Carly Community
noahkoenig1
VW T-Cross AC-fel: Varningstecken för kompressorfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
noahkoenig1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din Polo-upplevelse, det här är superhjälpsamt eftersom jag har samma symptom i min T-Cross. Glad att höra att det inte var ett komplett kompressorfel i ditt fall. Snabb uppföljning: Skulle du vilja dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för att reparera kontrollmodulen och göra påfyllning av köldmedium? Jag är också nyfiken på om du har haft några problem med bilens kylning sedan reparationen gjordes? Min lokala verkstad försöker övertyga mig om att jag behöver en helt ny kompressor, vilket låter som att det kan vara överdrivet baserat på din erfarenhet med kontrollmodulen. Jag hoppas verkligen kunna undvika onödiga reparationer av bilens luftkonditionering om möjligt.
(Översatt från Engelska)
paulanacht8
Efter att ha besökt mekanikern förra månaden diagnostiserade och reparerade de korrekt AC-enhetens problem genom att byta ut kontrollmodulen. Den totala reparationskostnaden blev 980 €, vilket inkluderade den nya AC-kontrollmodulen, arbetskostnad och en komplett systempåfyllning med nytt kylmedel. Sedan reparationen har luftkonditioneringssystemet fungerat felfritt utan några kylproblem alls. AC-kompressorn kopplas in smidigt och upprätthåller jämn kylning. Detta bekräftar att den ursprungliga diagnosen av en felaktig kontrollmodul snarare än ett komplett kompressorfel var korrekt. Baserat på verkstadens rekommendation om ett komplett kompressorbyte föreslår jag att du får en andra åsikt från en certifierad VW-specialist. En felaktig kontrollmodul imiterar ofta AC-kompressorfel, men kostar betydligt mindre att reparera. Den diagnostiska utrustning som används av VW-specialister kan exakt identifiera om det verkligen är kompressorn eller bara den elektroniska styrningen som orsakar problemet. AC-reparationen blev mycket billigare än de 2500-3000 € som vanligtvis debiteras för ett komplett kompressorbyte.
(Översatt från Engelska)
noahkoenig1 (Författare)
Tack för inputen. Jag ville dela med mig av hur det gick med min AC-reparation. Efter att ha fått en andra åsikt på en certifierad verkstad, bekräftade de att det verkligen bara var styrmodulen som orsakade problemen, inte hela AC-kompressorn som den första verkstaden påstod. Reparationen tog cirka 5 timmar totalt. De bytte ut den felaktiga styrenheten, gjorde ett grundligt systemvakuumtest och fyllde på med nytt kylmedel. Slutnotan blev 890 €, mycket bättre än de 3000 € jag fick offert på för ett komplett kompressorbyte. Den har fungerat perfekt de senaste veckorna. Bilens luftkonditionering blåser iskallt och varningslamporna är borta. Jag är definitivt glad att jag fick en andra åsikt istället för att gå med den första verkstadens rekommendation om onödiga reparationer. Lärdom: Få alltid en kvalificerad diagnos när det gäller AC-reparationer på bilen. En specialistverkstad med rätt testutrustning kan spara dig från att överbetala för delar du inte faktiskt behöver.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
paulanacht8
Nyligen hade jag liknande AC-problem på min VW Polo TSI 2018. Symptomen började på samma sätt, ingen kylfunktion, varningslampor och kylsystemet helt orespontant. Diagnosen av det automatiska kylmedletsystem visade en trasig AC-kompressorstyrningsmodul, inte kompressorn i sig. Detta är faktiskt en vanlig felpunkt i VAG-fordon. Reparationen krävde byte av den elektroniska styrenheten som hanterar AC-kompressorns inkoppling. Även om detta var en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnosutrustning, var den mindre allvarlig än ett komplett kompressorbyte. Fordonets HVAC-system behövde fullständig tömning och påfyllning efter byte av styrmodulen. En certifierad verkstad med erfarenhet av VW-bils air conditioning-system hanterade det bra. Reparationsprocessen tog cirka 4-5 timmar totalt: Systemdiagnos, Byte av styrmodul, Vakuumtestning, Kylmedelspåfyllning, Slutgiltig systemverifiering. Viktigt råd: Se till att använda en verkstad med rätt AC-servicecertifiering och VW-diagnostiska funktioner. Ovanliga verkstäder feldiagnostiserar ofta dessa specifika fel i styrmodulen som dåliga kompressorer.
(Översatt från Engelska)