VW Passat Hybrid Farthållare Felavhjälpningsguide

Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med hybridfordon stötte jag på ett mycket liknande problem med min VW Golf GTE Hybrid 2021. Rattens reglage och farthållaren slutade fungera, och felmeddelanden dök upp i displayen. Efter att ha kontrollerat säkringsdosan själv (som inte visade några synliga problem) tog jag den till en verkstad. De diagnostiserade en felaktig systemanslutning mellan rattmodulen och huvudkontrollenheten. Problemet spårades till en lös kabelanslutning som hade utvecklats över tiden och orsakat intermittenta fel i farthållarsystemet. Reparationen innebar att kabeln anslöts om och säkrades ordentligt, plus en systemåterställning för att rensa de lagrade felkoderna. Totalkostnaden var 95 € för diagnostik och reparationsarbete. Sedan dess har farthållaren fungerat felfritt. För att ge mer specifik rådgivning i ditt fall, kan du dela med dig av följande: Finns det några specifika felkoder som visas? Uppstår felet hela tiden eller sporadiskt? Har du märkt några andra elektriska problem, särskilt med andra rattreglage? När började problemet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Jag lämnade tillbaka den till verkstaden igår för diagnostik efter min senaste service vid 65390 km. De hittade felkoden P0638 relaterad till gaspedalens styrkrets och ytterligare koder som pekar på styrboxen för ratten. Problemet uppstår konstant nu, även om det började sporadiskt för ungefär 3 veckor sedan. Teknikerna nämnde möjlig vattenskada på anslutningarna till styrboxen, men ville beställa delar innan de bekräftade. Andra rattfunktioner som volym- och menykontroller fungerar fortfarande normalt. Innan jag lägger pengar på större reparationer ville jag kolla om någon lyckats åtgärda liknande problem med bara rengöring eller återanslutning av komponenter. Bilens elektronik fungerar annars perfekt, inklusive alla hybridsystemets displayer. Jag hoppas bara att det här problemet med farthållaren har en enklare lösning än att byta ut hela styrboxen.

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerna. Eftersom jag har gått igenom en liknande situation med min VW Golf GTE Hybrid, låter felkoden P0638, kopplad till gasreglagekretsen, allvarligare än mitt initiala problem med kabelanslutningen. Eftersom dina andra rattkontroller fungerar, pekar detta mer mot ett problem med gasreglagesystemet än den rattmodul jag initialt misstänkte. Gasreglaget spelar en avgörande roll för farthållarens funktion, och vattenskador på dess anslutningar kan definitivt utlösa dessa symptom. I mitt fall, efter den initiala åtgärden jag nämnde, återkom liknande problem månader senare. Verkstaden upptäckte att gasreglaget självt hade korroderat invändigt, vilket orsakade oregelbundna signaler. En grundlig rengöring av gasreglageanslutningarna gav tillfällig lindring, men i slutändan krävdes byte för en permanent lösning. Reparationskostnaden var 450 € inklusive diagnostik och delar. Innan du godkänner dyra reparationer, begär att de: 1. Rengör och inspekterar gasreglageanslutningarna 2. Kontrollerar kabelhärvan för tecken på vattenskador 3. Testar signalerna från gasreglagegivaren Om rengöring inte löser problemet är det troligt att byte av gasreglaget är nödvändigt för tillförlitlig farthållare-funktion. Med liknande körsträcka på våra hybridsystem kan dessa komponenter visa slitage runt denna tid.

(Översatt från Engelska)

Problemet verkar bli tydligare. Tack för att du delade med dig av dina erfarenheter. Baserat på kommentarerna om vattenskador och P0638-koden relaterad till gasreglagekretsen, kommer jag att be verkstaden att följa dessa inspektionssteg innan de fortsätter med byte av delar. Den konstanta naturen av felet nu jämfört med de intermittenta problemen för tre veckor sedan tyder på att problemet förvärras. Eftersom andra rattfunktioner fortfarande fungerar är det mer logiskt att fokusera på gasreglagesystemet än att byta ut hela kontrollmodulen. Jag kommer att be dem rengöra och inspektera gasreglageanslutningarna noggrant först. Om det inte åtgärdar det felaktiga systemet, ger åtminstone den ersättningskostnad på 450 € som du nämnde mig en rimlig uppskattning av vad jag kan förvänta mig. Farthållaren är avgörande för mina längre körningar, så en ordentlig reparation är värt investeringen snarare än att fortsätta felsöka. Jag uppdaterar när verkstaden har slutfört sin inspektion och rengöringsprocess. Förhoppningsvis kan de identifiera om vattenskador verkligen är den bakomliggande orsaken innan de beställer reservdelar.

(Översatt från Engelska)