100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

KoehlHorst

VW Lupo ABS-varningslampa och problem med antispinnsystem

Min VW Lupo från 2000 har börjat krångla med några oroväckande ABS-problem. ABS-varningslampan lyser konstant och jag märker problem med driften, särskilt vid inbromsning. Hela ABS-systemet verkar ha havererat. Initial diagnos tyder på att det kan vara relaterat till ett problem med hastighetssensorns inmatning, men jag vill vara säker innan jag byter delar. Har någon upplevt liknande symtom? Det vore fantastiskt att höra om den faktiska lösningen och reparationskostnaderna ni stötte på på verkstaden. Tack på förhand för att ni delar med er av era erfarenheter och insikter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

charles_schaefer11

Eftersom jag har haft ett liknande ABS-problem på min VW Polo 2002 med ganska jämförbar elektronik, kan jag dela med mig av mina erfarenheter som bilägare med måttliga tekniska kunskaper. Symtomen du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde, en ihållande ABS-varningslampa och opålitlig bromsprestanda. Hastighetsmätaren visade också ibland felaktiga avläsningar, vilket var kopplat till problem med sensorns indata. Efter att ha besökt min vanliga verkstad utförde de en fullständig diagnostisk skanning av transmissionen och ABS-systemen. Den bakomliggande orsaken visade sig vara en defekt ABS-styrenhet snarare än bara ett sensorproblem. Varningslampan på instrumentbrädan kvarstod även efter rengöring och testning av sensorn. Den kompletta reparationen inkluderade: Fullständig diagnostisk testning, Avlägsnande av gammal styrenhet, Installation av ny ABS-styrenhet, Systemkalibrering, Slutlig testning. Totalkostnaden var 1000 € inklusive delar och arbete. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du ange: Aktuell körsträcka, Eventuella nyligen utförda bromsarbeten, Om hastighetsmätaren visar något ovanligt beteende, Om du märker några andra varningslampor på instrumentbrädan. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

KoehlHorst (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min kilometerräknare visar 93240 km och min senaste service var för bara två månader sedan. Hastighetsmätaren fungerar bra och inga andra fellampor visas på instrumentpanelen. Diagnosrapporten från förra veckan tyder på ett fel på hjulhastighetssensorn, men reparationskostnaden verkar mycket högre än jag förväntat mig. Med tanke på dina reparationskostnader undrar jag om jag ska få en andra åsikt, eftersom jag får en offert på 1400 € för vad som kan vara bara ett sensorbyte. Växellådan verkar fungera normalt, det är verkligen bara ABS-systemet som krånglar vid inbromsning.

(Översatt från Engelska)

charles_schaefer11

Tack för de extra detaljerna. Baserat på din körsträcka och symtom verkar din situation faktiskt annorlunda än vad jag upplevde, trots den liknande ABS-varningen. Att din hastighetsmätare fungerar korrekt och att diagnosen specifikt pekar på en hjulhastighetssensor är uppmuntrande. I mitt fall orsakade ett komplett fel på ABS-kontrollenheten flera problem. Dina fokuserade symtom, bara ABS-problem under inbromsning med normal hastighetsmätare, tyder starkt på ett enklare sensorrelaterat problem. 1400 € låter överdrivet för byte av en hastighetssensor. I min forskning efter reparationen lärde jag mig att enskilda ABS-sensorer typiskt kostar mellan 80-150 €, med arbetskostnaden som vanligtvis lägger till ytterligare 100-200 € beroende på sensorns placering och åtkomlighet. Medan mitt byte av ABS-kontrollenheten var motiverat av flera systemfel, låter ditt fall mer okomplicerat. Jag skulle definitivt rekommendera att få en andra åsikt eftersom symtomen och diagnosresultaten pekar på en enklare lösning än vad jag behövde. Innan du accepterar offert på 1400 €, överväg: Att få en detaljerad specifikation av delar och arbetskostnad, Att låta en annan verkstad scanna ABS-systemet, Att kontrollera om sensorn kan rengöras innan byte. Att växellådan och hastighetsmätaren fungerar normalt är goda tecken på att du sannolikt inte behöver de omfattande reparationer som jag gjorde.

(Översatt från Engelska)

KoehlHorst (Författare)

Tack för det utförliga svaret och att du delade med dig av din reparationserfarenhet. Dina synpunkter bekräftar min misstanke om att offerten var för hög. De normala hastighetsmätaravläsningarna och de isolerade ABS-problemen tyder på att det troligen bara är sensorn. Jag ringde en annan verkstad och de gav en offert på endast 300 € för diagnostisk testning och byte av sensor, vilket stämmer bättre överens med det kostnadsintervall du nämnde. De kan kontrollera ECM och köra en fullständig diagnostisk skanning för att bekräfta att det bara är sensorns inmatning som orsakar problem. Jag ska boka in en andra åsikt nästa vecka och förhoppningsvis undvika den dyra reparationen som den första verkstaden föreslog. Eftersom växellådan och andra system fungerar bra är jag mer säker nu på att det här borde bli en enkel reparation. Jag uppdaterar när jag har fått det åtgärdat med de faktiska reparationskostnaderna och lösningen. Bra att veta att ditt problem med styrenheten visade flera symtom, det hjälper till att skilja mitt enklare fall från ett allvarligare ABS-systemfel. Jag uppskattar verkligen den detaljerade uppdelningen av potentiella kostnader och förslag.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: