100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

rainersmith1

VW Sharan bromsproblem: Felaktig trycksensorvarning

Har problem med bromsprestandan på min VW Sharan TDI från 2001. Bromspedalen känns mjuk och bromskraften är reducerad. Hastighetsmätaren visar ett felmeddelande och diagnostiska scanningen avslöjade lagrade felkoder. Jag misstänker att broms-förstärkarens trycksensor kan vara på väg att ge upp, eftersom dessa symtom började uppträda gradvis. Har någon haft liknande problem med det hydrauliska bromssystemet på denna modell? Vill gärna veta vilka reparationer som behövdes och om utbyte av trycksensorn löste problemet. Är också intresserad av verkstadskostnader och tid som krävs för denna reparation.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alexanderpeters18

Jag hade liknande problem med en VW Touran TDI från 2003. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs är de symptom du beskriver väldigt bekanta. Den mjuka bromspedalen och den reducerade bromskraften visade sig bero på felaktigt avluftade hydrauliska bromsar. Verkstaden hittade luftbubblor i bromsledningarna, vilket komprometterade ABS-systemets prestanda och utlöste dessa felkoder. Lösningen innebar en komplett avluftning av bromssystemet med professionell utrustning för att säkerställa att all luft avlägsnades från ledningarna. Totalkostnaden var 90 € och det tog ungefär 2 timmar. Bilens säkerhetskontroll efteråt bekräftade korrekt bromstryck och rensade alla felkoder. Innan du byter trycksensorn skulle jag rekommendera att du får en ordentlig diagnos. Skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Sharan, När var senaste bromsvätskebytet, Exakta felkoder från diagnostiken, Andra bromsrelaterade arbeten som utförts nyligen Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om trycksensorn verkligen behöver åtgärdas. Kom ihåg att korrekt bromsservice är avgörande för fordonssäkerheten. Om verkstaden bekräftar att sensorn behöver bytas är det värt att åtgärda det direkt snarare än att riskera bromsfel.

(Översatt från Engelska)

rainersmith1 (Författare)

Tack för den hjälpsamma informationen. Min Sharan har 24319 km och fick sin årliga service förra månaden. När det gäller felkoderna kontrollerade jag igen och fick P0503 och P0571. Bromsvätskan byttes under den senaste servicen, men problemen kvarstår. Kostnadsberäkningen från verkstaden för reservdelar, inklusive en ny bromskraftsförstärkare och trycksensor, verkar ganska hög på 650 €. Baserat på din erfarenhet av ett liknande bromssystemproblem, skulle du säga att en komplett systemblödning kan vara värt att prova först? Den mjuka pedalkänslan stämmer exakt överens med din beskrivning. Eftersom bromsprestandan fortsätter att försämras måste jag åtgärda detta snabbt. Jag vill bara försäkra mig om att jag inte byter ut dyra delar i onödan om den bakomliggande orsaken skulle kunna vara luft i systemet.

(Översatt från Engelska)

alexanderpeters18

Tack för de extra detaljerna. Eftersom jag hade nästan identiska symptom på min Touran kan jag ge några relevanta insikter. Felkoderna du nämnde stärker faktiskt min misstanke om luft i det hydrauliska bromssystemet. Även med färsk bromsvätska kan luftfickor bildas om blödningsprocessen inte gjordes tillräckligt noggrant under din service. Innan du spenderar 650 € på reservdelar skulle jag definitivt rekommendera att först prova en professionell bromsblödning. Diagnostiska verktyg som används vid en korrekt blödning kan ofta avslöja om bromsförstärkaren eller trycksensorn faktiskt håller på att gå sönder. När min bromspedal hade exakt samma mjuka känsla återställde en komplett systemblödning normal bromsprestanda och rensade felkoderna. Viktiga punkter att tänka på: Professionell bromsblödning kostar vanligtvis 80-120 €, proceduren tar cirka 2 timmar med rätt utrustning, om blödningen inte löser problemet kan du fortfarande fortsätta med reservdelsbyte, felkoderna du listade kan utlösas av luft i ABS-systemet. Med tanke på ditt senaste bromsvätskebyte är innesluten luft en sannolik orsak. Många vanliga servicecenter har inte de specialverktyg som behövs för en komplett ABS-systemblödning. En ABS-kapabel bromsblödningsmaskin kan göra en enorm skillnad.

(Översatt från Engelska)

rainersmith1 (Författare)

De bromsproblem du beskrev låter väldigt lika de jag upplevde. Den årliga servicen var nyligen, men det är värt att notera att felkoderna P0503 och P0571 ofta dyker upp vid luftrelaterade problem i bromssystemet. En professionell bromsblödning för 90 € skulle definitivt vara mer ekonomiskt än att spendera 650 € på delar direkt. Den mjuka bromspedalen och försämrade prestandan stämmer överens med de symtom jag hade innan blödningen löste allt. Eftersom min bil var tillbaka till det normala efter bara systemblödningen, kommer jag att schemalägga denna service först innan jag överväger den dyrare bromsservo- och sensorbytet. Den försämrade bromsprestandan behöver åtgärdas snart, men att börja med det billigare alternativet är vettigt. Jag kommer att boka en tid hos en verkstad som har rätt utrustning för ABS-blödning och uppdatera när jag vet om detta löser problemet. På så sätt kan jag åtminstone utesluta instängd luft som orsak innan jag lägger pengar på större delar. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det har hjälpt mig att fatta ett mer välgrundat beslut om hur jag ska gå vidare med reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: