majalange1
VW Taos rattstång fast, hjälp med elektrisk reparation
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
VW Taos 2023 har ett problem med rattstolsjusteringen där den elektriska justeringen har slutat fungera och en felkod lagras. Problemet misstänks vara ett elektriskt fel, liknande ett problem som upplevdes med en VW Tiguan 2021, där en felaktig anslutning i kabelhärvan nära rattstången identifierades. Den föreslagna lösningen innebär att man kontrollerar efter korrosion i kontakterna och kablarna, eftersom detta var orsaken i Tiguan-fallet. Reparationen, som innefattade byte av skadade kablar och kontakter, tog cirka två timmar.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
majalange1 (community.author)
Senaste servicen var vid 85000 km och de nämnde inga problem med rattstången. De verifierade att den elektroniska styrningen fungerade bra under inspektionen. Efter att ha läst din beskrivning kollade jag säkringsboxen igår, men alla säkringar relaterade till styrningen ser bra ut. Felet inträffade plötsligt under parkering. När jag försöker justera hörs inget ljud alls från motorerna. Felkoden som visas är P1234, men jag har inte hittat detaljerad information om den. Ratten i sig fungerar normalt, bara justeringen är helt död. Inga varningslampor på instrumentpanelen förutom den allmänna felindikatorn. Ser fram emot att få mer insikt från andra som haft liknande justeringsproblem.
(community_translated_from_language)
benjaminmoon7
Baserat på din beskrivning låter det exakt som det som hände med min Tiguan. Det plötsliga felet utan varning och den totala tystnaden från motorerna stämmer perfekt med min erfarenhet. Eftersom du kontrollerade säkringarna och fann dem okej, och med tanke på att det inte hörs något motorljud, misstänker jag att du har samma problem med den elektriska anslutningen för rattstolsjusteringen som jag hade. Felkoden P1234 pekar ofta på ett kommunikationsfel i rattstolsjusteringsmodulen. I mitt fall hade vatten sipprat in i kabelhärvans kontakt nära rattstången över tid, vilket orsakat korrosion och slutligen fel. Brist på gradvisa symptom eller varningstecken är typiskt för denna typ av elektriskt fel. Efter min reparation visade verkstaden mig den korroderade kontakten, den var inte synlig utan att ta bort några inredningsdetaljer. De var tvungna att koppla bort batteriet, byta ut den skadade delen av kabelhärvan och återställa rattstolsmodulen. En viktig lärdom från min erfarenhet: om du hör några ovanliga ljud från rattstolsjusteringen innan ett komplett fel, låt det kontrolleras omedelbart. Tidig intervention kan förhindra mer omfattande elektrisk skada. Jag rekommenderar definitivt att en professionell diagnostiserar detta, eftersom åtkomst till ledningarna nära rattstången kräver specifik kunskap om säkerhetsprocedurer och korrekt återmontering.
(community_translated_from_language)
majalange1 (community.author)
Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din erfarenhet med problemet med den elektriska kontakten. Det plötsliga felet stämmer exakt överens med min situation. Jag planerar att ta den till verkstaden nästa vecka eftersom det låter som att detta kräver något specialiserat arbete runt rattstången. Det var till hjälp att lära sig om problemet med kabelhärvan du stötte på, åtminstone har jag nu en bättre uppfattning om vad som kan vara fel på mitt elektroniska styrsystem. Bra att veta att reparationstiden var rimlig på 2 timmar. Jag kommer att se till att be dem specifikt kontrollera efter korrosion i kontakterna och ledningarna nära rattstången. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när jag fått den faktiska diagnosen och reparationen klar. Jag hoppas att det bara är kabelanslutningen som i ditt fall och inte något mer komplext med själva rattjusteringsmekanismen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
benjaminmoon7
Jag stötte på ett liknande problem med elektronisk styrning i min VW Tiguan 2021 förra vintern. Med lite erfarenhet av att arbeta med VW:ar kände jag igen symptomen direkt. Den elektriska justeringssystemet slutade helt att fungera och visade samma beteende, ingen rörelse i någon riktning. Efter att ha kontrollerat grundläggande säkringar tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade en felaktig kontakt i kabelhärvan nära rattstången. Reparationen innebar att byta ut skadade kablar och en kontakt som hade fått korrosion. Total reparationstid var cirka 2 timmar och kostade 95 €. De mekaniska delarna av styrsystemet var okej, det var rent ett elektriskt justeringsproblem. Teknikern nämnde att dessa kontaktproblem är något vanliga i denna styrningsystemdesign. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du kontrollerat säkringsdosan? Får du några specifika felkoder? Hände felet plötsligt eller gradvis? Hör du några ljud när du försöker justera? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt styrproblem matchar det jag upplevde eller pekar på ett annat underliggande problem.
(community_translated_from_language)