VW Scirocco: Transmissions- och motorlampor signalerar allvarliga problem

Jag hade väldigt liknande symtom på min VW Golf GTI 2014. Transmissionsproblemen visade sig vara kopplade till ett fel i oljekylaren, vilket orsakade felaktiga tryckavläsningar och överhettning av transmissionen. Huvudproblemet var en felaktig tryckgivare och skadad kabelhärva nära transmissionens kylsystem. Kylvätskeläckaget från oljekylaren förvärrade situationen, eftersom det påverkade regleringen av transmissionsvätskans temperatur. Reparationen omfattade: Byte av den skadade oljekylarenheten, Installation av nya tryckgivare, Reparation av kabelhärvan, Spolning av kylsystemet, Kalibrering om av transmissionsstyrningsmodulen. Detta var definitivt en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnosutrustning. Transmissionsen kunde ha fått permanenta skador om den lämnats obehandlad. Kylaren behövde också inspektion eftersom den inte cyklade korrekt på grund av systemproblemen. Baserat på dina symtom, särskilt nödläge och slipningar, föreslår jag starkt att du först kontrollerar oljekylaren och tryckgivarens anslutningar. Dessa komponenter går ofta sönder på VW-modeller runt 140-150 000 km.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska problem med min Scirocco förra sommaren. Symptomen stämmer perfekt, varning för transmission, ryckig växling och det irriterande limpläget. Min kylvätska blandades faktiskt med transmissionsvätska på grund av en sprucken oljekylare, vilket förklarade de konstiga tryckavläsningarna. Skulle du vilja dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för din Golf? I mitt fall kostade radiatorreparationen, delar och arbete cirka 1200 €. Jag undrar bara om det låter rimligt jämfört med vad du betalade. Jag är också nyfiken på om du har haft några problem med transmissionen eller kylsystemet sedan reparationen? Min har fungerat smidigt i ungefär 6 månader nu, men jag skulle vilja höra om långsiktig tillförlitlighet efter denna typ av reparation.

(Översatt från Engelska)

Hade min VW Golf GTI tillbaka på verkstan förra veckan och jag är glad att kunna rapportera att allt fungerar perfekt. Mekanikern kontrollerade avläsningarna av oljetrycket i kylaren och bekräftade att reparationen från förra året åtgärdade alla problem. Den felaktiga anslutningen som orsakade de konstiga tryckavläsningarna kostade 95 € att åtgärda, det behövdes bara en ny kabel och en korrekt anslutning till sensorn. När jag ser tillbaka var den initiala diagnosen helt rätt, hela problemet med växellådan kom verkligen ner på att oljekylarsystemet inte fungerade korrekt. Sedan kylningssystemets komponenter reparerats och den där trycksensorn åtgärdats har växellådan växlat smidigt. Kylfläkten cyklar normalt nu och kylvätskan i kylaren stannar där den ska. Din reparationskostnad på 1200 € låter rimlig med tanke på att de fick hantera blandade vätskor och en sprucken oljekylare. Min totala kostnad var faktiskt högre eftersom jag behövde en fullständig översyn av kylningssystemet. Skönt att höra att din Scirocco går bra, dessa reparationer tenderar att hålla länge när de görs ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst alla hjälpsamma svar ville jag uppdatera alla om vad som hände. Jag tog min Scirocco till en annan mekaniker som specialiserar sig på VW-växellådor. Läckagetest bekräftade vad andra föreslog, oljekylaren hade gått sönder och blandade vätskor. Tryckmätareavläsningarna var helt felaktiga och visade överhettning av växellådan. Reparationen inkluderade byte av oljekylaren, reparation av några skadade kablar och en komplett spolning av både växellådan och kylsystemen. Den totala kostnaden uppgick till 1450 €, inklusive delar och arbete. Lite mer än väntat, men mekanikern visade mig de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Det har gått två veckor sedan reparationen, och växellådan växlar perfekt. Inga fler varningslampor, gnisslande ljud eller problem med nödläge. Kylaren går nu normalt, och reparationen av kylaren verkar solid, inga läckor eller tryckproblem. Ärligt talat lättad över att ha fått detta ordentligt åtgärdat istället för att få dåliga råd från den första verkstaden.

(Översatt från Engelska)