VW Taos Motorlampa + Tips för att åtgärda dålig prestanda

Hade nyligen liknande symptom med en VW Tiguan 2019. Den blinkande motorlampan kombinerat med dålig prestanda pekade på en felaktig värmegivare i avgassystemet. Sensorn gav felaktiga avläsningar till avgasreningssystemet, vilket fick motorn att gå fet. Efter inspektion fann mekanikern ett litet avgastäcke nära katalysatorn, vilket påverkade sensoravläsningarna. Avgaskomponenten behövde bytas ut tillsammans med den felaktiga sensorn. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom körning med fet blandning kan skada katalysatorn och andra motordelar. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scanning, Röktest för att lokalisera avgastäcket, Sensorbyte, Avgassystemreparation, Systemkalibrering. Rekommenderar att du får det kontrollerat snart, eftersom dessa symtom vanligtvis förvärras och kan leda till dyrare reparationer om de lämnas obehandlade. Diagnosprocessen är okomplicerad när den utförs med rätt utrustning, och de flesta verkstäder kan identifiera det exakta problemet inom en timme efter testning. Jag föreslår att du specifikt begär ett röktest, eftersom det snabbt kommer att avslöja eventuella avgastäckor som kan orsaka sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av detta. Jag hade nästan identiska problem med temperatursensorn i min Taos 2022 i vintras. De fluktuerande temperaturmätningarna orsakade liknande problem med slö prestanda och dålig bränsleekonomi. Glad att höra att din mekaniker hittade grundorsaken med avgasläckan. Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Min reparationsräkning var ganska hög, 780 € för helservice. Nyfiken också på om du har upplevt några relaterade problem sedan åtgärden? Min bil har fungerat perfekt efter att avgasgivaren byttes ut, men det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter.

(Översatt från Engelska)

Nyss fick jag pappren från min reparation, totalsumman blev 265€ för att laga både läckan i avgassystemet och byta den felaktiga avgasttemperaturgivaren. Mycket rimligare än din räkning. Rökprovet avslöjade snabbt läckans exakta läge, vilket hjälpte till att hålla diagnostiden och kostnaderna nere. Bilen har fungerat felfritt de senaste 6 månaderna sedan reparationen. Inga fler problem med temperaturväxlingar, bränsleekonomin är tillbaka till det normala, och motorlampan har varit släckt. Avgasefterbehandlingssystemet fungerar perfekt nu när sensorn ger korrekta avläsningar. Ett tips: att föra register över reparationer av temperaturgivare eller avgassystem hjälper till att spåra om liknande problem uppstår i framtiden. Hittills har jag inte behövt använda mitt, men det är bra praxis för att underhålla fordonet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma informationen. Jag fick äntligen kolla upp min bil på en lokal verkstad som specialiserar sig på VW-diagnostik. Mekanikern upptäckte att värmegivaren var helt slut, vilket orsakade oregelbundna temperaturmätningar. Motorstyrsystemet blev förvirrat av dessa falska signaler. Reparationen var enkel, de bytte ut den defekta givaren och gjorde en fullständig systemkalibrering. Totalkostnaden blev 425 €, vilket verkar rimligt med tanke på det diagnostiska arbetet. Avgassystemet fungerar nu perfekt, bränsleekonomin är tillbaka till det normala och motorn känns responsiv igen. Mekanikern visade mig den gamla givaren, den var täckt av kolavlagringar vilket förklarade de felaktiga mätningarna. De rekommenderade att kontrollera avgaskomponenterna årligen för att upptäcka eventuella problem tidigt. Jag är verkligen glad att jag fick detta åtgärdat innan det kunde orsaka allvarligare problem.

(Översatt från Engelska)