VW Scirocco-spolarpumpsfel, ingen spray trots full tank

Jag hade ett liknande problem på min VW Golf från 2013, i princip samma spolarsystem som din Scirocco. Jag har viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll, även om jag vanligtvis lämnar komplexa reparationer till proffs. Varningslampan för vindrutespolning lyste även efter att jag fyllt på behållaren. Precis som du hörde jag inget pumpjud när jag aktiverade spolarna. Efter att ha kontrollerat nivån på spolarvätskan flera gånger tog jag den till en verkstad. Det visade sig att pumpen för spolarvätskan hade gått sönder. Pumpen sitter längst ner i behållaren för spolarvätska och kan sluta fungera om det kommer in skräp eller om den körs torr för ofta. Mekanikern bytte ut pumpenheten för 25 € inklusive arbetskostnad. Innan du går till en verkstad finns det några frågor som kan hjälpa till med felsökningen: Har du kontrollerat säkringen för spolarsystemet? Har din behållare synliga sprickor eller läckor? När fungerade systemet senast normalt? Ser du att spolarvätskan rör sig/ryckler i behållaren när du trycker på spaken? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma pumpfel eller eventuellt ett annat problem i systemet.

(Översatt från Engelska)

Baserat på min senaste service för 2 månader sedan kan jag bekräfta att allt fungerade bra då. Problemet började plötsligt förra veckan. Jag kollade säkringen och den är bra. Reservoaren är intakt utan synliga skador eller läckor. När jag trycker på spaken står vätskan i behållaren helt stilla, ingen rörelse alls. Detta pekar verkligen på ett pumpfel som du nämnde. Tack för att du nämnde din reparationskostnad. Ersättningen av pumpen för 25 € verkar rimlig jämfört med 120 € som jag fick offert på i en lokal butik. Eftersom varningslampan på instrumentpanelen fortfarande varnar för låg spolarvätska trots att den är full, och det inte finns någon pumpaktivitet, är jag ganska övertygad om att det är samma pumpfel som du upplevde. Jag ska försöka hitta pumpdelen och få den utbytt. Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet med ett sådant liknande problem med vindrutespolningssystemet.

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde hjälpa till att identifiera den troliga orsaken. Med tanke på dessa ytterligare detaljer, särskilt bristen på flytande rörelse när tvättarsystemet aktiveras, stämmer det definitivt överens med de symptom på pumpfel som jag upplevde. Varningslampans beteende är särskilt talande. När tvättmotorns fel uppstår utlöser systemet ofta en falsk varning om låg vätskenivå eftersom pumpen inte kan detektera vätskan ordentligt. Ett snabbt tips från min reparation: se till att rengöra behållaren noggrant innan du installerar den nya pumpen. Eventuella rester i botten kan skada den nya pumpen. Det är också värt att kontrollera om den tvättvätska du använder uppfyller tillverkarens specifikationer, vissa billigare vätskor kan lämna rester som påverkar pumpens livslängd. Själva reparationen tog cirka 30 minuter på verkstaden. När den nya pumpen var installerad försvann varningslampan och vindrutespolningssystemet fungerade perfekt igen. Var bara försiktig när du tar bort den gamla pumpen så att du inte skadar behållaren, det var det som drev upp några av de högre reparationskostnaderna du fick.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar och reparationstips. Det är helt logiskt angående rengöring av behållaren, man vill absolut inte riskera att skada en ny pump med skräp. Jag kontrollerade min vätska och använder VW-godkänd typ, så det borde inte vara problemet. Pumpen verkar definitivt vara boven i dramat eftersom det inte finns någon rörelse i behållaren och instrumentpanelens lampa fortsätter att visa en falsk varning om låg vätskenivå. Jag hittade en ersättningspump online för 20 € och tittade på några installationsvideor. Verkar tillräckligt enkelt att komma åt när hjulhusskyddet är borttaget. Jag kommer att se till att rengöra allt noggrant under bytet. Det har varit väldigt hjälpsamt att höra om dina identiska spolarmunstycken och pump problem. Att någon bekräftar samma symptom och lyckad reparation ger mig förtroende att gå vidare med pumpbytet. Jag kommer att uppdatera när det är åtgärdat ifall andra stöter på liknande problem med vindrutetorkarsystemet.

(Översatt från Engelska)