VW T-Roc EGR-fel: Symtom och reparationsguide

Jag hade ett liknande problem med min VW T-Cross 2021 förra sommaren. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men håller mig främst till grundläggande underhållsarbeten. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: ojämn tomgång, minskad effekt och avgasproblem med motorlampan. Det visslande ljudet vid acceleration var särskilt oroande. Min pålitliga verkstad diagnostiserade det som en fastsatt EGR-ventil efter att ha kört diagnostik. Reparationen innebar att byta ut EGR-ventilen och rengöra insugningsgrenröret. Totalkostnaden var 355 € inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla symptom och motorn har gått smidigt sedan dess. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Servicehistorik avseende EGR-rengöring, Eventuella diagnoskoder från motorlampan, Nyligen utfört underhållsarbete, Typ av bränsle som används. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde med min T-Cross. Dieselmotorer är särskilt känsliga för EGR-problem, men liknande problem kan uppstå i bensinmotorer också. Bilreparationsprocessen var okomplicerad i mitt fall, men kostnader och delarnas tillgänglighet kan variera. Med korrekt diagnos och reparation bör dessa symptom vara helt reversibla.

(Översatt från Engelska)

Precis haft min senaste service vid 106000 km och de gjorde en fullständig inspektion. Jag började uppleva dessa problem kort därefter. Baserat på din erfarenhet låter det väldigt likt det jag har att göra med. Den ojämn tomgången och visslandet är särskilt oroande under recirkulation av avgaser. Motorlampan tändes för ungefär en vecka sedan. Återförsäljaren föreslog initialt att byta EGR-ventilen utan att ens köra en ordentlig diagnos. Därför ville jag höra några verkliga erfarenheter innan jag fortsatte med reparationerna. Din feedback om rengöring av insugningsröret är mycket logisk eftersom kolansamling kan bidra till symtomen. Förbättrades dina utsläppstestresultat efter reparationen? Det angivna priset verkar rimligt om det löser alla dessa problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din T-Roc. Tidsfaktorn att dina problem började efter service är intressant, jag hade nästan identiska problem med min T-Cross vid 100 000 km-strecket. Bilens utsläpp förbättrades avsevärt efter att jag bytte EGR-ventilen och rengjorde insuget. Innan reparationen producerade motorn synlig rök vid acceleration och motorlampan var en ständig påminnelse om att något var fel. En viktig anmärkning är att min mekaniker upptäckte att EGR-ventilen bara var delvis fast, men kolansamlingen i insuget var ganska allvarlig. Rengöringen gjorde en enorm skillnad i motorprestandan. Ryckningarna under acceleration försvann helt efter reparationen. Om din återförsäljare vill byta ut EGR-ventilen utan ordentlig diagnos, skulle jag rekommendera att du får en andra åsikt. En korrekt diagnos bör också inkludera kontroll av katalysatorns funktion, eftersom EGR-problem ibland kan påverka katalysatorns prestanda. De 355 € jag betalade var värda varenda cent, bränsleförbrukningen återgick till det normala och motorn går som ny. Se bara till att de gör en grundlig rengöring av insugningssystemet medan EGR-ventilen är urtagen. Detta förebyggande steg kan bidra till att undvika liknande problem i framtiden.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret. Jag kommer definitivt att söka en andra åsikt innan jag går vidare med några reparationer. Informationen om att kontrollera katalysatorn är mycket logisk eftersom allt är sammankopplat i avgassystemet. Jag har bokat tid hos en oberoende verkstad som specialiserar sig på dieselmotorer. De lovade att göra en komplett diagnostisk scan och vakuumläcktest innan de rekommenderar några reparationer. Den ojämna tomgången och de visslande ljuden blir värre, så jag vill få detta löst snabbt. Reparationskostnaden på 355 € som du nämnde verkar rimlig om den inkluderar både byte av EGR-ventil och rengöring av insuget. Min största oro var att bli debiterad för onödigt arbete, men din erfarenhet hjälper till att bekräfta att dessa symptom typiskt pekar på EGR-relaterade problem. Jag uppdaterar när jag fått rätt diagnos och reparation klar. Bilens avgaskontrollproblem måste åtgärdas före nästa besiktning, så detta bör lösa båda problemen på en gång.

(Översatt från Engelska)