karenfox8
VW Sharan ABS-lampa tänd: Reparation av felaktig sidokänslare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
ABS-lampan på en Volkswagen Sharan diesel från 2007 lyste konstant, vilket indikerade ett fel i ABS-systemet. Den misstänkta orsaken var en defekt lateralsensor, vilket påverkade väghållningen. Lösningen innebar att byta styrvinkelsensorn, kalibrera om den elektroniska stabilitetskontrollen och utföra en hjulinställning. Efter dessa reparationer fungerade ABS- och antispinn-systemen korrekt, vilket löste problemet och förbättrade bilens stabilitet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
karenfox8 (community.author)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Efter att ha läst ditt svar bytte jag precis min rattvinkelsensor under min service förra veckan. Problemet verkar likna ditt, även om min mekaniker märkte att den elektroniska stabilitetskontrollen också påverkades. Jag övervakar fortfarande om ytterligare kalibrering behövs eftersom givarens avläsningar av girhastigheten verkar lite felaktiga vid skarpa svängar. Verkstaden tog ut 480 € för delar och arbete, vilket känns rimligt med tanke på det diagnostiska arbete som krävdes. Jag ska göra en hjulinställning nästa vecka för att säkerställa att allt är korrekt inställt. Jag uppdaterar när jag har mer körupplevelse med reparationen.
(community_translated_from_language)
MarcelSchwarz92
Kul att höra att du fick bytt styrvinkelsensorn. Kostnaden verkar rimlig jämfört med vad jag betalade för min Touran-reparation. Sambandet mellan styrvinkel- och girosensorsensor är avgörande för fordonets stabilitet, så det är smart att övervaka prestandan efter reparationer. Eftersom du nämnde att den elektroniska stabiliteten verkar påverkad, se till att verkstaden kontrollerar hela sensorns nätverk. I mitt fall behövde antispinn systemet en fullständig omkalibrering efter sensorbytet för att fungera korrekt. Den första åtgärden löste bara problemet delvis tills de utförde detta extra steg. Efter min hjulinställning tog det ungefär 200 km normal körning innan alla system anpassade sig helt. Se upp för ovanligt beteende, särskilt vid kurvtagning eller filbyten. Det elektroniska stabilitets systemet ska ingripa smidigt utan ryckiga korrigeringar. Fortsätt att spåra hur det fungerar under olika förhållanden. Om du märker några kvarvarande problem med ABS eller stabilitetskontrollen kan det vara värt att få dessa girosensoravläsningar kontrollerade igen. Ibland behöver dessa system finjustering även efter att huvudreparationen är klar.
(community_translated_from_language)
karenfox8 (community.author)
Kul att höra från er alla. Ville bara dela en snabb uppdatering om min Sharan. Efter två veckors körning har den nya rattvinkelsensorn definitivt förbättrat saker och ting. Varningslamporna har varit släckta och de elektroniska styrsystemen fungerar mycket bättre. Spårningsinställningen gjorde verkligen skillnad. Den laterala sensorn och antispinnsystemet samarbetar nu korrekt, inga fler konstigheter i kurvorna. Min mekaniker gjorde en slutgiltig diagnostisk scanning igår och bekräftade att alla avläsningar är normala. Den totala investeringen på 480 € plus kostnader för spårning var värt det för den förbättrade väghållningen. Jag märker bara en liten dragning åt vänster vid kraftig inbromsning, men det kanske bara behöver lite mer tid för att systemen ska anpassa sig helt. Jag kommer att fortsätta övervaka, men hittills är jag ganska nöjd med hur reparationen blev. Tack igen för de hjälpsamma råden om att kontrollera hela sensorns nätverk, det hjälpte verkligen att vägleda reparationsprocessen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
MarcelSchwarz92
Jag hade ett liknande problem på min VW Touran diesel från 2009 förra året. Med lite erfarenhet av att arbeta med VAG-fordon kan jag dela med mig av vad som fungerade i mitt fall. Den ständiga ABS-varningslampan åtföljdes också av fel i antispinn-systemet. Efter initial diagnos fann verkstaden att styr-vinkelsensorn och styrenheten skickade felaktiga signaler. Den elektroniska styrenheten fick felaktiga data om girhastigheten, vilket påverkade både ABS- och stabilitetssystemen. Åtgärden krävde: Komplett diagnostisk scanning, Byte av ABS-styrenheten, Omkalibrering av styr-vinkelsensorer, Test av hjulhastighetssensorer, Fullständig hjulinställningskontroll. Totalkostnaden var cirka 1000 €, men det löste problemet helt. Bilen har fungerat perfekt sedan dess, utan några varningslampor. För att ge mer specifik rådgivning för din Sharan: Vilka felkoder får du? Upplever du några problem med väghållningen? Uppstår problemet mer i våta förhållanden? Har du märkt några ovanliga ljud från hjulnavet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag stötte på. Den laterala sensorn arbetar ofta tillsammans med andra komponenter, så en grundlig diagnos är avgörande innan man byter delar.
(community_translated_from_language)