VW Polos kylsystemfel orsakar motorproblem

Jag hade ett mycket liknande problem med min VW Golf TDI från 2003. Som någon med praktisk erfarenhet av att arbeta med VW-dieslar trodde jag initialt att det var relaterat till att kylargrillen eller motorns kylsystem var skadat. Efter att ha kontrollerat kylarröret själv tog jag den till min vanliga verkstad. Problemet visade sig vara mycket enklare, en säkring som hade gått sönder och orsakade oregelbundna temperaturmätare och påverkade motorns termiska hanteringssystem. Den felaktiga säkringen störde avläsningarna från temperatursensorerna, vilket ledde till inkonsekventa uppvärmningstider. Den totala reparationskostnaden var 52 €, vilket inkluderade diagnostik och säkringsbyte. Kontrollmotorlampan slocknade omedelbart efter reparationen, och motorn började värmas upp normalt igen. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Har kylvätskenivån kontrollerats nyligen? Lägger du märke till några ovanliga ljud från motorrummet? Vilka är de exakta temperatur avläsningarna du ser? Aktiveras motorns kylfläkt alls? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan finnas andra underliggande problem med ditt kylsystem.

(Översatt från Engelska)

Efter senaste servicen (115646 km) spårade mekanikern problemen till en defekt termostat och igensatta kylvätskesystempassager. Temperaturgivaren visar nu normala värden, men motorn går fortfarande kallare än optimalt. Termostaten byttes ut (180 €) men kylvätskesystemet behöver fortfarande en komplett spolning för att avlägsna uppbyggnaden som påverkar temperaturregleringen. Verkstaden gav en offert på ytterligare 250 € för en kraftfull spolning och kylvätskebyte. Kylaren ser bra ut, men de interna kylkanalerna behöver åtgärdas. Jag skulle uppskatta feedback från andra som har gjort en komplett service av kylvätskesystemet, löste det liknande symptom?

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din Polo. Min Golf hade väldigt liknande symptom efter att jag bytte termostaten. Medan temperaturmätningarna stabiliserades, gick motorn fortfarande kallare än normalt, precis som din. Jag gjorde så småningom en spolningstjänst eftersom begränsat luftflöde och igensatta kylkanaler allvarligt kan påverka motorns temperaturhantering. Uppbyggnaden var värre än väntat, spolningen tog bort en betydande mängd avlagringar som påverkade kylvätskecirkulationen. Den kompletta servicen kostade mig 285 €, men det var värt det. Efter spolningen: Motorn nådde rätt driftstemperatur normalt, Temperaturmätarens avläsningar var konsekventa, Värmarens prestanda förbättrades avsevärt, Överhettningsbekymmer för motorn eliminerades Ett tips: Se till att de använder rätt kylvätskespecifikation efter spolningen. Att använda fel typ kan leda till att nya avlagringar bildas i kylsystemet. Verkstaden bör använda G13 för din VW. Priset du fick verkar rimligt med tanke på arbetet. Baserat på min erfarenhet skulle jag rekommendera att du fortsätter med den kompletta spolningen för att återställa kylsystemets funktion och förhindra potentiella överhettningsproblem längre fram.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar den detaljerade feedbacken om din golfupplevelse. Bra att höra att spolningen av kylsystemet löste liknande problem, det stämmer överens med vad min mekaniker misstänkte om att avlagringar påverkade bilens kylprestanda. Jag har precis bokat in en spolning av kylsystemet nästa vecka. Offert på 250 € verkar rimlig jämfört med dina kostnader, speciellt eftersom det inkluderar rätt G13-kylvätska. Verkstaden nämnde också att de kommer att trycktesta hela systemet efteråt för att säkerställa att det inte finns några läckor eller begränsningar kvar i kylkanalerna. Det låter logiskt att avlagringar potentiellt orsakar mina nuvarande symptom. När motorns kylsystem är ordentligt rengjort hoppas jag se samma förbättringar som du gjorde med konsekventa temperaturmätningar och bättre termisk hantering överlag. Jag kommer att uppdatera här efter servicen för att bekräfta om det löste det kallgående problemet helt. Tack för att du delade med dig av de specifika resultaten du fick efter den kompletta spolningen. Det hjälper till att bekräfta att jag sannolikt är på rätt spår med den här reparationsmetoden jämfört med att fortsätta jaga andra potentiella orsaker.

(Översatt från Engelska)