VW Passat ABS-fel pekar på felaktig sensor

Som någon med viss erfarenhet av elektroniska styrsystem stötte jag på ett liknande problem med min 2021 VW Arteon Hybrid förra året. Symptomen stämde överens med dina, ABS-varningslampa och fel i elektroniskt stabilitetsystem. Initialt pekade en diagnostisk scan på den laterala sensorn, men ytterligare tester avslöjade en påverkad styrenhet som orsakade oregelbundna avläsningar. Kalibreringen av rattvinkeln påverkades också som en följd. Verkstaden utförde: 1. Komplett diagnostisk scan av alla system 2. Test av ABS-styrenhetens anslutningar 3. Byte av den felaktiga styrenheten 4. Systemkalibrering Total reparationstid var cirka 4 timmar. Slutkostnaden var 1000 € inklusive delar och arbete. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Passat, Eventuella nyligen utförda arbeten på bromssystemet, Om du märker några specifika körförhållanden som utlöser varningen, Om det finns några andra varningslampor aktiva Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan vara något annat i ABS-systemet.

(Översatt från Engelska)

Hade min senaste service för 2 månader sedan och har kört 25666 km. Efter att ha kollat med mekanikern visade det sig att problemet var ett annat. Det var faktiskt givaren för gipssensor som var felaktig, inte givaren för lateral acceleration. Elektroniska stabilitetssystemet började fungera normalt efter att givaren byttes ut. Bilens stabilitet återställdes helt och inga ytterligare problem uppstod. Att göra en diagnostisk scanning tidigt hjälpte till att identifiera rätt komponent, vilket sparade tid och pengar.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om ditt Passat-problem. Detta stämmer överens med vad jag till slut också upptäckte i min Arteon, givaren för girhastighet kan ofta misstas för problem med givaren för lateralacceleration eftersom båda påverkar bilens stabilitetsystem på liknande sätt. Efter att ha fått min styrenhet utbytt hade jag en annan incident sex månader senare med liknande symtom. Jag lät den kontrolleras och det visade sig vara givaren för girhastighet igen. Det elektroniska stabilitetsystemet visade identiska varningssignaler som i ditt fall. Reparationskostnaden var lägre än jobbet med styrenheten, cirka 400 € inklusive kalibrering. Spårviddsinställningen behövde också justeras för att säkerställa korrekt funktion av det elektroniska styrsystemet efter byte av givaren. Skönt att höra att du fick det löst snabbt. Dessa givare är kritiska för korrekt ABS- och stabilitetskontroll, så snabb diagnos hjälper verkligen att förhindra mer omfattande reparationer senare. Fortsätt bara att övervaka efter ovanligt ABS-beteende under de kommande servicetillfällena, ibland kan dessa givare indikera tidigt slitage i andra komponenter i stabilitetsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som svarade. Jag vill avsluta den här tråden med min slutliga uppdatering: Min Passat fungerar nu perfekt efter 3 månader sedan bytet av givaren för girhastighet. Elektronisk stabilitetskontroll och ABS-system visar inga varningslampor eller felkoder. Total reparationskostnad var 380 € vilket inkluderade en fullständig systemdiagnostisk skanning och kalibrering av givaren. Säkerhetsvarningarna har helt försvunnit. För alla som söker med liknande symtom: att ha både ABS- och stabilitetskontrollvarningar betyder inte alltid ett problem med den laterala sensorn. Givaren för girhastighet kan utlösa identiska varningar, vilket bevisats i mitt fall. Att få en korrekt diagnostisk skanning hjälpte till att identifiera rätt problem första gången. Styrvinkeln och fordonets stabilitetssystem fungerar nu felfritt under alla körförhållanden. Jag skulle rekommendera alla som upplever dessa varningar att låta dem kontrolleras omgående för att förhindra att allvarligare problem med det elektroniska styrsystemet utvecklas.

(Översatt från Engelska)