VW Taigo A/C-fel: Felsökningsguide för kompressor

Hade ett liknande problem med min VW T-Roc från 2018. A/C-systemet slutade fungera helt, och det visade sig vara mer än bara ett kompressorproblem. De första tecknen stämde överens med dina, ingen kylning och felkoder. Diagnosen avslöjade ett köldmedieläckage nära trycksensorn, vilket utlöste en säkerhetsavstängning av systemet. Tryckbrytaren bröt strömmen för att förhindra kompressorskador på grund av låga köldmedienivåer. Reparationen omfattade: Testning av A/C-systemet med manometrar, Lokalisering av köldmedieläckaget med UV-färg, Byte av den defekta trycksensorn, Installation av en ny reläbrytare, Påfyllning av systemet med nytt köldmedium. Detta var ett allvarligt problem som krävde professionell hjälp. Utan rätt tryck i A/C-systemet kunde körning av kompressorn ha orsakat permanenta skador. Reläbrytaren och byte av trycksensorn var avgörande för att återställa rätt funktion. Innan du går till en verkstad, kontrollera om A/C-remmen är hel och roterar. Lyssna efter klickljud när A/C-knappen trycks in, detta indikerar om kompressorkopplingen kopplar in. Men med tanke på felkoden kommer sannolikt professionell diagnosutrustning att behövas.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det här är exakt vad som hände med min Taigo förra sommaren. Remspännaren var sliten och A/C-kompressorn kopplades inte heller in ordentligt. Professionell reparation behövdes definitivt. Hur mycket slutade den kompletta reparationen kosta dig? Och har luftkonditioneringssystemet fungerat bra sedan reparationen?

(community_translated_from_language)

Tack för att du följde upp. Efter mitt senaste mekanikerbesök var problemet med luftkonditioneringen helt löst. Undervoltningsproblemet som orsakade att kompressorn stängdes av är åtgärdat, det kostade mig 240 € för delar och arbete. Reparationen var faktiskt enklare än man initialt befarade. AC-reläet byttes ut som en försiktighetsåtgärd eftersom systemet visade elektriska oregelbundenheter. Tryckomkopplaren och kabelanslutningen till kompressorn kontrollerades också under diagnosen, men dessa komponenter fungerade korrekt. Luftkonditioneringssystemet har fungerat felfritt i flera månader nu. Inga fler problem med kompressorinkoppling eller kylprestanda. Att få det korrekt diagnostiserat och reparerat var definitivt värt det för att undvika potentiellt större problem längre fram.

(community_translated_from_language)

Jag åkte till en lokal certifierad verkstad efter att ha fått bra råd här. Diagnosen bekräftade en sviktande remspännare och kompressorproblem i mitt HVAC-system. Mekanikern upptäckte låga kylmedelsnivåer som orsakade säkerhetsavstängningen, precis som föreslaget. Total reparation kostade 780 €: Ny remspännare, kompressor reparation, kylmedelpåfyllning, systemtrycktest. Det tog ungefär 4 timmar att slutföra, men A/C-systemet fungerar perfekt nu. Inga fler felkoder eller engagemangsproblem. Mycket bättre upplevelse än min tidigare mekaniker som bara ville byta ut hela kompressorn utan ordentlig diagnos. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och visste vad jag kunde förvänta mig. Det sparade mig från onödiga reparationer och hjälpte mig att bättre förstå det verkliga problemet.

(community_translated_from_language)