VW Tiguan NOx-sensorfel orsakar avgaseproblem

Hade liknande problem med en VW Golf TSI 2015. NOx-sensorn fungerade felaktigt och tändde motorlampan upprepade gånger, vilket orsakade instabila avläsningar av utsläppen och avgaseläckor. Mätningarna av kväveoxider var inkonsekventa, vilket indikerade ett problem med utsläppskontrollsystemet. Den bakomliggande orsaken visade sig vara korroderade kabelanslutningar vid NOx-sensorns monteringsställe. Fukt hade skadat anslutningen, vilket skapade felaktiga avläsningar i utsläppssensorsystemet. Dieselmotorvarianterna drabbas vanligtvis av dessa problem oftare, men bensinmotorer kan utveckla liknande fel. Reparationen omfattade: Komplett inspektion av sensorns kabelhärva, Byte av korroderade kontaktpinnar, Installation av en ny NOx-sensor, Systemkalibrering, Återställning av datordiagnostik. Detta var ett måttligt reparationsjobb, som tog cirka 3 timmars arbete. Problemet måste åtgärdas omgående eftersom felaktiga NOx-avläsningar verkligen kan leda till överbelastning av katalysatorn över tiden. Reparationen löste alla symtom, ingen mer motorlampa, korrekt avgaskylning och stabila utsläppsavläsningar. Rekommenderar att man testar hela sensorkretsen innan man byter komponenter. Ibland löser rengöring och återmontering av anslutningarna problemet utan fullständig sensorbyte.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din reparationsupplevelse med den felaktiga NOx-sensorn. Mitt luft-bränsleförhållande påverkades också när jag hade det här problemet med min Tiguan förra året. Hur mycket kostade reparationen dig totalt? Katalysatorn visade sig vara okej i mitt fall, men jag övervakar avgassystemet regelbundet nu. Har du haft några återkommande problem sedan det blev åtgärdat?

(Översatt från Engelska)

Fantastiska nyheter, inga återkommande problem alls sedan NOx-sensorn reparerades. Avgassystemet har fungerat perfekt, utan några motorvarningslampor eller emissionsproblem. Reparationen var faktiskt ganska enkel, det visade sig bara vara en felaktig kabelanslutning till sensorn som behövde åtgärdas, vilket kostade 95 € inklusive arbetskostnad. Mycket billigare än initialt förväntat, särskilt jämfört med potentiell skada på katalysatorn som kunde ha utvecklats om det lämnats okontrollerat. Kväveoxidavläsningarna är nu stabila och sensorn fungerar som den ska. Regelbunden övervakning av avgassystemet är definitivt smart, eftersom tidig upptäckt av NOx-sensorfel kan förhindra dyrare reparationer längre fram. Diagnostiskt system visar att alla emissioner nu ligger inom det normala området, och kabelhärans anslutning är korrekt tätat mot fukt för att förhindra framtida korrosionsproblem.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst om liknande erfarenheter bestämde jag mig för att lämna tillbaka min Tiguan till verkstaden förra veckan. Mekanikern hittade samma problem, korroderad kablage till NOx-sensorn. Total reparationskostnad blev 320 €, inklusive en ny kontaktorsats, arbetskostnad och systemdiagnostik. Byte av emissionssensorn behövdes inte trots allt, vilket sparade betydande kostnader. De rengjorde kontakterna, installerade ny kablage och förseglade allt ordentligt mot fukt. Avgasreningssystemet fungerar nu perfekt, ingen motorvarningslampa eller avgasläckor längre. Katalysatorn visade sig vara i gott skick vid inspektionen, precis som andra har upplevt. Jag kommer definitivt att fortsätta övervaka avgas systemets avläsningar genom regelbundet underhåll, men känner mig trygg med att grundorsaken äntligen är åtgärdad. Mycket bättre utfall än väntat, med tanke på att jag befarade större reparationer av avgas systemet.

(Översatt från Engelska)