VW Taigo Värme- och Avfrostningssystem - Reparationskostnader

Hade samma problem med värmen i min VW T-Cross (2019, 1.0 TSI). Problemen med automatisk avfrostning och värme i rutorna började på liknande sätt, med komplett fel på både fram- och bakrutes värme. Den bakomliggande orsaken var faktiskt ett batteri på väg att ge upp, vilket ledde till otillräcklig strömförsörjning till värmesystemen. Moderna VW-bilar har sofistikerade elektroniksystem som stänger av icke-viktiga system när batterispänningen blir för låg. Värmeelementen i avfrostningssystemen kräver mycket ström för att fungera. Diagnosen visade: Batterispänning under 11 V under belastning, Flera felkoder relaterade till strömförsörjning, Komplett fel på bakrutesvärmen, Intermittent funktion på framrutesvärmen. Åtgärden krävde: Installation av nytt AGM-batteri, Systemåterställning och omkalibrering, Testning av alla värmeelement. Detta klassificerades som en allvarlig reparation eftersom ett batteri på väg att ge upp kan leda till mer omfattande skador på det elektriska systemet om det lämnas oåtgärdat. Batterispänningsproblemet påverkade även andra fordonsystem, inklusive start-stopp-funktionen och infotainmentsystemet. Efter byte fungerade alla värmefunktioner normalt igen. Både bakrutesvärmen och värmen i framrutorna fungerar nu perfekt. Regelbundna batterikontroller rekommenderas för att förhindra liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska symptom med min Taigo förra vintern. Bilens avfrostningssystem slutade helt att fungera under en kall period. Min bakruteuppvärmning slutade också att fungera, vilket gav mig fruktansvärda siktproblem på frostmornar. Jag tog den till en verkstad och de upptäckte också att det var relaterat till batteriet, fast i mitt fall hade värmeelementsanslutningarna också korroderat. De åtgärdade båda problemen och allt fungerar perfekt nu. Avfrostningsreparationen har varit tillförlitlig sedan dess. Har du haft några andra elektriska problem sedan det blev åtgärdat? Skulle du kunna berätta vad den totala reparationskostnaden var? Jag undrar om priserna har förändrats mycket sedan jag fick min reparation.

(Översatt från Engelska)

Sedan jag bytte batteri och fick defrosterreparationen utförd för 290 €, har min T-Cross fungerat felfritt. Baksidesdefrostern, rutespolarna och alla andra elektriska system fungerar precis som de ska. Teknikern förklarade att det tidiga upptäckandet av det trasiga batteriet förhindrade ytterligare skador på bilens avfrostningssystem och andra elektriska komponenter. De gjorde en fullständig systemkontroll efter installationen av det nya batteriet och fann inga andra problem med värmekolvens anslutningar eller kablage. Åtta månader senare har jag inte upplevt några elektriska problem. Baksruteuppvärmningen fungerar perfekt även i kallaste väder, och batteriet håller laddningen bra. Att få den omfattande reparationen gjord, även om den var lite kostsam vid tillfället, var definitivt värt att förhindra dyrare reparationer längre fram. Regelbundna batteritester ingår nu i min underhållsrutin för att undvika liknande problem. Moderna bilar med sin komplexa elektronik behöver verkligen en hälsosam strömförsörjning för att hålla alla system i gång korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som svarade. Efter att ha läst om liknande erfarenheter ville jag dela med mig av hur min reparation gick. Tog bilen till en specialistverkstad förra veckan efter att systemen för värmeelement i rutorna helt slutade fungera. Mekanikern upptäckte att batteriet hade en spänning på 10,8 V och att anslutningarna till bakrutan var kraftigt korroderade. De bytte batteri, rengjorde alla anslutningar och gjorde en fullständig systemdiagnos. Totalkostnaden blev 310 € inklusive delar och arbete. Bilens avfrostningssystem fungerar nu perfekt igen. Både fram- och bakruteuppvärmningen slår på direkt. Så skönt att ha ordentlig sikt igen på kalla morgnar. En sak jag lärde mig är att den automatiska avfrostningen stängdes av för att skydda bilen från den låga batterispänningen. Nu förstår jag varför flera system krånglade. Jag kommer att göra batterikontroller en del av mitt regelbundna underhåll från och med nu. Jag rekommenderar absolut att kolla upp det tidigare snarare än senare om någon märker liknande problem med värmen.

(Översatt från Engelska)