VW Touareg Oljetrycksvarning + Motor knackning Nödsituation

Hade liknande symptom med min VW Passat 2.0T från 2008. Varningar om lågt oljetryck kombinerat med knackningar i motorn är allvarliga varningstecken som kräver omedelbar uppmärksamhet. När detta hände med min bil var oljepumpen på väg att ge upp på grund av internt slitage, vilket orsakade oregelbundet oljetryck. Knackljudet indikerar sannolikt att motorlagren redan börjar skadas på grund av otillräcklig smörjning. Min mekaniker hittade metallpartiklar i oljefiltret, som var delvis igensatt av lagermaterial. Kör inte bilen, utan låt den bogseras. I mitt fall ledde fortsatt körning till mer omfattande skador på motorlagren. Reparationen krävde att oljetråget togs bort, oljepumpen byttes ut och nya motorlager installerades. Detta blev en omfattande reparation som tog flera dagar. Om din oljetrycksmätare visar varierande avläsningar eller varningslampan fortsätter att tändas, är det troligt att oljepumpen håller på att ge upp. Med tanke på åldern på din Touareg är detta ett känt problem som kan uppstå. Att få det åtgärdat omedelbart är avgörande för att förhindra katastrofalt motorhaveri. De symptom du beskriver stämmer överens med klassiska tecken på oljepumpsfel. Låt en professionell diagnostisera det ordentligt, eftersom körning med lågt oljetryck definitivt kommer att orsaka allvarliga motorskador.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med oljepumpsfelet. Verkligen hjälpsamma detaljer om varningarna från oljetryckssensorn och lagerskadorna. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad du slutade betala för hela reparationsjobbet? Jag är också nyfiken på om du haft några oljeläckage eller relaterade problem sedan det blev fixat? Jag är tveksam till att köra min bil med dessa symtom efter att ha läst om din erfarenhet. Jag planerar att få den bogserad för att undvika att riskera mer motorskada. Jag vill bara förbereda mig mentalt på de potentiella reparationskostnaderna.

(Översatt från Engelska)

Fick lagningarna klara förra veckan. Den felaktiga oljepumpen var verkligen boven bakom varningarna om lågt oljetryck. Total reparationskostnad blev 755 €, vilket inkluderade byte av oljepumpsaggregatet och ett komplett oljebyte med syntetisk olja. Sedan oljetrycksproblemet åtgärdades går motorn perfekt smidigt igen, inga fler varningslampor eller oroande ljud. Oljetrycksmätaren visar nu stabila normala avläsningar vid alla varvtal. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera lagren, och lyckligtvis upptäcktes det innan någon allvarlig motorskada inträffade. Smart beslut att få den bogserad snarare än att riskera ytterligare skador. Oljepumpsfel kan snabbt leda till katastrofala motorproblem om det inte åtgärdas omedelbart. Reparationskostnaden kan verka hög, men det är betydligt billigare än att hantera ett komplett motorhaveri från att köra med lågt oljetryck. Inga oljeläckage eller relaterade problem sedan reparationen. Den nya oljepumpen upprätthåller ett konstant tryck i hela systemet, vilket är precis vad man vill se. Regelbundna oljebyten och tryckövervakning bör förhindra att liknande problem utvecklas igen.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera hur allt slutade. Ringde efter en bärgare och fick bilen kollad på en ny verkstad. Mekanikern upptäckte att oljepumpen började ge upp och att en del skräp hade kommit in i oljefiltret. Totala kostnaden landade på 890€ för att byta oljepump, oljefilter och göra ett komplett oljebyte med högkvalitativ syntetolja. Att bogsera den var definitivt rätt beslut. Mekanikern visade mig hur sliten den gamla pumpen var och förklarade att om jag fortsatt köra hade det orsakat stora skador på motorlagren. Knackningsljudet var redan en signal på att det blev allvarligt. Motorn går nu perfekt smidigt med stabila oljetrycksavläsningar. Inga varningslampor eller konstiga ljud längre. Verkligen lättad över att jag upptäckte detta innan det blev ett totalt motorhaveri. Ska hålla mig till regelbundna oljebyten och hålla ett skarpare öga på oljetrycksmätaren från och med nu. Lärt mig min läxa om att ta varningar om oljetryck på allvar. Reparationskostnaden gjorde ont i plånboken men det är bättre än att behöva byta ut hela motorn. Tack igen för rådet som hjälpte till att förhindra ett mycket större problem.

(Översatt från Engelska)