tomswift93
VW T-Roc SOS-systemlarm orsakar oro hos förare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring ihållande SOS-systemvarningar i en VW T-Roc 2023, vilket orsakar oro för föraren. Problemet identifieras som potentiellt härrörande från lösa eller korroderade anslutningar i nödsamtalmodulen, ofta på grund av vattenskador. Föreslagna lösningar inkluderar att utföra en fullständig diagnostisk skanning, kontrollera felkoder och eventuellt byta ut skadade kablar eller kontrollmodulen. Det rekommenderas att låta en certifierad VW-återförsäljare inspektera fordonet för att säkerställa korrekt diagnos och reparation, eftersom generiska skannrar kanske inte upptäcker alla relevanta problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
tomswift93 (community.author)
Tack för att du förklarade problemen med nödsamtalssystemet. Min T-Roc hade en liknande funktionsstörning förra vintern med ständiga varningsmeddelanden. Efter att systemåterställningen misslyckats flera gånger fick kontrollmodulen bytas ut helt. Reparationen löste alla SOS-signalvarningar helt. Innan jag tog den till verkstaden försökte jag också koppla bort batteriet i 30 minuter i hopp om en snabb lösning, men det hjälpte inte. Förde du anteckningar över den totala reparationskostnaden? Jag undrar också om problemet förblev åtgärdat eller om du upplevde några andra elektriska problem sedan reparationen.
(community_translated_from_language)
oliverweiss30
Glad att kunna rapportera att reparationen av mitt nödsamtalssystem var mycket enklare och billigare än att byta ut hela kontrollmodulen. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning nära telematikenheten som orsakade intermittenta kommunikationsfel. Totalkostnaden blev 95 € för att laga den skadade kontakten och utföra en systemåterställning. Sedan jag fick bilens elektronik kontrollerad och reparerad för sex månader sedan har bilens säkerhetssystem fungerat felfritt utan varningslampor eller felmeddelanden. Bilen går perfekt och nödsamtalfunktionen testas normalt nu. Ditt försök att återställa batteriet var smart felsökning, även om det inte löste problemet. Dessa moderna kontrollmodulproblem kräver ofta rätt diagnostisk utrustning för att identifiera det exakta felet. Glad att vi båda fick våra SOS-system att fungera korrekt igen, eftersom det är en viktig säkerhetsfunktion. Observera att inte alla verkstäder har rätt verktyg för att korrekt diagnostisera dessa telematiproblem. Att använda ett certifierat servicecenter med rätt diagnosutrustning räddade mig från att onödigtvis byta ut hela modulen, som i ditt fall.
(community_translated_from_language)
tomswift93 (community.author)
Efter att ha hanterat de ständiga SOS-signalvarningarna tog jag äntligen min T-Roc till en certifierad VW-verkstad förra månaden. Varningarna om samtalfel började verkligen oroa mig, särskilt efter min tidigare dåliga upplevelse med en annan mekaniker. Teknikern körde en komplett diagnostisk scan och hittade vattenskador som påverkade styrboxens kablage. De var tvungna att ta bort delar av innertaket för att komma åt anslutningarna. Väl inne upptäckte de flera korroderade kablar som ledde till nödsamtalssystemet. Den totala reparationen kostade 450 €, inklusive: Fullständig diagnostisk testning, Arbetskostnad för demontering av inredning, Ersättningskablage, Systemåterställning och omkodning. Sedan reparationen har alla varningslampor försvunnit och bilens elektronik fungerar perfekt. Mycket bättre upplevelse än mitt tidigare mekanikerbesök. SOS-systemet testar nu korrekt när jag kontrollerar det. Verkligen glad att jag tog tag i detta istället för att ignorera varningsmeddelandena. Att ha ett fungerande nödsamtalssystem ger mig sinnesro, även om det var dyrare än jag hoppats.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
oliverweiss30
SOS-signalets fel uppstår ofta i nyare VW-modeller. Jag hade liknande problem med min VW Tiguan 1.5 TSI från 2020 förra säsongen. Bildelektroniken i dessa modeller kan utlösa varningslampor på grund av lösa anslutningar i nödanropsmodulen. Styrenheten visar ofta felkoder som börjar med B123x-serien, vilket pekar på kommunikationsfel i nödanropssystemet. Den bakomliggande orsaken i mitt fall var skadade kabelanslutningar nära takmodulen där SOS-knappen är placerad. Vatten hade sipprat in och korroderat kontakterna. Även om bilen fungerar normalt kräver detta uppmärksamhet eftersom det påverkar ett säkerhetssystem. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scanning, Avlägsnande av innertaket för att komma åt styrenheten, Byte av korroderade kontaktanslutningar, Omkoppling av nödanropssystemet Detta var ingen snabb lösning eftersom åtkomsten till takkomponenterna krävde betydande demontering. Felet krävde specialiserad VW-diagnostisk utrustning för att korrekt återställa systemet. Överväg att låta en auktoriserad återförsäljare kontrollera det eftersom generiska skannrar kanske inte läser alla relevanta diagnoskoder för nödanropssystemet.
(community_translated_from_language)