100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

alexanderkrause61

VW Tiguan Transvarning: Vätskebyte kan vara avgörande

Min automatväxellåda beter sig konstigt, jag märker konstiga växlingsmönster och varninglampan för växellådan lyser. Bilen går ibland in i nödläge. Jag misstänker att sliten transmissionsolja kan vara problemet eftersom automatlådan verkar tveksam när den växlar. Har någon upplevt liknande problem med sin automatväxellåda? Jag söker råd innan jag besöker en mekaniker eftersom min senaste reparationsupplevelse inte var så bra. Biluppgifter: 2009 VW Tiguan, Dieselmotor, 45049 km Har någon haft detta problem tidigare? Vad var det faktiska problemet och reparationskostnaden i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

patricia_storm52

Hade liknande transmissionsproblem med min VW Touareg TDI 2012. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, inkonsekventa växlingsmönster och varningar från transmissionen följt av aktivering av nödläge. Den bakomliggande orsaken var en kombination av försämrad transmissionsolja och en defekt transmissionsstyrningsmodul på grund av underspänning. Enbart en spolning av transmissionen hade inte löst problemet. Den hydrauliska vätskan var kontaminerad med metallpartiklar, vilket indikerade internt slitage. Reparationen omfattade: Komplett byte av transmissionsvätska, Byte av transmissionsfilter, Kalibrering av styrmodul, Byte av spänningsregulator, Återställning av transmissionens anpassningar Detta var en omfattande reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. De slirande transmissionssymptomen försvann helt efter att ha åtgärdat de elektriska problemen och utfört spolningen av transmissionen. Bilen har fungerat smidigt i 60 000 km sedan reparationen. Rekommenderar att både transmissionen och de elektriska systemen kontrolleras. Dessa symtom tyder ofta på flera sammankopplade problem snarare än bara sliten transmissionsolja. Utan korrekt diagnos riskerar du ytterligare skador på transmissionens komponenter.

(Översatt från Engelska)

alexanderkrause61 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska problem med transmissionen i min Tiguan 2008 förra året. Den automatiska växellådan ryckte och slirade mellan växlarna och till slut gick den i nödläge. Din diagnos om styrboxen och hydraulvätskan stämmer överens med vad min mekaniker hittade. Skulle du kunna berätta ungefär vad du betalade för hela reparationen? Min räkning blev runt 2100 €, men jag är nyfiken på om det var rimligt. Jag undrar också om du haft några problem med transmissionen sedan reparationen? Min har fungerat perfekt i cirka 40 000 km nu, men jag håller ett öga på eventuella ovanliga växlingsmönster.

(Översatt från Engelska)

patricia_storm52

Den totala reparationskostnaden för att åtgärda undervolts- och slitna transmissionsoljeproblem blev 240 € i mitt fall. Detta var betydligt mindre än ditt, eftersom min bilväxellåda bara behövde grundläggande underhåll snarare än större komponentbyten. Efter att mekanikern åtgärdat problemen med den automatiska växellådan och bytt hydraulvätska försvann symtomen på slirande växellåda helt. Växellådan har fungerat felfritt i över 60 000 km nu. Regelbundna växellådsoljebyten har hållit allt igång smidigt utan att de ursprungliga problemen återkommit. Den lägre kostnaden i mitt fall berodde på att kontrollmodulen bara behövde kalibreras om snarare än att bytas ut. Att upptäcka problemet tidigt innan intern växellådeskada uppstod gjorde en stor skillnad i den slutliga reparationsräkningen. Din reparationskostnad på 2100 € låter rimlig om större växellådskomponenter behövde bytas ut. Nyckeln är att båda våra fordon fungerar korrekt nu utan några återkommande transmissionsproblem. Regelbundet underhåll bör bidra till att förhindra att liknande problem utvecklas igen.

(Översatt från Engelska)

alexanderkrause61 (Författare)

Jag tog min bil till mekanikern förra veckan efter att ha sett den här tråden. Symptomen stämde exakt överens med vad jag upplevde med min slirande växellåda. Min automatväxellåda visade samma varningslampor och problem med nödläge. Mekanikern upptäckte att min transmissionsolja var kraftigt nedbruten och förorenad med metallpartiklar. De utförde en komplett spolning av växellådan, bytte filter och kalibrerade om styrenheten. Den totala reparationskostnaden blev 1800 €, vilket inkluderade: Komplett byte av transmissionsolja, Nytt transmissionsfilter, Diagnostik och återställning av styrenhet, Arbetskostnader Automatväxellådan växlar nu perfekt utan varningslampor eller aktivering av nödläge. Även om kostnaden var betydande, förhindrade det tidiga upptäckandet av problemet troligen mer omfattande skador på växellådan. Tack för de hjälpsamma råden. Jag kommer definitivt att hålla uppe regelbundet underhåll av växellådan för att undvika liknande problem i framtiden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: