VW Sharan-sitsvärmefel: Reparationsguide och kostnader

Eftersom jag själv har haft ett liknande problem med sätesvärmen i min VW Passat diesel från 2002, kan jag dela med mig av min erfarenhet. Symptomen var identiska: ingen värme från sitsen trots att kontrollerna var aktiverade. Efter att ha tagit den till en verkstad diagnostiserades en defekt värmematta i sätet. Temperaturgivaren fungerade korrekt, men värmeelementet i sitsen hade gått sönder. Detta är tydligen ett vanligt problem i VW-modeller från den eran. Reparationen innebar att hela värmemattan byttes ut. Totalkostnaden blev 390 € inklusive arbete. Temperaturkontrollen fungerar nu perfekt, och sätet värms upp inom några minuter efter aktivering. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, skulle du kunna dela med dig av följande information: Är båda framsätena påverkade eller bara ett? Tänds värmekontrolllampan när den är aktiverad? Har du märkt någon bränd lukt från sätet? Slutade värmen att fungera plötsligt eller gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det vanliga felmönstret som ses i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var vid 95500 km. Tack för det utförliga svaret. Problemet med sätesvärmen påverkar endast förarsidan, och ja, kontrolllampan tänds fortfarande när den aktiveras. Ingen bränd lukt upptäcktes. Temperaturkontrollen blev gradvis mindre effektiv under cirka två veckor innan den slutade fungera helt. För de som är intresserade visar min OBD-skanner felkod P0652 (låg spänning i sensorreferenskrets). Sätesvärmarens styrenhet verkar få ström, men den bilverkstad jag ringde vill ha 180 € bara för diagnos innan de ens diskuterar reparationskostnader. Skulle det vara vettigt att först kontrollera kabelanslutningarna under sitskudden innan man betalar den diagnosavgiften?

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning och felkoden P0652 låter det väldigt likt det jag stötte på med min Passat. Den gradvisa förlusten av värmefunktion kombinerad med att kontrolllampan fortfarande fungerar pekar starkt mot ett felaktigt värmeelement snarare än ett komplett elektriskt fel. Innan du betalar 180 € i diagnosavgift är det definitivt värt att kontrollera kabelanslutningarna. I mitt fall, även om det slutliga problemet var värmemattan, inspekterade verkstaden först anslutningarna under sätet eftersom åtkomsten är relativt enkel. Leta efter: Lösa eller korroderade kontakter, Skadad kabelisolering, Tecken på fuktskador. Men om kablarna ser intakta ut tyder felkoden på ett mer komplext problem med sätesvärmesystemet. Referensspänningsfelet, kombinerat med den gradvisa prestandaförsämringen, indikerar vanligtvis försämring av värmeelementet eller dess tillhörande termiska sensorkrets. Utifrån min reparationserfarenhet, om grundläggande felsökning inte löser problemet, kan du behöva förbereda dig på ett byte av värmematta. Även om diagnosavgiften på 180 € verkar hög, ligger de totala reparationskostnaderna inklusive delar vanligtvis mellan 350-450 € för dessa VW-sätesvärmesystem. Skulle du kunna testa om sätet behåller någon värme alls på högsta inställning? Detta kan hjälpa till att avgöra om värmeelementet är delvis funktionellt eller helt trasigt.

(Översatt från Engelska)

Tack för all input. Jag kollade under sittdynan idag och fann att alla elkontakter sitter fast ordentligt och är rena. Inga synliga skador på några kablar. När jag körde sätesvärmen på max i 15 minuter kunde jag känna en mycket svag värme i ett litet område, men resten förblev helt kall. Med tanke på detta och felkoden misstänker jag att du har rätt om att värmeelementet är boven i dramat. Det gradvisa felmönstret stämmer exakt överens med vad du beskrev. Även om jag inte är särskilt glad över diagnosavgiften verkar det som om det här bilreparationsproblemet kräver rätt verkstadsutrustning och expertis. Jag ska boka in det nästa vecka och låta dem kolla termisk sensor och värmematta. Den totala reparationskostnaden du nämnde på 350-450 € hjälper till att ställa in mina förväntningar. Jag uppdaterar när jag vet den exakta orsaken och reparationskostnaden om andra stöter på liknande problem med sätesvärmaren. Tack för att du hjälpte mig att förstå den troliga orsaken och den typiska reparationsprocessen för det här problemet med sätesvärmaren. Mycket uppskattat.

(Översatt från Engelska)