100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

isabellaflame33

VW Taos-fel i bränsleskenans tryckgivare orsakar motorstopp

Någon annan som har problem med bränsletrycksgivaren? Min motorlampa började blinka medan motorprestandan sjönk avsevärt. Motorn stannar när den går på tomgång och känns väldigt svag. Kör en 2023 VW Taos bensinmotor med 137761 km. Blev bränd av mitt senaste mekanikerbesök, så jag letar efter råd om diagnos och reparationserfarenheter innan jag går tillbaka till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en VW Taos 2023 som upplever motorstopp och prestandafall på grund av misstänkt fel på bränslettrycksgivaren. Den första kommentaren beskriver symtom som en blinkande motorvarningslampa och svag motorprestanda. Ett liknande problem i en VW Tiguan löstes genom att byta ut den felaktiga bränslettrycksgivaren och rengöra bränslesystemet, vilket återställde normal motorfunktion. Den föreslagna lösningen är att bekräfta diagnosen med en scanner och byta ut givaren omgående för att förhindra ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jakob_jones14

Jag hade liknande symptom på min VW Tiguan TSI 2020. Bränsleinsprutningssystemet visade intermittenta tryckfall, vilket utlöste motorlampan och orsakade allvarliga prestandaproblem. Fel på bränsleskenans tryckgivare orsakade initialt ovanligt avstängning och betydande effektminskning. Diagnosen visade att tryckgivaren skickade felaktiga avläsningar till ECU, vilket gjorde att bränsleinsprutningssystemet fungerade ineffektivt. Detta visade sig vara ganska allvarligt eftersom felaktiga avläsningar kan leda till felaktig bränsleblandning och potentiell motorskada om det lämnas okontrollerat. Åtgärden krävde byte av både bränsleskenans tryckgivare och rengöring av bränsleinsprutningssystemet för att avlägsna eventuell kontaminering. Reparationsprocessen tog cirka 4 timmar på verkstaden. Efter byte återgick motorprestandan till det normala, tomgången stabiliserades och motorlampan slocknade. Med tanke på de symptom du beskriver låter det väldigt likt det jag upplevde. En korrekt diagnos med hjälp av en scanner kommer att bekräfta om din bränsleskenans tryckgivare är boven i dramat. Detta är inget att skjuta upp, eftersom fortsatt drift kan påverka andra bränslesystemkomponenter.

(community_translated_from_language)

isabellaflame33 (community.author)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med Tiguan. Det låter exakt som det jag kämpar med på min Taos. Symptomen stämmer perfekt, särskilt den instabila tomgången och effektminskningen du nämnde. Bränslesystemet i dessa motorer verkar vara ganska känsligt för problem med trycksensorn. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för den kompletta reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan sensorbytet, eller har du märkt några andra bränslesystemrelaterade problem?

(community_translated_from_language)

jakob_jones14

Tack för att du frågade om uppföljningen. Sedan reparationen har mitt bränslesystem fungerat perfekt utan motorstopp eller prestandaproblem. Trycksensorsignalen för bränsleskenan fungerar nu korrekt efter bytet. Den totala kostnaden blev 240 € för byte av trycksensorn, inklusive delar och arbete. Det var definitivt värt att åtgärda snabbt eftersom felaktiga bränsletrycksavläsningar kan skada insprutningssystemet över tid. Motorprestandan återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Inga fler effektminskningar, instabil tomgång eller motorvarningslampor på 6 månader. Bränsleförbrukningen har faktiskt förbättrats något nu när insprutningssystemet får korrekta tryckavläsningar. Om dina symtom stämmer överens med vad jag upplevde bör det att kontrollera trycksensorn lösa de problem du har med din Taos. Se bara till att de gör en ordentlig diagnostisk skanning för att bekräfta att det är samma problem innan du byter ut delar.

(community_translated_from_language)

isabellaflame33 (community.author)

Jag tog ditt råd och åkte och kollade upp det idag. Diagnostiska scanningen bekräftade exakt vad du föreslog, en felaktig bränsleskentrycksgivare. Motorns prestandaproblem stämde perfekt överens med din beskrivning. Verkstaden tog 280 € totalt, lite mer än vad du betalade men ändå rimligt med tanke på arbetet. De slutförde allt på cirka 3 timmar, inklusive en grundlig rengöring av bränslesystemet. Skillnaden i motorprestanda är som natt och dag. Inga fler avstängningar, tomgången är jämn och kraftöverföringen är tillbaka till det normala. Kontrollmotorlampan slocknade direkt efter reparationen. Verkligen glad att jag frågade här innan jag besökte verkstaden. Att ha din erfarenhet som referens hjälpte mig att undvika att bli överladdad eller feldiagnostiserad. Trycksensorn var definitivt den bakomliggande orsaken, precis som du föreslog.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAOS