VW Sharan NOx-katalysatorfel: Verklig reparationsupplevelse

Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Touran diesel från 2004 förra året. Eftersom jag har viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll trodde jag initialt att det bara var en lös kontakt, men det visade sig vara allvarligare. Symptomen stämde exakt överens med dina, motorlampan, felkoder och synliga avgasläckor. Verkstaden diagnostiserade en spricka i avgassystemet nära katalysatorn, vilket påverkade NOx-utsläppen och den totala luftkvaliteten. Reparationen innebar att en del av avgassystemet byttes ut och att en ny katalysator installerades. Totalkostnaden var 265 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har bränsleeffektiviteten förbättrats märkbart och utsläppstesterna har varit perfekta. Innan jag ger mer specifika råd, skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Sharan? Lägger du märke till några specifika lukter från avgaserna? Låter motorn annorlunda än vanligt? Har du gjort några tidigare reparationer på avgassystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde med min Touran. Bilreparationsprocessen kan variera beroende på dessa faktorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Touran. Min Sharan har gått 10645 km sedan senaste större servicen. Vi har märkt en tydlig svavelliknande lukt på sistone, och motorn låter högre än normalt, speciellt vid kallstart. Bildiagnostiken från min vanliga verkstad visade felkoderna P0420 och P0401. De föreslog en komplett inspektion av avgassystemet. Jag uppskattar kostnadsreferenspunkten, 265 € verkar rimligt om reparationsomfånget är liknande. Att kontrollera efter avgaseläckage nära NOx-katalysatorn verkar vara en bra utgångspunkt baserat på din erfarenhet. Jag kommer att schemalägga en grundlig inspektion av avgassystemets komponenter den här veckan. Ökade din bränsleförbrukning avsevärt efter reparationerna? För närvarande får jag mycket sämre effektivitet än vanligt.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna om din Sharan. Svavellukten och det ökade motorljudet speglar definitivt vad jag upplevde med min Touran före reparationerna. P0420-koden indikerar vanligtvis att katalysatorns effektivitet ligger under tröskelvärdet, vilket stämmer exakt med mitt fall. Avgaseläckan i min Touran fick NOx-emissionskontrollsystemet att arbeta ineffektivt, vilket ledde till dålig bränsleekonomi. Efter att ha åtgärdat det spruckna avgassystemet och bytt katalysatorn förbättrades min bränsleförbrukning med ungefär 15 %. Svavellukten försvann helt och motorljudet återgick till normala nivåer. Bildiagnostiken visade inga fler felkoder. Baserat på dina symptom och felkoder låter det nästan identiskt med min situation. Med 10645 km sedan senaste servicen skulle försämring av emissionssystemets komponenter inte vara ovanligt. En grundlig inspektion med fokus på katalysatorn och omgivande avgassystemkomponenter bör avslöja problemets omfattning. Se till att de kontrollerar efter eventuella hårsprickor som kan släppa ut avgaser, dessa kan vara svåra att upptäcka men påverkar prestandan avsevärt.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningsinformationen. De specifika diagnoskoderna och symptomen stämmer överens med vad min mekaniker också berättade. Problemen med bränsleförbrukningen är särskilt oroande, min verkstad nämnde att dålig effektivitet ofta är kopplad till problem med NOx-katalysatorn och den övergripande avgasreningssystemets prestanda. Körsträckan sedan min senaste service är likadan som din, och samma svavellukt fanns i mitt fall. Jag kommer definitivt att gå vidare med den fullständiga inspektionen du föreslog. Utsikterna till en 15 % förbättring av bränsleeffektiviteten efter reparationerna gör investeringen värd besväret. Jag har schemalagt inspektionen av avgassystemet och NOx-katalysatorkomponenterna den här veckan. Den uppskattade reparationskostnaden från min verkstad stämmer överens med din erfarenhet på cirka 265 €, vilket verkar rimligt med tanke på omfattningen av det arbete som behövs. Jag kommer att se till att de noggrant kontrollerar efter de hårsprickor du nämnde i avgassystemet. Att få detta ordentligt åtgärdat bör bidra till att återställa korrekt avgasrening och lösa motorbullerproblemen vid kallstart. Ser fram emot att få detta löst och komma tillbaka till normala bränsleförbrukningsnivåer. Tack igen för att du delade med dig av din reparationserfarenhet, det har varit mycket hjälpsamt för att förstå vad man kan förvänta sig.

(Översatt från Engelska)