BeaFisch
VW Polo Parkeringssensorer Döda, Felsökningsguide
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
BeaFisch (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Nästan identisk situation med min VW Polo där felaktig kablage orsakade att parkeringshjälpen helt slutade fungera. Gick igenom hela processen med att kontrollera varje närhetssensor, bara för att upptäcka att problemet låg i korroderade anslutningar. Utfördes din reparation på en VW-återförsäljare eller en oberoende verkstad? Döda vinkel-sensorerna på min bil fungerar fortfarande perfekt, bara parkeringssensorerna som hade problem. Det har gått ungefär 6 månader sedan reparationen och inga problem sedan dess. Jag är verkligen intresserad av reparationskostnaden i ditt fall eftersom jag betalade 450 € vilket kändes ganska dyrt bara för kabelarbete. Märkte du några andra elektriska problem efteråt? Ibland kan dessa problem med parkeringssensorer vara ett tecken på större elektriska problem som kommer.
(Översatt från Engelska)
dirkschmid1
Fantastisk uppdatering om reparationen av parkeringsassistenten på min Golf! Felet visade sig vara mycket enklare än man först trodde. Jag tog den till en oberoende verkstad som specialiserar sig på VW-elektronik istället för till märkesverkstaden. Totala kostnaden var endast 95€ för att åtgärda en felaktig kabelanslutning till ultraljudssensorerna, betydligt mindre än din reparationskostnad. Döda vinkel-sensorerna och andra system för hinderdetektering fungerade normalt hela tiden, precis som i din erfarenhet. Inga ytterligare elektriska problem har uppstått sedan reparationen för 2 år sedan. Parkeringsassistenten har fungerat perfekt, vilket bekräftar att det bara var ett isolerat kabelproblem. Mekanikern nämnde att dessa fel i parkeringshjälpen ofta beror på enkla anslutningsproblem snarare än komplett sensorfel. För alla som stöter på liknande problem kan en ordentlig diagnostisk kontroll av kablarna och anslutningarna innan dyra komponenter byts ut spara betydande pengar. Din reparation på 450€ låter ganska dyr med tanke på de typiska orsakerna. Det kan vara värt att få en andra åsikt från en specialistverkstad om liknande problem uppstår i framtiden.
(Översatt från Engelska)
BeaFisch (Författare)
Tack för det utförliga svaret. Jag önskar att jag hade känt till oberoende specialister innan jag gick till återförsäljaren. Efter att ha läst om dina erfarenheter tog jag min Polo till en rekommenderad VW-elektronikspecialist för en andra åsikt om parkeringsassistansen. Mekanikern hittade samma fel, bara korroderad kablage som påverkade ultraljudssensorerna. Styrenheten och närhetssensorerna var faktiskt okej. Det åtgärdades för 120 €, vilket inkluderade en fullständig systemdiagnos. Integreringen av backkameran fungerar perfekt nu också. Verkligen frustrerande att återförsäljaren tog nästan fyra gånger så mycket för i princip samma reparation. Men åtminstone fungerar parkeringssystemet felfritt nu. Bra lärdom om att inhämta flera offerter, särskilt för elektroniska problem. Jag kommer definitivt att använda denna specialistverkstad för framtida sensor- eller elproblem. Som du nämnde har inga andra elproblem dykt upp under de senaste 3 månaderna sedan reparationen. Parkeringshjälpen fungerar lika bra som när bilen var ny.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
dirkschmid1
Hade samma problem med min 2012 VW Golf 1.4 TSI. Parkeringssystemets fel uppstår ofta när ultraljudssensorerna eller deras kablage skadas. I mitt fall fungerade närhetssensorerna, men huvudkontrollmodulen förlorade anslutningen på grund av skadad kabelhärva nära bagageluckan. Reparationen innebar att testa varje parkeringssensor individuellt för att kontrollera anslutningarna och sedan spåra kabeldragningen. Hittade korroderade stift i huvudkontaktblocket som länkar ultraljudssensorerna till styrenheten. Problemet var betydande eftersom det påverkade hela hinderdetekteringssystemet, inklusive integreringen av backkameran. Vanliga orsaker till denna typ av fel: Vattenskador på sensoranslutningar, Skadad kabelhärva, Defekt kontrollmodul, Korroderade kontaktstift, Fysisk skada på sensorer. Lösningen krävde byte av en del av kabelhärvan och rengöring av kontaktstiften. Detta var ingen snabb lösning eftersom åtkomst till kabeldragningen innebar att ta bort flera innerpaneler. Även om det var tidskrävande förhindrar korrekt åtgärd framtida systemfel. Jag rekommenderar att parkeringssensorerna och deras anslutningar diagnostiseras ordentligt med specialutrustning snarare än att bara byta ut delar utan anledning.
(Översatt från Engelska)