100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

richardhunter93

VW Taos AC-systemfel: Vanliga lösningar och reparationer

Jag märkte precis att AC:n i min VW Taos 2023 slutade fungera helt. Systemet startar inte och det kommer ingen kall luft genom ventilerna. Jag vill höra från andra som har haft liknande AC-problem med sin Taos. Behövde ni byta tryckströmbrytaren eller AC-reläet? Jag undrar om det är ett köldmedieläckage eller något allvarligare. All feedback om reparationskostnader och vad er mekaniker hittade skulle vara till stor hjälp innan jag tar den till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

hannahpeters3

Som någon med viss erfarenhet av bilreparationer hanterade jag ett mycket liknande AC-systemfel i min 2021 VW T-Cross. Symptomen var identiska, inget svar från AC:n och ingen kall luftutgång. Efter att ha kört AC-diagnostik hittade verkstaden defekta ventiler i luftkonditioneringssystemet. Inspektionen av kylsystemet visade att AC-reläet och trycksensorn fungerade korrekt, men ventilerna förhindrade korrekt kylmedelsföring. Den kompletta reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 1000€. Detta omfattade: Komplett systemdiagnos, Ventilbyte, Kylmedelpåfyllning, Systemtrycktestning. Innan du åtar dig större reparationer vore det bra att veta: Fungerar AC-fläkten fortfarande när du slår på ventilationen? Får du några felkoder? Har du märkt några ovanliga ljud när du försöker aktivera AC:n? När var din senaste AC-service? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma ventilproblem eller potentiellt något annat i AC-systemet.

(Översatt från Engelska)

richardhunter93 (Författare)

Tack för svaret. Min AC-fläkt fungerar fortfarande när jag slår på ventilationen, men luften som kommer ut är inte alls kall. Inga felkoder visas på instrumentpanelen. Den senaste servicen gjordes vid 70 000 km och allt fungerade bra med AC-systemet då. Blåsmotorn verkar fungera normalt, men temperaturkontrollen är helt orsaklig. Jag tar den till verkstaden imorgon för att kolla efter ett eventuellt läckage i köldmediet, eftersom det är vad några andra Taos-ägare nämnde i äldre trådar. Jag hoppas att det bara är ett mindre problem med AC-effektiviteten och inte ett komplett systemfel. Löste ditt ventilbyte kylproblemet helt, eller hade du några återkommande problem efteråt?

(Översatt från Engelska)

hannahpeters3

Tack för de ytterligare detaljerna. Baserat på det du beskrev låter dina symptom lite annorlunda än vad jag upplevde. Medan mitt ventilproblem orsakade ett komplett systemstopp, verkar ditt ha delvis funktionalitet med blåsarmotorn som fortfarande fungerar. Efter min ventilbyte fungerade kylsystemet felfritt utan återkommande problem. Din situation låter dock mer som ett kylmedelsläckage, särskilt eftersom luftkonditioneringssystemet går men inte kyler. Brist på felkoder med delvis systemdrift pekar vanligtvis på låga kylmedelsnivåer snarare än ett ventilfel. Se till att verkstaden utför ett korrekt läckagetest under AC-underhållet. Enligt min erfarenhet med VW-system uppstår kylmedelsläckor ofta runt: Kondensorkopplingar, AC-ledningar, Kompressortätningar Reparationskostnaderna för ett kylmedelsläckage ligger vanligtvis mellan 200€-400€, betydligt mindre än min ventilbyte. Om de hittar och åtgärdar läckan tidigt kan du undvika mer omfattande skador på andra AC-komponenter. En korrekt diagnos bör omfatta: Systemtrycktest, UV-färgtest för läckagedetektering, Elektrisk testning av AC-kontrollerna, Inspektion av alla kylsystemkomponenter När verkstaden kontrollerar din bil, be dem verifiera kompressorinkopplingen. Detta kan hjälpa till att utesluta elektriska problem jämfört med ett enkelt kylmedelsläckage.

(Översatt från Engelska)

richardhunter93 (Författare)

Jag uppskattar det detaljerade svaret och din erfarenhet av ventilproblem. Symtomen du beskrev skiljer sig definitivt från vad jag ser, så jag känner mig mer säker på att det sannolikt är ett läckage av kylmedel. Blåsmotorn fortsätter att fungera normalt och att ha luftflöde utan kylning stämmer överens med vad andra har rapporterat vid läckor. Bra förslag om trycktestning och UV-färginspektion. Jag kommer att se till att fråga verkstaden om att kontrollera kompressorns inkoppling och AC-effektivitet medan de diagnostiserar problemet. Jag hoppas verkligen att det bara är en läcka runt kondensorn eller AC-ledningarna som kan åtgärdas utan större byte av komponenter. Jag ska lämna in den först i morgon och kommer att uppdatera när jag vet vad som orsakar bristen på kall luft. Den potentiella reparationskostnaden på 200 € – 400 € för en läckage reparation låter mycket bättre än ett komplett ventilbyte. Tack för att du hjälpte mig att begränsa de troliga orsakerna, det är bra att veta vilka frågor jag ska ställa när jag pratar med mekanikern.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: