100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

gerhardfrost1

VW Scirocco stannar: Dåligt bränsle vs. problem med bränslesystemet

Min VW Scirocco 2017 stannar på tomgång och kontrollampan för motorn är tänd. Motorn verkar gå grovt och jag misstänker problem med bränsleblandningen eller bränslesystemet. Felkoden är lagrad men jag har inte haft den läst ännu. Jag fyllde upp på en ny station nyligen och undrar om dåligt bränsle kan orsaka dessa symtom. Har någon upplevt liknande problem och fått dem åtgärdade? Särskilt intresserad av vad det faktiska problemet visade sig vara och reparationslösningen. Jag vill begränsa problemet innan jag tar den till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

hermannwerner37

Jag har begränsad erfarenhet av bilreparationer, men hade ett liknande problem med min VW Golf 2015 förra året. Symptomen var nästan identiska: ojämn tomgång, motorstopp och motorvarningslampa. Jag misstänkte initialt bränsleförorening eftersom problemen började efter tankning, men den verkliga boven var en felaktig anslutning till bränsleinsprutningssensorn. Den dåliga anslutningen orsakade felaktiga avläsningar i förbränningskammaren, vilket ledde till en felaktig bränsleblandning. Jag tog den till en verkstad där de diagnostiserade och åtgärdade problemet med kabelanslutningen för 95 €. Reparationen löste både motorstoppen och motorvarningslampan. Bränsleekonomin återgick till det normala efter reparationen. Innan jag föreslår specifika lösningar vore det bra att veta: * Aktuell körsträcka på din Scirocco * När började dessa symptom? * Förvärras problemet när motorn är kall eller varm? * Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Att läsa ut felkoden skulle definitivt hjälpa till att hitta det exakta problemet. Dåligt bränsle kan orsaka liknande symptom, men den ihållande motorvarningslampan tyder på att det kan vara ett sensor- eller anslutningsproblem i bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

gerhardfrost1 (Författare)

Senaste servicen var för 2 månader sedan vid 16000 km, så jag kommer att ge mer detaljer som begärt. Symtomen började för ungefär 3 dagar sedan, ungefär 200 km efter tankning på den nya stationen. Motorn går särskilt ojämn när den är kall och det tar längre tid än vanligt att stabilisera sig. Problemet verkar mindre märkbart när den är varm. Bränsleförbrukningen har ökat märkbart, ungefär 15 % sämre än normalt. Motorbankningen är mest framträdande vid start och vid tomgång i trafikljus. Jag är orolig för eventuell bränsleförorening eftersom tidpunkten sammanfaller med användningen av den nya bensinstationen. Jag ska läsa av felkoderna imorgon, men ville kolla om någon annan har stött på dessa specifika symtom med sitt bränslesystem innan jag besöker verkstaden. Motorn har varit pålitlig innan detta, utan tidigare bränslefilterbyten eller liknande problem sedan köpet.

(Översatt från Engelska)

hermannwerner37

Tack för att du angav dessa detaljer. Våra situationer låter väldigt lika, min Golf hade exakt samma symptom efter att ha använt en tveksam bensinstation. I mitt fall löste dock en bränslesystemrengöring och nytt bränslefilter problemet helt. Efter den upplevelsen lärde jag mig att ojämn tomgång och ökad bränsleförbrukning definitivt kan peka på problem med bränsleföroreningar. Att symptomen är värre när det är kallt är särskilt talande, det stämmer överens med vad jag upplevde innan jag fick det åtgärdat. Eftersom dina problem började direkt efter att du använde den nya stationen skulle jag starkt misstänka att förorenat bränsle orsakar problem med dina bränslesystemkomponenter. Den ökade bränsleförbrukningen och problem med kallstart är klassiska tecken. Förslag baserat på min erfarenhet: Låt felkoderna läsas av först, Överväg att tillsätta ett kvalitetsbränsletillsats för att hjälpa till att rengöra systemet, Låt bränslefiltret inspekteras och eventuellt bytas ut, Tankar upp med premiumbränsle för de närmaste tankningarna. Den totala reparationen i mitt fall inkluderade: Nytt bränslefilter: 65 €, Bränslesystemrengöring: 120 €, Bränsletillsatsbehandling: 25 € Om dessa steg inte hjälper, skulle nästa logiska steg vara att kontrollera anslutningarna till bränsleinsprutningssensorerna, som i min tidigare reparation. Men tidpunkten och symptomen pekar verkligen mot bränsleförorening i ditt fall. Ser fram emot att höra vad felkoderna avslöjar, det bör hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med ett bränslesystemproblem eller något annat.

(Översatt från Engelska)

gerhardfrost1 (Författare)

Tack alla för inputen. Jag kommer att följa upp med diagnostiska resultaten i morgon. För att sammanfatta vad jag har lärt mig: Symtomen, ojämn tomgång, avstängning, ökad bränsleförbrukning och problem med kallstart verkar överensstämma med bränsleförorening i bränslesystemet. Detta är logiskt med tanke på tidpunkten efter att ha använt den nya stationen. Jag kommer att läsa av felkoderna först i morgon och be dem inspektera bränslefiltret. Baserat på råden kommer jag också att: Tillsätta en högkvalitativ bränslesystemrengörare, Byta till premiumbränsle för de närmaste tankningarna, Be dem kontrollera eventuella sensoranslutningsproblem om de grundläggande åtgärderna inte löser problemet. De uppskattade kostnaderna som delats för bränslefilterbyte, systemrengöring och tillsatser ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig. Jag kommer att undvika den nya stationen tills jag bekräftar om förorenat bränsle verkligen var den bakomliggande orsaken. Uppskattar alla praktiska förslag. Jag kommer att uppdatera när jag har de diagnostiska resultaten och vet mer om vad som faktiskt orsakar bränsleblandningsproblemen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: