VW Phaeton Farthållningskontroll Reparation: Kontrollera Bromsljusströmbrytaren Först

Hade ett liknande problem med en Passat 2007 förra sommaren. Jag har lite erfarenhet av att arbeta med VWs, mest grundläggande underhåll och diagnostik. Symptomen stämmer exakt överens med vad som hände med min bil. Efter att ha kontrollerat den trasiga säkringen som du gjorde, märkte jag att bromsljuset också fungerade konstigt ibland. Det visade sig att pedalkontakten var lös, vilket orsakade problem med både farthållaren och bromsljuset. Jag tog den till min vanliga verkstad där de hittade korroderade kontakter i bromspedalens kontakt. De rengjorde kontaktpunkterna och bytte ut den felaktiga kabeln. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnostik och arbete. Innan jag ger mer specifika råd, kan du dela med dig av följande: Fungerar bromsljuset normalt? Finns det några andra varningslampor på instrumentbrädan? Svarar farthållaren alls när du försöker aktivera den via rattkontrollerna? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma grundorsak eller om det kan vara något annat. Se bara till att få det kontrollerat snart, eftersom felaktiga bromsljuskontakter kan orsaka andra elektriska problem om de lämnas obehandlade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du kollade. Mitt bromsljus fungerar fint och lyser när det trycks in. Den enda lampan som lyser i instrumentpanelen är indikatorn för farthållaren, som blinkar kort när jag försöker aktivera den med rattkontrollerna men sedan slocknar direkt. Senaste servicen gjordes vid 35000 km och allt fungerade perfekt fram till förra veckan. Inga andra elektriska problem har upptäckts. Rattkontrollerna för andra funktioner som radio och volym fungerar fortfarande normalt. Jag ska försöka få de kontaktpunkterna kontrollerade eftersom det verkar vara ett vanligt problem. Innan jag bokar en verkstadstid, finns det något sätt att själv testa pedalkontakten med grundläggande verktyg?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om symptomen. Eftersom jag hanterade exakt samma scenario på min Passat kan jag dela med mig av lite mer insikt. Dina symptom låter lite annorlunda än vad jag upplevde. När min bromspedalsströmbrytare var felaktig var bromsljusen inkonsekventa. Eftersom dina bromsljus fungerar korrekt kan vi titta på hastighetssensorn eller en annan elektrisk komponent som påverkar farthållarsystemet. Innan du åker till en verkstad finns här några grundläggande kontroller du kan göra: Kontrollera säkringsdosan för farthållaren igen, särskilt säkring 15. Ibland kan en trasig säkring se hel ut vid första anblicken. Lyssna efter klickljud från pedalområdet när du aktiverar farthållaren. Testa om farthållaren reagerar olika vid olika hastigheter, eftersom en felaktig hastighetssensor kan orsaka intermittent funktion. I mitt fall, trots det initiala fokuset på bromspedalsströmbrytaren, visade det sig att hastighetssensorn behövde bytas ut. Beteendet hos instrumentpanelens lampa som du beskrev stämmer perfekt överens med det här scenariot. En verkstad måste göra en ordentlig diagnos, men baserat på mina reparationskostnader kan du räkna med cirka 150-200 € för utbyte av en hastighetssensor om det visar sig vara problemet. Skulle du råka märka om hastighetsmätaren fungerar korrekt? Detta kan hjälpa till att bekräfta om hastighetssensorn är boven i dramat.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade förslagen. Ja, min hastighetsmätare fungerar perfekt och visar korrekta hastigheter, jag kontrollerade den mot min GPS för att vara säker. Verkligen bra att veta om klickljudet-testet, jag kommer att kolla det nästa gång jag kör. Jag kontrollerade säkring 15 och alla andra i det området med en multimeter, alla testade bra. Inget klickande ljud när jag trycker på knapparna för farthållaren, vilket verkar oroande baserat på vad du nämnde. Rattens reglage känns normala, så förhoppningsvis är det inte problemet med spiralfjädern. Med tanke på att hastighetssensorn verkar fungera bra baserat på den korrekta hastighetsmätareavläsningen, undrar jag om detta pekar mer mot ett elektriskt problem i själva farthållarsystemet. Skulle det vara vettigt att fokusera verkstadens diagnos på rattens reglage och relaterad kablage först? Jag ska boka en tid, med vetskap om det potentiella kostnadsområde du nämnde. Jag hoppas bara undvika att byta ut delar i onödan genom att ge dem denna ytterligare information om vad jag redan har kontrollerat.

(Översatt från Engelska)