VW Taos transmission mardröm: TCU felfunktionsvarning

Jag hade väldigt liknande transmissionsproblem med min VW T-Cross 2019 (viss erfarenhet av VAG-fordon). Symptomen var nästan identiska: ryckiga växlingar, växellådan gick in i nödläge och elektroniska problem med att paddlarna inte svarade. Efter korrekt diagnos av växellådan upptäckte min verkstad att växellådans styrenhet faktiskt var defekt. Bilens dator visade flera felkoder relaterade till växellådesystemet. De bekräftade att det inte var ett mekaniskt problem med växellådan utan snarare ett elektroniskt fel i kontrollmodulen. Den totala reparationskostnaden var 1000 €, vilket inkluderade: Diagnostiskt test, Byte av styrenhet, Programmering och anpassning, Arbetskostnader Reparationen löste alla transmissionsproblem helt. Växlingarna blev jämna igen och alla elektroniska funktioner återställdes. För att kunna ge mer specifik rådgivning i ditt fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Om några varningslampor lyser, När problemen började, Om problemen uppstår mer i kallt eller varmt väder, Specifika felkoder om du har dem Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde och om du kanske letar efter en liknande lösning och kostnadsintervall.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten angående transmissionsstyrningsenheten. Min nuvarande körsträcka är 67349 km och min senaste service utfördes för bara en månad sedan. Datorn visar specifikt felkod P0722 och transmissionsproblemen började gradvis dyka upp under de senaste två veckorna. Initialt bara ryckiga växlingar, nu övergår till allvarligare växellådesproblem. Problemen verkar konsekventa oavsett motortemperatur. Motorlampan tänds intermittent, vanligtvis när transmissionskontrollen börjar krångla. Inga andra varningslampor finns. Bra att veta om de elektroniska problemen är den bakomliggande orsaken i ditt fall snarare än att mekanisk växellågsreparation behövs. Dina reparationskostnader låter rimliga jämfört med vad jag var orolig för. Jag kommer att låta det kontrolleras med fokus på kontrollmodulen och fordons-ECU-diagnostik först.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din felkod P0722 och symtom låter det definitivt som samma problem med transmissionsstyrningen som jag upplevde. Denna kod indikerar vanligtvis problem med kretsen för utgående varvtalsgivare, vilket direkt påverkar hur transmissionsstyrenheten hanterar växlingar. Efter min reparation fick jag lära mig att VW:s transmissionsstyrenheter från denna period kan vara känsliga för elektriska störningar och spänningsfluktuationer. Den gradvisa utvecklingen av symtomen du beskrev stämmer exakt överens med vad jag gick igenom, det började med bara ryckiga växlingar och försämrades därifrån. Diagnosen av transmissionen i mitt fall visade att när dessa styrenheter börjar haverera uppvisar de ofta dessa exakta mönster: Initial oren växling, Progressiv försämring av växlingar, Intermittenta motorlampor, Till slut utlöser det nödläge Eftersom din körsträcka och symtom stämmer så väl överens med vad jag upplevde, och med tanke på att de elektroniska problemen visar samma mönster, misstänker jag starkt att du har samma fel på transmissionsstyrenheten. Det faktum att problemen kvarstår oavsett motortemperatur stöder ytterligare denna diagnos. Den goda nyheten är att när dessa enheter väl är utbytta ger de vanligtvis många års tillförlitlig service. Se bara till att verkstaden utför korrekt programmering och anpassning efter installationen, detta var avgörande för att min reparation skulle lyckas.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om reparationen av din transmissionsstyrningsenhet. Felkoden P0722 och de symptom du upptäckte stämmer perfekt överens med min situation. Min kilometerräknare visar 67349 km och problemen började gradvis dyka upp under de senaste två veckorna, från ryckiga växlingar till allvarligare problem med växellådan. Motorlampan tänds sporadiskt när transmissionsstyrningen krånglar, men inga andra varningslampor lyser. Problemen kvarstår oavsett motortemperatur. Baserat på din erfarenhet av reparation av elektroniska snarare än mekaniska transmissioner känner jag mig mer säker på den potentiella diagnosen och reparationskostnaden. Din punkt om att VW:s transmissionsstyrningsenheter från denna period är känsliga för elektriska störningar är särskilt användbar. Jag kommer definitivt att se till att alla verkstäder jag besöker fokuserar på korrekt diagnostik och programmering av styrmodulen efter byte. Reparationskostnaden på cirka 1000 € låter mycket mer rimlig än jag befarade för de transmissionsproblem jag upplever. Jag planerar att låta den kontrolleras nästa vecka, med fokus på att kontrollera bilens ECU och transmissionsstyrningsenhet först innan andra potentiella problem undersöks. Tack igen för att du hjälpte mig att klargöra vad jag kan ha att göra med här.

(Översatt från Engelska)