jasminknight5
VW Nivus Bakluckemotorfel: Varning för Hallsensorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Bakluckan på en VW Nivus 2022 med elöppning har ett fel där den stannar halvvägs och visar en felkod. Problemet misstänks vara relaterat till en felaktig hallgivare, eventuellt på grund av skadade kabelanslutningar till bakluckemotorns givare. Ett liknande problem i en VW T-Cross löstes genom att byta ut kabelkontakten och kalibrera om sensorsystemet. Det rekommenderas att kontrollera kabeldragningen och sensorns funktion, och omkalibrering kan kräva VW-specifika diagnostiska verktyg, vilka vissa oberoende verkstäder har tillgång till.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
jasminknight5 (community.author)
Senaste servicen var vid 84000 km. Den eldrivna bakluckan stannar ungefär halvvägs upp med ett högt klickljud. Inga synliga skador på kablarna som jag kan se runt gångjärnen. Detta händer konsekvent oavsett väder. Det konstiga är att de första centimeterna av öppningen verkar normala, sedan kämpar den och stannar. Jag förstår att det kan vara kablarna, men jag undrar om sensor kalibrering också kan hjälpa. Själva bakluckemotorn låter normal, den slutar bara att svara. Jag kommer definitivt att låta dem kolla anslutningarna du nämnde. Kräver sensor kalibrering några specialverktyg? Jag försöker avgöra om detta är något som bara återförsäljaren kan hantera eller om en vanlig verkstad kan göra det.
(community_translated_from_language)
emiliaeis2
Eftersom min T-Cross hade liknande symptom kan jag tillägga att det klickande ljudet du beskriver är exakt vad jag upplevde. I mitt fall var visserligen kabeldragningen huvudproblemet, men sensor kalibreringen behövdes faktiskt efter reparationen. Omkalibreringsprocessen kräver en diagnostisk dator med VW-specifik programvara. Även om vissa oberoende verkstäder har denna kapacitet, se till att de har erfarenhet av eldrivna bakluckesystem. Sensorfelet kräver ofta både hårdvarufix och korrekt kalibrering för att helt lösa problemet. Att din automatiska baklucka konsekvent stannar vid samma punkt, kombinerat med den normala initialrörelsen, pekar starkt på ett problem med sensorns kablage snarare än motorn i sig. När min sensorkabel var skadad rörde sig bakluckan också normalt under första delen innan felet uppstod. De flesta verkstäder med VW-diagnostisk utrustning kan hantera kalibreringen, men jag rekommenderar att du bekräftar detta innan du bokar. Den totala reparationstiden i mitt fall var cirka 2 timmar, en för kabelreparationen och en för testning och kalibrering. Mitt förslag är att du får det kontrollerat snart, eftersom fortsatt användning av den eldrivna bakluckan med ett sensorfel kan potentiellt orsaka ytterligare skador på motorn eller mekanismen.
(community_translated_from_language)
jasminknight5 (community.author)
Tack för den detaljerade informationen. Dina erfarenheter med T-Cross hjälper mycket. Symptomen låter identiska med vad jag upplever, speciellt den normala initiala rörelsen följd av stoppet. Jag ringde min lokala verkstad och de bekräftade att de har VW:s diagnostiska utrustning för kalibrering av hallgivaren. De gav en offert på cirka 120 € för fullständig diagnos, eventuell reparation av kablage och omkalibrering av fordonets sensorsystem om det behövs. Jag bokade en tid nästa vecka. De kommer att noggrant kontrollera sensorns kablage nära den automatiska bakluckans mekanism eftersom det verkar vara en vanlig felpunkt. Bra att veta att reparationstiden vanligtvis är cirka 2 timmar, det hjälper mig att planera min dag bättre. Jag uppskattar verkligen tipset om att få det åtgärdat snart. Jag har manuellt stängt bakluckan för att undvika att förvärra eventuella skador. Jag uppdaterar när jag vet vad det faktiska problemet visar sig vara.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
emiliaeis2
Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med VWs hade jag ett mycket liknande problem med min 2020 VW T-Cross. Den elektriska bakluckan stannade halvvägs och visade sensorfelvarningar på instrumentpanelen. Efter att ha kontrollerat med min vanliga verkstad upptäckte de att problemet var en skadad kabelanslutning till bakluckemotorns sensor. Den konstanta öppningen och stängningen hade orsakat slitage på kabelhärvan. Reparationen innebar att byta ut kabelkontakten och kalibrera om bakluckesensorsystemet. Total kostnad var 95 € inklusive diagnos och arbetskostnad. Mitt förslag är att de specifikt kontrollerar: Alla kabelanslutningar till bakluckemotorn, Sensorns funktion, Bakluckans mekanisms justering För att hjälpa till att diagnostisera detta bättre, kan du dela med dig av: Gör bakluckan några ovanliga ljud? Vid exakt vilken punkt slutar den att öppna sig? Finns det några synliga tecken på kabelskador nära gångjärnen? Har du märkt att detta händer mer under vissa väderförhållanden? Reparationen var ganska enkel när de identifierade det exakta problemet, men korrekt diagnos är nyckeln till dessa problem med elektriska bakluckor.
(community_translated_from_language)