Carly Community
leamystic1
VW Taos-ägare rapporterar om ryckiga växlingar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
leamystic1 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen. Symtomen började vid cirka 118 000 km och ingen motorlampa än. Jag gjorde bara den vanliga servicen förra månaden vid 120 320 km, men inget transmissionsarbete ingick. Började höra ett gnällande ljud förra veckan under acceleration. Serviceregistren visar att inget underhåll av fördelningslådan har gjorts sedan ny. Jag blir orolig för potentiellt slitage av fördelningslådans olja som orsakar permanenta skador. Jag kommer att låta den kontrolleras baserat på din liknande erfarenhet, eftersom jag vill undvika ett komplett transmissionsfel. Reparationskostnaden du nämnde verkar rimlig jämfört med ett komplett transmissionsbyte.
(Översatt från Engelska)
majaghost4
Tack för de extra detaljerna. Det gnällande ljudet vid acceleration är ett avgörande symptom som stämmer överens med vad jag upplevde innan min transferlådereparation. I min Tiguan var detta ljud direkt kopplat till mekaniskt slitage i transferlådans komponenter. Vid liknande körsträcka (cirka 115 000 km) började gnället subtilt men blev mer märkbart inom några veckor. Eftersom din servicehistorik speglar min utan underhåll av transferlådan är växellådsoljan troligen kraftigt nedbruten nu. Kombinationen av växellådsmalning och gnällande tyder starkt på att internt slitage redan förekommer. Min reparation omfattade: Fullständig spolning av transferlådans olja, utbyte av slitna lager, nya packningar för att förhindra oljeläckage, inspektion och delvis utbyte av växelsats. Total reparationskostnad blev 330 €, men att upptäcka det tidigt förhindrade det värsta tänkbara scenariot – ett utbyte av växellådan som kostat 2800 €. Jag rekommenderar starkt att du bokar en tid hos en växellådesspecialist i veckan. Baserat på identiska symptom och tidsram har du sannolikt samma underliggande problem. Ju längre metallslitage fortsätter, desto mer omfattande och kostsam blir reparationen. Den regelbundna servicen inkluderar tyvärr inte vanligtvis en detaljerad inspektion av transferlådan. En dedikerad växellådsdiagnostik kommer att korrekt utvärdera växellådsoljans skick och slitage på interna komponenter.
(Översatt från Engelska)
leamystic1 (Författare)
Tack alla för insikterna. Jag ville bara uppdatera om min Taos-situation. Tog den till en transmissionspecialist idag baserat på råden här. Diagnosen bekräftade betydande försämring av överföringsvätskan och tidiga tecken på växelskador i överföringslådan. Det gnisslande ljudet har blivit mer märkbart vid växlingar, precis som beskrivet. De hittade metallpartiklar i överföringslådans olja, vilket indikerar att internt slitage redan pågår. Reparationen görs nästa vecka, komplett oljebyte i överföringslådan, nya lager och tätningsbyte för totalt 380 €. Jag är verkligen glad att jag upptäckte detta innan jag stod inför ett komplett transmissionsfel. Symtomen som stämde överens med andra VW-ägares erfarenheter hjälpte till att identifiera problemet tidigt. Jag kommer att se till att inkludera underhåll av överföringslådan i framtida serviceintervaller för att förhindra liknande problem med växelgnisslande. Tack igen för att ni hjälpte till att identifiera detta som mer än bara ett enkelt byte av transmissionsolja. Reparationsofferten verkar rimlig med tanke på alternativet att behöva byta ut hela transmissionen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
majaghost4
Hade ett liknande problem med min VW Tiguan 2020. Med viss erfarenhet av transmissionsproblem matchar de symptom du beskriver vad jag stötte på, ryckig växling och kugghjulsslipning mellan växlingar. Huvudproblemet visade sig vara defekta kugghjul i fördelningslådan som orsakade oljeläckage. Att bara byta olja i fördelningslådan skulle inte ha löst det helt. Reparationen innebar att flera slitna komponenter i fördelningslådans enhet byttes ut, vilket kostade 330 € på verkstaden. De tidiga varningstecknen var exakt som du beskriver, oförutsägbar växling och slirning under acceleration. Om detta lämnas obehandlat kan det leda till komplett transmissionssvikt. För att korrekt diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, När började symptomen först uppträda, Några ovanliga ljud eller vibrationer, Om motorlampan lyser, Tidigare servicehistorik för transmissionen. Växellådsoljans skick kan definitivt bidra till slitage, men baserat på min erfarenhet låter detta mer allvarligt än att bara behöva ett oljebyte. Jag rekommenderar att en professionell transmissionsdiagnostik görs snart för att förhindra ytterligare skador.
(Översatt från Engelska)