VW Polo backspegelvärmare reparation: Gör-det-själv & verkstadslösningar

Hade ett liknande problem med min VW Golf TDI från 2005 förra vintern. Med måttlig erfarenhet av bilelektronik trodde jag först att det var ett större elfel, men det visade sig enklare. Verkstaden diagnostiserade en felaktig kabelanslutning mellan backspegelns värmeelement och huvudkablaget. Kallt väder hade orsakat korrosion i kontakten, vilket bröt kretsen. De rengjorde anslutningspunkterna och ersatte den skadade kabeldelen istället för att byta ut hela backspegeln. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnos och reparationsarbete. Reparationen tog ungefär en timme och har fungerat perfekt sedan dess, även under frysande förhållanden. Mycket billigare än att byta ut hela spegelenheten. Vilken utrustningsnivå har din Polo? Vissa modeller hade olika kablage. Påverkar problemet också båda speglarna eller bara ena sidan? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem. Innan du går till en verkstad, kontrollera om dina säkringar är intakta, det är en vanlig felpunkt under vinterkörning. Säkringsdosans placering bör finnas angiven i din handbok.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min Polo har kört 139792 km och fick sin årliga service förra månaden. Båda backspeglarna är påverkade, och det är en Comfortline-modell. Problemet uppstod plötsligt under en köldknäpp, vilket påverkar trafiksäkerheten, särskilt under nattkörning. Säkringarna ser bra ut, jag kollade dem först när det elektriska felet uppstod. Verkstadens offert verkar rimlig jämfört med ett komplett byte av backspeglar. Skönt att veta att lösningen kanske bara är anslutningsrelaterad snarare än att nya spegelenheter behövs. Jag ska låta kolla det snart innan vinterkörningsförhållandena förvärras.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra av dig angående ditt Polo-problem. Det samtidiga felet på båda speglarna stärker faktiskt min misstanke om kabelanslutningen. I mitt Golf-fall, när båda värmare slutade fungera, pekade det på ett centralt elektriskt fel snarare än att enskilda spegelvärmarelement gick sönder. Eftersom du nyligen har gjort service, kolla om någon arbetade nära dörrpanelerna, ibland störs spegelkablarna under underhåll. Det kalla vädret avslöjar ofta bara befintliga svaga punkter i elsystemet. Anslutningarna för spegelvärme går vanligtvis genom dörrgångjärnen, vilket är en vanlig felpunkt på grund av konstant rörelse och exponering för vinterförhållanden. En riktig verkstad bör kunna testa kontinuiteten vid dessa punkter. Även om min reparation var enkel, skulle jag ändå rekommendera att du får den åtgärdad snart. Körning i kallt väder utan ordentlig avfrostning av speglar kan vara riskabelt, särskilt på morgonpendlingar. De 95 € jag spenderade var värda lugnet under vintermånaderna. Låt oss veta vad verkstaden hittar, alltid bra att bygga upp reparationskunskap för dessa vanliga värmeelementproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den detaljerade feedbacken. Det visade sig vara ännu enklare än väntat. Tog den till verkstaden igår, de hittade en skadad kabel i dörrgångjärnsområdet, precis som föreslaget. Temperaturkontrollmodulen skickade signaler korrekt, men det elektriska felet satt i anslutningspunkten. Total reparationskostnad var 85 € inklusive arbetskostnad. De förstärkte kabeln med extra skydd mot slitage vid kallt väder. Båda backspeglarna värms nu upp perfekt när de aktiveras. Mycket billigare än den offert på 300 €+ jag fick för komplett spegelbyte. Verkligen glad att jag frågade här innan jag accepterade den första reparationsofferten. Vinterkörningen borde bli mycket säkrare nu med korrekt fungerande backspegelavfrostning. Verkstaden nämnde också att detta är ett vanligt problem i äldre VWs, speciellt efter långvarig användning.

(Översatt från Engelska)