100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

leonweiss6

VW Surans motorproblem kopplat till defekt fuktsensor

Letar efter hjälp med min 2009 VW Suran Spacefox bensinmodell. Motorn går ojämt och motorlampan lyser på sistone. Diagnostisk scanning visar ett fel på fuktsensorn, men jag är inte säker på om det är den verkliga boven. Har någon haft liknande sensorproblem på dessa motorer? Jag skulle verkligen uppskatta att höra om era reparationserfarenheter och vad den faktiska lösningen var, särskilt om ni fick det reparerat på en verkstad. Försöker undvika att byta delar i onödan.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en VW Suran från 2009 upplevde dålig motorprestanda och en motorvarningslampa, där diagnostiken indikerade ett fel på fuktsensorn. Problemet kunde spåras tillbaka till en dåligt tät sensoranslutning, sannolikt störd under en nyligen genomförd service på verkstaden. Verkstaden bekräftade att kontakten var felaktigt tät, vilket orsakade intermittenta signalproblem, särskilt under fuktiga förhållanden. Efter att kontakten tätats om under garantin gick motorn smidigt, vilket löste problemet utan onödiga delarbyten.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

JanMartinS

Som någon med lite erfarenhet av bilreparationer hade jag ett väldigt liknande problem med min VW Fox 2011. Felkoden för fuktsensorn förvirrade min diagnostiska scan i början, men det verkliga problemet visade sig vara en skadad kabelkontakt nära sensorn. Bildiagnostiken avslöjade att vatten hade kommit in i kontaktanslutningen, vilket orsakade korrosion och intermittenta signalproblem. Verkstaden hittade detta efter att ha testat fuktsensorn och dess omgivande bilar elektronik grundligt. Sensorn i sig var faktiskt okej. Åtgärden var relativt enkel, de rengjorde kontakten, bytte ut den skadade kabeldelen och applicerade speciell tätningsmassa för att förhindra framtida fuktproblem. Totalkostnaden var 95€ för delar och arbete. Kontrollmotorlampan försvann och motorn har gått smidigt sedan dess. För att hjälpa mer specifikt med ditt fall, kan du dela med dig av följande: Har du märkt problemet mer under blött väder? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollmotorlampan? Går motorn ojämt vid specifika varvtal eller hela tiden? Har du fått något arbete gjort nyligen nära sensorområdet? Vattensensorsystemen är ganska lika över dessa VW-modeller, så att veta dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde.

(community_translated_from_language)

leonweiss6 (community.author)

Senaste servicen var för 1000 km sedan på verkstaden. Jag kollade reparationshistoriken och fann att fuktsensorn faktiskt byttes under den servicen som en del av det rutinmässiga underhållet. Efter det började felindikatorn lysa sporadiskt. Motorn går särskilt ojämt vid kallstart och bilens sensorproblem verkar värre i fuktiga förhållanden. Jag märkte den ojämna gången mest vid tomgång och låga varvtal. Inga andra varningslampor har lyst på instrumentpanelen. Jag tror att jag kanske är inne på något med förslaget om kabelkontakten. Tidslinjen stämmer eftersom dessa problem med bilens elektronik började kort efter det servicebesöket. Ska låta verkstaden kontrollera sensoranslutningarna och kabelhärvan först innan jag byter fler delar.

(community_translated_from_language)

JanMartinS

Tack för de extra detaljerna, tidpunkten för dina problem som började efter verkstadsbesöket pekar verkligen mot ett anslutningsproblem, precis som jag upplevde med min VW Fox. Likheten i symtom är slående, särskilt den ojämna gången vid kallstart och i fuktiga förhållanden. Efter min bilsensors reparation lärde jag mig att dessa VW-fuktighetssensorer är ganska tillförlitliga, men deras elanslutningar kan vara kinkiga om de inte är korrekt förseglade under installationen. Verkstaden kan ha missat att korrekt försegla kontakten under det rutinmässiga bytet. Baserat på din beskrivning och min erfarenhet skulle jag specifikt be dem kontrollera: Kontaktdonets passning och tätning vid den nya sensorn, eventuella klämda eller stressade kablar nära det nyligen arbetade området, jordanslutningen som ofta störs under sensorbyte. Bildiagnostiken bör visa intermittenta signalmönster om det är problemet med kablarna, liknande vad min mekaniker hittade. Eftersom din felindikator började direkt efter servicen, be dem kontrollera sitt arbete under garantin, du kan spara de 95 € som jag fick betala för min reparation.

(community_translated_from_language)

leonweiss6 (community.author)

Tack för inputen. Efter att ha läst igenom svaren kontaktade jag återförsäljaren för att kontrollera deras senaste sensorinstallationsarbete. Du hade rätt, de upptäckte att fuktsensorskontakten inte var korrekt tätat under serviceservicen. Servicechefen medgav att deras tekniker missade ett steg i installationsproceduren. De åtgärdade kabelanslutningen och tätade sensorenheten korrekt under garantin. Inga kostnader för mig eftersom det var deras fel. Motorn går perfekt nu, ingen mer ojämn tomgång eller motorvarningslampor. Bilens sensoravläsningar är alla normala enligt deras diagnostiska scan. Verkligen glad att jag frågade här innan jag spenderade pengar på onödiga delar. Ibland är den enklaste förklaringen, en dåligt tät kontakt, den rätta. Lärdom: även när en fuktsensor byts ut är installationen och korrekt tätning lika viktigt som själva delen. Ska hålla ett öga på reparationskvaliteten vid framtida servicar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SURANSPACEFOX