VW Tiguans avgassensor dränerar ström och bränsle

Hade nästan exakt samma problem med min 2015 VW Golf TDI. Symptomen du beskriver stämmer perfekt: reducerad effekt, högre bränsleförbrukning och den irriterande motorlampan. Jag fick den kontrollerad på min vanliga verkstad där de diagnostiserade ett läckage i avgassystemet nära temperatursensorn. Avgaskomponenten var skadad, vilket orsakade felaktiga avläsningar från sensorn. Hela reparationen, inklusive sensorbyte och läckage reparation, kostade mig 265 €. Efter reparationen fungerade bilen perfekt igen, normal effekt återställd och bränsleförbrukningen tillbaka till standard. Dessa problem med avgassystemet är ganska vanliga i VAG dieselmotorer från den eran. Temperatursensorn spelar en avgörande roll i övervakningen av avgassystemet, och när den får felaktiga avläsningar på grund av läckor går motorstyrningen in i säkert läge. Skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka? Några ovanliga ljud från avgassystemet? Fanns det några varningsmeddelanden innan motorlampan tändes? Har du märkt någon svart rök från avgasröret? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde. Dessa avgassystemproblem kan vara svåra att diagnostisera utan ordentlig inspektion, men symptomen du beskriver är mycket bekanta.

(community_translated_from_language)

Senaste servicen utfördes för 2 månader sedan vid 39684 km. Vad gäller ljud från avgassystemet, inget ovanligt att rapportera. Inga varningsmeddelanden dök upp innan motorlampan tändes, och absolut ingen synlig svart rök. Motorstyrningssystemet gick helt plötsligt in i reducerat effektläge under normal körning på motorväg. Värmekänsorsavläsningarna måste undersökas närmare, eftersom motorn annars går smidigt. Tack för att du delar med dig av din reparationserfarenhet, kostnaden verkar rimlig om det löser problemet helt. Avgasefterbehandlingssystemet och avgassensorerna är avgörande komponenter, så det är viktigt att få en korrekt diagnos. Jag kommer att låta detta kontrolleras professionellt för att bekräfta om felet stämmer överens med ditt fall med temperatursensorn. Med tanke på den relativt låga körsträckan bör andra avgaskomponenter fortfarande vara i gott skick.

(community_translated_from_language)

Den mjukt gående motorn trots effektreduceringen pekar starkt mot sensorrelaterade problem snarare än mekaniska problem. När min Golf hade liknande symptom gick motorn också bra i övrigt, bara med reducerad effektfrisättning. Efter min sensorbytesupplevelse lärde jag mig att dessa temperatursensorfel ofta inträffar utan varning. Avgasemissionsystemet reagerar omedelbart när det får felaktiga avläsningar, vilket utlöser effektreduceringsläget för motorskydd. Med tanke på din låga körsträcka och nyligen utförda service skulle jag fokusera specifikt på området runt avgastemperaturgivaren. Min mekaniker förklarade att dessa sensorer kan gå sönder för tidigt oavsett körsträcka, särskilt om de utsätts för extrema temperaturcykler. Det faktum att det hände under körning på motorväg stämmer överens med min erfarenhet, sensoravläsningarna blir oregelbundna under långvarig belastning. Eftersom din reparation troligen kommer att likna min, förvänta dig att verkstaden ska: Utföra en fullständig diagnostisk scanning, Kontrollera avgaskomponenter runt sensorn för läckor, Testa sensoravläsningarna vid olika motortemperaturer, Byta ut den felaktiga sensorn om den är bekräftad. Den relativt snabba starten utan tidigare varningstecken stämmer överens med det typiska mönstret för sensorfel. När den är utbytt bör du märka en omedelbar förbättring av både effekt och bränsleeffektivitet.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om din reparationsupplevelse. Felläget vid körning på motorväg stämmer perfekt överens med min situation. Jag kommer att fokusera på att först få avgasetemperatursensorn och omgivande komponenter kontrollerade, eftersom alla tecken pekar på ett sensorproblem snarare än ett större problem med avgassystemet. De diagnostiska steg du beskrev är logiska, särskilt att kontrollera efter läckor runt sensorn som kan orsaka felaktiga avläsningar. Motorstyrningssystemet verkar vara mycket känsligt för dessa temperaturgivare, men jag antar att det är bättre än att riskera motorskador. Jag kommer att boka in det för testning i veckan, och hoppas på ett enkelt byte av sensorn som i ditt fall. Den jämna motorgången trots reducerad effekt tyder på att motorn i sig är frisk. Jag ser fram emot att få tillbaka normal prestanda och bränsleekonomi när avgaskontrollsystemet fungerar som det ska igen. Min enda oro är om det kan finnas någon koppling till den senaste servicen, men tidpunkten kan bara vara en slump eftersom dessa temperatursensorer tydligen kan gå sönder när som helst. Jag kommer att uppdatera forumet när jag fått den slutgiltiga diagnosen och reparationen klar.

(community_translated_from_language)