VW Phaeton Kylsystemproblem & Lösningar

Eftersom jag har hanterat ett liknande problem på min VW Passat 2.0 TSI från 2006 kan jag dela med mig av relevant erfarenhet. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, även om jag har måttlig erfarenhet av bilreparationer. Till en början trodde jag också att kylargrillen orsakade problem med luftflödet vilket ledde till problem med motorns kylning. Men efter att ha tagit den till verkstaden upptäckte de en trasig säkring som styr kylningssensorsystemet. De oregelbundna temperaturmätningarna orsakades av denna defekta säkring som störde signalen från temperatursensorerna till styrenheten (ECU). Reparationen var enkel; att byta säkringen och köra diagnostik för att rensa felkoden löste bilens kylproblem helt. Totalkostnaden var 52 € inklusive diagnostik och delar. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall: Vilken motorvariant har din Phaeton? Läcker du kylvätska? Uppstår överhettningen mer vid körning i stadstrafik eller på motorväg? Har du kontrollerat kylvätskenivån och skicket? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan finnas andra underliggande problem som behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Min Phaeton har W12 6,0L bensinmotor och nyligen servats vid 131178 km. Efter att ha läst ditt svar kontrollerade jag kylvätskenivån, och dess mörka gröna färg tyder på kontaminering. Överhettningen sker främst vid körning i stadstrafik. Ingen synlig kylvätskeförlust, men det termiska systemet verkar mer oregelbundet i långsam trafik. Motortemperaturen fluktuerar mellan normal och hög, även när kylfläktarna går på full fart. Baserat på din erfarenhet med säkringen kommer jag att låta den kontrolleras först innan jag överväger mer omfattande reparationer av kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerna om din W12 Phaeton. Mitt Passat-fall var verkligen liknande, men efter att ha hört om ditt kylvätsketillstånd misstänker jag att ditt problem kan vara mer komplext än bara en blåst säkring. Den mörkgröna kylvätskefärgen indikerar ofta kontaminering i kylsystemet, vilket kan orsaka radiatorblockering och oregelbundna temperaturmätningar. I mitt fall, efter att ha åtgärdat det ursprungliga säkringsproblemet, upptäckte jag senare en partiell blockering i radiatorpassagerna. När mina motor kylproblem kvarstod under stadskörning, fann verkstaden att förorenad kylvätska hade skapat begränsningar i kylpassagerna. Den fullständiga reparationen inkluderade: Spolning av kylsystemet, Ny kylvätska, Termostatbyte, Trycktest av radiator. Total reparationskostnad var 680 €, betydligt mer än bara säkringsbytet, men det löste helt det begränsade luftflödet och temperaturfluktuationerna. Med tanke på din W12:s komplexa termiska hanteringssystem rekommenderar jag att du får en fullständig diagnos av kylsystemet. Den kontaminerade kylvätskan kan orsaka flera problem som behöver åtgärdas innan allvarligare motorskador uppstår.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar den detaljerade förklaringen om problemen med kylsystemet. Baserat på din erfarenhet av liknande kylproblem i bilar, kommer jag att schemalägga en komplett diagnostik som fokuserar på både de elektriska och mekaniska aspekterna av kylsystemet. Den kontaminerade kylvätskan i min W12 verkar definitivt allvarligare än bara ett säkringsproblem. Din beskrivning av radiatorblockeringen stämmer perfekt överens med mina symtom, särskilt det oförutsägbara beteendet under stadskörning när kylbehovet för motorn är som störst. Jag kontrollerade området runt kylargallret mer noggrant och märkte en del ansamling av skräp, men det verkar sekundärt jämfört med kontamineringen av det interna kylsystemet. Jag kommer att låta verkstaden göra den kompletta spolningen och inspektionen du föreslog, inklusive: Spolning av kylsystemet, Byte av kylvätska, Kontroll av termostat, Fullständigt trycktest, Elektrisk diagnostik av temperatursensorerna. Reparationskostnaden på 680 € som du nämnde verkar rimlig för den kompletta servicen. Överhettningsproblem med dessa motorer kan leda till mycket dyrare skador om de lämnas okontrollerade. Jag kommer att uppdatera när arbetet är klart och jag vet vad de hittar. Tack för att du hjälpte mig att begränsa de troliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)