hermannfire4
VW Sharan Elektriska Fel: Guide för ECU-programvarufix
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En VW Sharan från 2005 upplever flera elektriska fel, inklusive ett navigationssystem som inte fungerar och felkoder, troligen på grund av felaktig fordonsprogramvara. Problemen uppstod gradvis och förvärrades vid kallstart, och initial diagnostik tyder på ett programvarufel i styrenheten. Ett liknande fall med en VW Touran löstes genom en standardprogramvaruuppdatering av ECU:n, vilket korrigerade korrupta programvaruparametrar utan att behöva anpassad programmering eller byte av hårdvara. Att genomföra en programvaruuppdatering rekommenderas som en kostnadseffektiv lösning, och verkstäder bekräftar att de kan utföra nödvändiga procedurer med VW-specifik utrustning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hermannfire4 (community.author)
Jag gjorde min service förra veckan vid 144385 km. Felkoderna på min bil var P1240, P0480 och U1007. Problemen började gradvis under ungefär två veckor. Först slutade navigationen att fungera, sedan började andra elektriska problem dyka upp. Batteriet är bara 6 månader gammalt, så det borde inte vara källan. Inga elektriska arbeten utfördes nyligen före dessa problem. Problemen verkar värre vid kallstart men kvarstår under körning. Intressant om din lösning med kontrollmodulen, nämnde de om programuppdateringen var en standardprocedur eller om de behövde göra någon anpassad programmering? Min mekaniker nämnde eventuell byte av styrenhet, men en programvarureset kan vara den mer kostnadseffektiva lösningen om det fungerade i ditt fall.
(community_translated_from_language)
greta_richter1
Tack för detaljerna om din Sharan, det låter nästan identiskt med vad jag upplevde med min Touran. Felkoderna du listade stämmer definitivt överens med de mönster av programvarufel jag såg. I mitt fall bekräftade verkstaden att det var en standard procedur för programvaruuppdatering specifik för de ECU-problem vi ofta ser i dessa modeller. De nämnde att dessa styrenheter ofta utvecklar korrupta programvaruparametrar över tiden, särskilt de som påverkar navigering och elektriska system. Ingen anpassad programmering behövdes. Korrelationen med kallstart är särskilt bekant, mina problem förvärrades också under kallstarter innan åtgärden. Den inbyggda diagnostiken visade liknande felmönster, och den gradvisa utvecklingen av elektriska problem stämmer exakt överens med vad som hände med min bil. Eftersom din fordonshistorik låter likartad (nyligen service, bra batterikondition), bör en programvaruuppdatering sannolikt lösa dina problem också. Den kompletta omprogrammeringsvägen var definitivt mer kostnadseffektiv än enhetsbyte i min situation. Med tanke på de matchande symptomen och felkoderna är det vettigt att trycka på programvarulösningen först innan man överväger hårdvarubyte. Jag skulle starkt rekommendera att hitta en verkstad med VW-specifik diagnosutrustning för korrekt programvaruuppdatering. De bör kunna återställa och omprogrammera styrenheten korrekt utan att behöva dyra komponentbyten.
(community_translated_from_language)
hermannfire4 (community.author)
Utmärkta förslag om strategin för programvaruuppdateringen. Baserat på all feedback kommer jag att följa denna väg innan jag överväger att byta ut hela styrenheten. De matchande felkoderna och den liknande symtomutvecklingen pekar definitivt mot programvarurelaterade problem snarare än maskinvarufel. Jag har kontaktat två verkstäder som specialiserar sig på fordonsdiagnostik och ECU-problem. Båda bekräftade att de kan utföra procedurerna för återställning och uppdatering av programvaran med VW-specifik utrustning. Deras offererade priser ligger mellan 200-300 € för komplett diagnosarbete och programvaruuppdateringar, vilket låter rimligt jämfört med kostnaderna för att byta ut styrenheten. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och börja med programvaruuppdateringslösningen. Korrelationen med kallstart och det gradvisa uppkomsten av problem stämmer för väl överens med andra fall för att ignoreras. Tack för den detaljerade informationen om din reparationsupplevelse, det hjälpte till att begränsa den mest praktiska lösningen för dessa elektriska systemproblem. Jag kommer att återkomma med resultaten efter att programvaruuppdateringen är klar. Jag hoppas på samma positiva resultat som du hade med Touran-reparationerna.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
greta_richter1
Hade nästan identiska problem med min 2003 VW Touran diesel. Började med fel i navigationen, sedan dök flera elektriska problem upp. Den inbyggda diagnostiken visade flera felkoder som pekade på programvarufel. Efter att grundläggande felsökning misslyckades, tog jag den till en verkstad som specialiserat sig på styrboxprogrammering. De upptäckte att styrenheten hade oplausibla programmeringsvärden, vilket orsakade systemövergripande problem. Lösningen krävde en komplett programvaruuppdatering av styrenheten, vilket löste alla elektriska problem och rensade felkoderna. Total reparationskostnad var 240 € inklusive diagnosarbete och programmering. Verkstadens arbetstid var cirka 2 timmar. Sedan programvaruuppdateringen har alla system fungerat perfekt under det senaste året. För bättre hjälp med ditt fall, kan du dela med dig av: Kompletta felkoder från diagnostiken, Om elektriska problem uppstod gradvis eller alla på en gång, Om du märker något mönster när problem uppstår (kallstart, efter körning, etc.), Aktuellt batteritillstånd, Nyligen utfört arbete på elektriska system
(community_translated_from_language)