VW Sharan HVAC-system komplett fel & felsökningstips

Efter att ha arbetat med flera VW-modeller stötte jag på ett mycket liknande problem med min 2012 VW Touran diesel. Symtomen var nästan identiska, särskilt med den icke-responsiva klimatkontrollen och uppvärmningsproblemen. Efter att flera felkoder dök upp diagnostiserade verkstaden den bakomliggande orsaken som felaktiga elektriska kontakter i kabelhärvan som ansluter till klimatkontrollenheten. Anslutningen hade försämrats över tiden, vilket orsakade intermittenta fel i både värme- och AC-funktioner. Blåsmotorn testades och visade sig fungera korrekt, problemet var rent elektriskt. Reparationen omfattade: Test av kontrollpanelens funktionalitet, inspektion av hela kabelhärvan, utbyte av skadade elektriska kontakter, kalibrering av klimatkontrollsystemet. Totalkostnaden var 95 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har alla klimatkontrollfunktioner fungerat perfekt. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Vilka exakta felkoder visas? Fungerar blåsmotorn vid någon hastighet? Hörs några klickljud när temperaturen justeras? Har du märkt några elektriska problem med andra instrumentpanelkontroller? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde med de felaktiga kontakterna.

(Översatt från Engelska)

Senast servad vid 31501 km och kan bekräfta liknande symptom, även om mina problem med strömförsörjningen verkade allvarligare. Efter noggrann kontroll av kontrollpanelen fann jag flera döda zoner där knapparna inte registrerades alls. De elektroniska felen visade sig konsekvent vid kallstart. Inspektionen av kabelhärvan visade betydande slitage nära huvudanslutningspunkterna. Min klimatkontrollmodul behövde bytas helt, vilket också löste några andra elektriska problem som påverkade instrumentbrädan. Slutlig reparationskostnad var 320 € inklusive delar och arbete. Verkstaden bekräftade att detta är ett känt problem på dessa modeller, som vanligtvis uppträder mellan 30 000–40 000 km.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din servicehistorik. De symptom du beskriver med döda zoner på kontrollpanelen och problem med kallstart speglar faktiskt min egen upplevelse ännu mer än jag ursprungligen trodde. Efter min initiala reparation av kabelhärvan behövde jag också byta ut hela klimatkontrollmodulen, precis som du. HVAC-systemet fungerade oregelbundet, särskilt under kallt väder, och delar av kontrollpanelen blev helt oanvändbara. Strömförsörjningsproblemen påverkade definitivt även andra instrumentpanelsfunktioner. Verkstaden fann att medan de skadade kontakterna bidrog till problemet, var den bakomliggande orsaken faktiskt en felaktig klimatkontrollmodul. När den väl var utbytt löste det både problemen med värmeeffekten och återställde funktionen för korrekt luftkonditionering. Blåsarmotorn och andra komponenter testades bra efter att den nya modulen installerats. Reparationskostnaden på 320 € stämmer överens med det typiska intervallet för den här åtgärden. Sedan modulen byttes ut har alla klimatkontrollfunktioner fungerat felfritt i över 25 000 km nu. De förbättrade elektriska anslutningarna eliminerade också de där störningarna på instrumentpanelens display. Jag skulle rekommendera andra som upplever liknande symptom att låta både kabelhärvan och kontrollmodulen kontrolleras, eftersom dessa ofta går sönder som ett par på dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av reparationsdetaljerna. De elektroniska felen jag upplevde förvärrades över tiden, precis som du beskrev. Min fläktmotor slutade fungera helt utan förvarning, speciellt under de första minuterna efter att jag startat bilen. Strömförsörjningen till klimatanläggningens enhet var definitivt komprometterad, baserat på hur panelen flimrade och blev oresponsiv. Mina problem med luftkonditioneringen visade sig vara kopplade till samma problem med elektriska kontakter som du nämnde. Verkstaden fann betydande korrosion på flera anslutningspunkter. Bra att du föreslog att man kontrollerar både kabelhärvan och kontrollmodulen tillsammans, önskar att jag hade gjort det från början istället för att göra två separata reparationer. Den totala kostnaden på 320 € verkar standard för den här typen av reparation. Sedan båda komponenterna byttes ut fungerar värmen perfekt och luftkonditioneringen fungerar utan problem. Inga fler problem med de elektriska kontakterna eller klimatkontrollpanelen. Investering var värt det för att få ett fungerande system igen.

(Översatt från Engelska)