VW Taigo HVAC-systemfel: Regleringarna fungerar inte, ingen AC

Hade ett liknande problem med en 2018 T-Roc 1.5 TSI. Klimatanläggningens kontrollpanel slutade svara och HVAC-systemet visade liknande symptom. Efter diagnostisk testning visade det sig att den elektriska kabelhärvan som kopplar samman kontrollmodulen hade försämrats, vilket orsakade intermittenta problem med strömförsörjningen till hela klimatanläggningen. Huvudproblemet hittades i de elektriska kontakterna bakom mittkonsolen. Fukt hade trängt in i huvudkontaktblocket och orsakat korrosion på flera stift. Detta påverkade både temperaturgivarens avläsningar och kontrollpanelens funktion. Reparationen krävde: Avlägsnande av mittkonsolen, Byte av huvudkabelhärvan för HVAC-systemet, Installation av nya elektriska kontakter, Omkalibrering av klimatkontrollmodulen Detta var en omfattande reparation som tog cirka 4 timmar arbetstid. Problemet är relativt vanligt i VAG-fordon av denna generation. Jag föreslår att de specifikt kontrollerar kabelhärvan och kontaktblocket innan de byter ut några större komponenter. Se till att de utför en fullständig diagnostisk skanning, eftersom felkoder kan peka på specifika kontakt- eller strömförsörjningsproblem snarare än komponentfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med T-Roc. Min Taigo hade väldigt liknande elektroniska fel. Detta hjälper verkligen att begränsa vad jag ska leta efter med mina problem med HVAC-systemet. Problemet med kabelhärvan är mycket logiskt med tanke på symptomen. Minns du vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du hade några andra problem med klimatkontrollen efter reparationen? Det skulle hjälpa mig att budgetera och veta vad jag ska leta efter efter reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Reparationskostnaden var betydligt lägre än förväntat, endast 95 € för att åtgärda de felaktiga elektriska kontakterna bakom klimatkontrollpanelen. Mycket bättre än den potentiella kostnaden för att byta ut större luftkonditioneringskomponenter. Sedan problemet med kabeldragningen åtgärdades har HVAC-systemet fungerat felfritt. De elektroniska felen försvann helt när anslutningen återställdes korrekt. Temperatursensorn läser nu korrekt och alla klimatkontrollfunktioner svarar som de ska. I efterhand var det definitivt värt att göra en ordentlig diagnostisk kontroll snarare än att hoppa till att byta ut dyra delar. Det verkliga problemet var bara en försämrad kabelanslutning som påverkade hela systemet. Inga andra klimatkontrollproblem har uppstått under de senaste 8 månaderna sedan reparationen. För din Taigo kan det att låta dem noggrant kontrollera dessa elektriska anslutningar först spara dig pengar jämfört med att onödigt byta ut större komponenter.

(Översatt från Engelska)

Mekanikern besöket gick mycket bättre den här gången. Tog ditt råd om att kontrollera kabelhärvan och visade dem din feedback på liknande VAG-modeller. Diagnosen visade korroderade kontakter som påverkade klimatkontrollpanelen, precis som du nämnde. Total reparation kostade 120 € inklusive arbetskostnad. HVAC-systemet fungerar nu perfekt, värme, AC och temperatursensor fungerar alla normalt. Inga fler felkoder visas på instrumentpanelen. Verkligen glad att jag frågade här först istället för att låta dem byta dyra delar i onödan. Hela reparationen tog bara cirka två timmar. Mekanikern visade mig till och med de korroderade elektriska kontakterna som de bytte bakom kontrollpanelen. Håller definitivt ett öga på systemet för eventuella framtida problem, men allt känns stabilt nu. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika en potentiellt kostsam feldiagnos. Strömförsörjningen till alla klimatkomponenter är korrekt återställd och fungerar som avsett.

(Översatt från Engelska)