100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

maxmayer14

VW Tiguan Airbag-varningsljus: Felsökning och reparationsguide

Letar efter råd om ett problem med krockkuddsvarningen i en VW Tiguan 2017. Varningslampan för krockkudden lyser konstant i instrumentpanelen. Detta verkar vara ett potentiellt fel i bältesystemet, men innan jag åker till verkstaden vill jag förstå vad som kan vara fel. Har någon haft detta specifika problem med fordonsäkerheten? Hur mycket kostade reparationen och vad var det som var fel? Jag är särskilt intresserad av vanliga orsaker och verkliga reparationserfarenheter för att få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Fordonssäkerheten är naturligtvis viktig för mig, så alla inlägg om diagnostiska steg eller liknande fall skulle vara mycket hjälpsamma.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

raphaelloewe1

Jag hade ett liknande problem med min VW T-Roc 2019 där varningslampan för krockkudden lyste konstant. Som någon med viss grundläggande erfarenhet av bilunderhåll blev jag initialt orolig för bilens säkerhet och potentiella problem med krockkuddeutsättning. Efter att ha skannat med en enkel OBD-läsare utan framgång tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att kabelanslutningen till krockgivaren under förarsätet var boven i dramat. Krockkuddespecialisten upptäckte att kontakten hade lossnat med tiden, vilket skapade ett intermittent anslutningsproblem som utlöste varningslampan. Den totala reparationskostnaden var 95 €, vilket täckte diagnostid och reparation av kabelanslutningen. Lyckligtvis behövdes ingen byte av krockkuddesensor. För din Tiguan, skulle du kunna dela med dig av: Har varningslampan lyst konstant eller blinkar den? Har du fått något arbete utfört i närheten av sätena eller mittkonsolen nyligen? Finns det några andra varningslampor aktiva? Har du märkt några ovanliga ljud under sätena? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde med kabelanslutningen. Krockkuddesystemet är kritiskt för fordonssäkerheten, så att få det korrekt diagnostiserat är viktigt.

(Översatt från Engelska)

maxmayer14 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Efter min senaste service vid 135106 km, lät jag också varninglampan scannas, men den visade inga tydliga felkoder. Lampan har lyst konstant sedan den först dök upp, utan att blinka. Inga senaste arbeten har utförts runt sätena eller konsolen, och det finns inga ovanliga ljud eller andra varningslampor. Jag undrar bara om jag bör kolla efter några aktiva krockkuddeåterkallelser på denna modell innan jag går vidare med mer omfattande diagnostik. Problemet med krockgivarens kablage som du nämnde verkar vara en bra utgångspunkt att undersöka, särskilt med tanke på de liknande symptomen. Har någon fått återförsäljaren att verifiera om krockkuddesystemet behöver en programuppdatering? Detta skulle potentiellt kunna åtgärda varningslampan utan större reparationer.

(Översatt från Engelska)

raphaelloewe1

Som jag nämnde tidigare om min T-Roc-upplevelse, låter dina symptom ganska lika, även om mjukvaruproblem definitivt kan vara en annan orsak. Efter att jag åtgärdat problemet med krockgivarens kablage fick jag faktiskt reda på att det hade funnits flera tekniska servicebulletiner om mjukvaruuppdateringar för krockkuddesystemet för VW-modeller från den perioden. Det faktum att inga felkoder dök upp under skanningen är intressant, så var det även med min första diagnos. Den ständigt lysande varningslampan, snarare än intermittent blinkning, pekar faktiskt mer mot ett systemkommunikationsproblem än ett fysiskt sensorfel. Eftersom din körsträcka är över 135 000 km har kontakterna och kabelhärvan haft gott om tid att utveckla subtila problem som kan utlösa varningslampan för krockkudden. Medan min reparation var enkel med den lösa anslutningen, är det definitivt värt att undersöka om det finns mjukvaruuppdateringar innan man antar att det är maskinvarurelaterat. För korrekt fordonsdiagnostik rekommenderar jag att en återförsäljare utför en fullständig kontroll av krockkuddesystemet med hjälp av deras avancerade diagnostiska verktyg, de grundläggande skannrarna missar ofta subtila kommunikationsproblem i säkerhetssystemet. Återförsäljaren kan också verifiera eventuella väntande tekniska uppdateringar som är specifika för ditt VIN. Se till att dokumentera när varningslampan dök upp första gången och eventuella förändringar i beteende, detta hjälpte enormt med min diagnosprocess och säkerställde att krockkuddsreparationen var korrekt riktad mot grundorsaken.

(Översatt från Engelska)

maxmayer14 (Författare)

Tack för all detaljerad input. Baserat på vad du delade om krockgivarens kablage och mjukvarumöjligheter har jag bokat en verkstadstid nästa vecka. Jag bestämde mig för att göra en fullständig diagnostisk scan eftersom grundläggande OBD-avläsningar var obestämbara, liknande det som hände i ditt fall. Jag kollade också den nationella airbagåterkallningsdatabasen och hittade inga aktiva återkallelser för min 2017 Tiguan-modell. Även om det är lugnande för den övergripande bilsäkerheten, betyder det att jag behöver fokusera på de potentiella kablage- eller mjukvaruorsaker vi diskuterade. Den konstanta varningslampan utan andra symptom stämmer överens med din erfarenhet av problemet med säkringskabeln. Även om en 95€ reparation vore bra, är jag förberedd på potentiellt högre kostnader om mjukvaruuppdateringar eller mer omfattande airbagreparationer behövs. Jag uppdaterar forumet när jag har mer information från verkstadsscanningen. Dessa insikter om att kontrollera både de fysiska anslutningarna och mjukvarusidan av airbagsystemet har varit till stor hjälp för att förstå vad man kan förvänta sig.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: