moritz_lange1
VW Passat Vindrutetorkare Döda: Symtom på Växelfel & Åtgärd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
moritz_lange1 (Författare)
Tack för den detaljerade feedbacken. Ja, våra bilar verkar ganska lika. Vindrutetorkarna slutade fungera plötsligt under ett regnstorm förra veckan. Inga andra elektriska problem märktes och regnsensorn lyser fortfarande normalt på instrumentpanelen. Har redan kontrollerat och bytt säkringar som ett första steg, men ingen förändring. Sista servicen gjordes vid 62000 km för bara 2 månader sedan. Ska kolla anslutningarna till kabelhärvan, bra tips om korrosionen nära regnsensorns modul. Mycket bättre att börja med enklare reparationer innan man byter ut hela torkarmotorn eller rattspakens växlingsenhet. Enda skillnaden är att mina vindrutetorkare fungerade bra i alla lägen tills de helt slutade fungera, ingen gradvis försämring av prestandan. Ska få det tittat på av verkstaden i veckan och uppdatera när vi hittat grundorsaken.
(Översatt från Engelska)
franziskaeule1
Kul att höra av dig angående din Passat. Det plötsliga felet under regn sammanfaller exakt med vad som hände med min Golf, fungerade perfekt en minut, sedan totalhaveri nästa. Eftersom våra bilar delar liknande elektrisk arkitektur misstänker jag starkt samma problem med kabelhärvan. I mitt fall vandrade vattnet faktiskt längs kabelhärvan och samlades vid kontakten, vilket påskyndade korrosionsprocessen. Efter reparationen applicerade verkstaden en speciell fuktskyddande tätning runt anslutningarna för att förhindra framtida problem. Att dina blinkers och farthållare fortfarande fungerar tyder på att växeln i ratten troligen är okej. Ett snabbt test innan du går till verkstaden: försök aktivera torkarna medan någon försiktigt rör vid kablarna nära regnsensorn. Om du märker någon kort rörelse eller elektrisk respons bekräftar det i stort sett ett anslutningsproblem. Min reparation blev mycket billigare än offert på 400€+ för en ny torkarväxel. Med tanke på identiska symptom och liknande fordonsplattform, skulle jag satsa på att din reparation blir jämförbar med min. Ser fram emot att höra vad de hittar på ditt verkstadsbesök.
(Översatt från Engelska)
moritz_lange1 (Författare)
Tack för alla de där förslagen. Efter att ha fått bilen kollad på verkstaden idag visade det sig att du hade helt rätt om anslutningen till kabelhärvan. Mekanikern hittade korrosion vid huvudkontakten nära regnsensorn, precis som i ditt fall. De rengjorde alla anslutningar, applicerade fuktskydd och säkrade vindrutetorkarnas kablage ordentligt. Total reparationskostnad var 110 € inklusive diagnostik. Rattstången och torkarspaken var helt i sin ordning, sparade mycket genom att inte byta ut delar i onödan. Bilens torkare fungerar nu felfritt i alla lägen. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, eftersom det hjälpte verkstaden att omedelbart hitta rätt. De bekräftade att det här faktiskt är ett relativt vanligt problem med dessa modeller vid kraftig regnexponering. Bra att veta om den förebyggande tätningen också, förhoppningsvis förhindrar det att det händer igen. Jag skulle definitivt rekommendera andra att kontrollera sina kabelanslutningar först innan man antar att dyrare komponenter som torkarmotorn eller spaken behöver bytas ut. Ibland är den enklaste lösningen den rätta.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
franziskaeule1
Hade ett liknande problem på min VW Golf Hybrid 2016. Med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar misstänkte jag först torkarbrytaren, men det visade sig vara enklare. Verkstaden hittade en lös anslutning i kabelhärvan nära regnsensormodulen. Detta orsakade ett komplett fel i torkarsystemet i alla inställningar. De upptäckte problemet under diagnostiskt test och fann att viss korrosion hade utvecklats vid en av huvudkontakterna. Reparationen innefattade rengöring av kontakterna och säkring av kabelhärvan ordentligt. Totalkostnaden var 95 € för diagnos, rengöring och återmontering. Sedan dess inga problem med torkarna, de fungerar perfekt i alla hastigheter. För korrekt diagnos, kan du dela med dig av: Har du märkt några andra elektriska problem? Tänds regnsensorindikatorn på din instrumentpanel? Slutade torkarna plötsligt eller blev de gradvis icke-responsiva? Har du kontrollerat säkringsboxen för några trasiga säkringar? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat med ditt torkarbladssystem.
(Översatt från Engelska)