VW Nivus-backspegelvärme: Reparationsguide

Som någon med måttlig erfarenhet av bilelektronik och liknande problem hade jag exakt samma problem med min VW T-Cross 2018 förra vintern. Spegelsystemets värmefunktion fel fungerade riktigt dåligt och påverkade trafiksäkerheten, särskilt under kalla förhållanden. Efter att ha kontrollerat felkoderna upptäckte min verkstad att det inte var själva värmeelementet utan snarare en skadad kabelanslutning till spegelkontrollerna. Kablarna hade slitits av på grund av konstant justering av speglarna. Totalt kostade reparationen 95 €, vilket täckte diagnos och reparation av kabelanslutningarna. Reparationen var relativt enkel: Diagnostisk scanning för att bekräfta felkoderna, demontering av dörrpanelen för att komma åt ledningarna, reparation av skadade anslutningspunkter, test av temperaturkontrollens funktion. För att hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Vilken felkod ditt system visar, Om båda speglarna slutade fungera samtidigt, Om du märker några andra elektriska problem med speglarna (som justeringsproblem), Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har ett liknande kabelproblem eller om det faktiskt är värmeelementet som behöver bytas ut.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var vid 145 000 km och problemet började kort därefter. Båda backspeglarna slutade fungera samtidigt, felkod P0613 visas vid diagnos. Inga justeringsproblem märktes, speglarna rör sig smidigt. Det elektriska felet uppstod plötsligt en kall morgon. Ingen gradvis försämring av prestandan före komplett fel i temperaturkontrollsystemet. Jag kollade i verkstadshandboken och backspegelns värmekrets bör få 12 V när den är aktiverad. Läser för närvarande 0 V vid anslutningspunkterna. Undrar om det kan vara en sönderbränd säkring snarare än ett fel på värmeelementet. Verkstaden gav en offert på 280 € för byte av speglar men det verkar högt om det bara är ett problem med kablage eller säkring.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om ditt problem med backspegelvärmen på din Nivus. Det här hjälper definitivt till att begränsa problemet. Din beskrivning av 0V-avläsningen påminner mig exakt om vad jag stötte på med min T-Cross innan reparationen. Eftersom båda backspegelvärmarens element gick sönder samtidigt och du har noll volt vid anslutningen, tyder detta starkt på ett problem med strömförsörjningen snarare än trasiga värmeelement. I mitt fall avslöjade en kontroll av säkringsdosan en trasig 15A-säkring för backspegelkretsen, en mycket billigare lösning än den citerade backspegelbytet. Viktiga punkter som får mig att tro att det inte är värmeelementen: Plötsligt fel på båda sidor, Fullständig spänningsförlust (0V-avläsning), Tidsbestämning efter senaste servicearbete, P0613-kod som vanligtvis avser problem med strömförsörjningen Innan du godkänner den reparationen på 280 €, rekommenderar jag: 1. Kontrollera säkring F22 i huvudsäkringsdosan 2. Inspektera kablarna nära där servicearbetet utfördes 3. Testa spänningen vid backspegelkontrollomkopplaren Fordonets säkerhetssystem, som backspegelvärme, delar ofta gemensamma strömkretsar, så det samtidiga felet under kall väderdrift pekar på ett centralt elektriskt problem snarare än komponentfel. Skulle dina serviceuppgifter visa om något arbete utfördes nära dörrkablage under den servicen vid 145 000 km?

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade förslagen om problemet med backspegelvärmen. Serviceregistren visar att de bytte dörrtätningar och några inre trimdelar under 145 000 km-servicen. Jag kollade just säkringsboxen och fann att F22 var helt genombränd, det måste ha hänt under servicearbetet när de hanterade dörrpanelerna. Bytte ut 15A-säkring för 5 € och nu värms båda backspeglarna perfekt igen under kallt väder. Mycket bättre än att betala 280 € för onödigt byte av backspeglar. Jag kommer att se till att kontrollera enkla saker som säkringar först nästa gång innan jag antar ett större komponentfel. Jag kommer att följa upp med servicecentret om att kontrollera kabelanslutningarna mer noggrant efter arbete nära elektriska komponenter. Åtminstone fungerar backspegelvärmen igen precis i tid för vintersäsongen. Jag uppskattar verkligen hjälpen med att spåra det här problemet med bilelektroniken.

(Översatt från Engelska)