VW T-Roc: Fartskontrollfel vid låg körsträcka

Jag hade samma fel med farthållaren i min 2014 VW Golf 1.4 TSI. Huvudsymtomen stämde exakt överens, plötsligt helt stopp av funktionen med felkodslagring. Den bakomliggande orsaken visade sig vara en felaktig pedalkontakt under bromspedalen. Denna kontakt kommunicerar med farthållarsystemet, och när den försämras avaktiveras systemet som en säkerhetsåtgärd. En andra möjlig orsak involverar ofta den så kallade spiralfjädern bakom ratten, som kan gå sönder och avbryta signaler från farthållarknapparna. Hastighetssensorn kan också utlösa liknande symtom om den börjar skicka felaktiga data. Reparationen var enkel när den väl diagnostiserats korrekt. I mitt fall löste ett byte av pedalkontakten problemet helt. Mekanikern nämnde att detta är en känd svag punkt som typiskt sett går sönder mellan 10000-15000 km. Innan du går till en specialist, kontrollera säkringsdosan för eventuella säkringar som gått till farthållarsystemet. Detta är ett enkelt första steg som kan spara tid och pengar. Om säkringarna är hela är det viktigt att göra en ordentlig diagnostisk felsökning eftersom flera komponenter kan utlösa liknande symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med farthållaren i din VW Golf. Löste bytet av bromspedalströmbrytaren problemet helt för dig? Jag undrar eftersom jag har ett liknande problem med min T-Roc nu och gärna vill undvika en dyr diagnos. Varningslampan på instrumentbrädan började lysa i torsdags, och farthållaren slutade helt att fungera. Knapparna på ratten verkar dock fungera bra för andra funktioner, vilket får mig att tro att det också kan vara bromspedalströmbrytaren i mitt fall. Det vore bra om du kunde dela med dig av vad reparationen kostade i ditt fall och om något annat uppstod sedan åtgärden.

(Översatt från Engelska)

En uppföljning på min tidigare reparation av farthållaren i min VW Golf. Efter reparationen fungerade allt felfritt. Mekanikern hittade en lös kontakt i kabeln till hastighetssensorn, vilket initialt hade orsakat att systemet fungerade intermittent och sedan helt slutade fungera. Den totala reparationskostnaden var 95 €, inklusive arbetskostnad. Mekanikern upptäckte felet snabbt eftersom dessa symptom är ganska vanliga. Inga problem med farthållaren sedan reparationen. Eftersom dina rattkontroller fungerar för andra funktioner tyder detta på att din spiralfjäder troligen är i ordning. Baserat på de symptom du beskriver skulle det vara en bra början att kontrollera pedalkontaktens och hastighetssensorns kontakter. Min reparation visade sig enklare och billigare än initialt befarat. En tydlig diagnostisk scan hjälpte till att identifiera det exakta problemet utan att byta ut onödiga delar.

(Översatt från Engelska)

Jag åkte till mekanikern igår med min T-Roc baserat på din feedback. Gasreglagegivaren och bromspedalsbrytaren testades båda under diagnosen. Det visade sig att du hade rätt, det var faktiskt bromspedalsbrytaren som orsakade farthållarens fel. Reparationen var snabb och enkel. Totalkostnaden blev 120€ inklusive delar och arbete. Mekanikern bekräftade att detta är ett vanligt problem med VWs i vårt körsträckesintervall. De kollade också säkringsboxen och alla anslutningar medan bilen var uppe på lyften. Farthållaren fungerar nu perfekt igen. Inga felmeddelanden på instrumentpanelen sedan reparationen. Verkligen glad att jag frågade här först, sparade mig från en dyr diagnostik hos återförsäljaren. Skönt att få det här löst utan stora kostnader eller komplicerade reparationer. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med din liknande erfarenhet.

(Översatt från Engelska)