)