VW Touareg tändfel: Vanliga problem med tändsystemet

Jag upplevde något väldigt liknande med min VW Passat från 2005. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs, pekar dessa symtom omedelbart mot problem med bränsletillförseln. Min bil visade identiska problem, ojämn tomgång, cylindervifsning och ryckningar under acceleration. Efter diagnostisk testning visade det sig att en bränsleinsprutare var defekt, vilket orsakade oregelbundna bränslesprutmönster och ofullständig förbränning. Reparationen omfattade: Komplett test av alla bränsleinsprutare, Byte av den defekta insprutarenheten, Rengöring av de återstående insputarna, Grundkalibrering av bränslesystemet. Totalkostnaden var 515 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har motorn gått smidigt utan misslyckanden eller problem med effekten. Innan vi drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Touareg? När byttes tändstiften senast? Får du några specifika felkoder? Förvärras problemet med högre motorbelastning? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har ett problem med bränsleinsprutare som jag hade, eller eventuellt något annat i tändsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade rådet. Min Touareg har 138077 km på mätaren. Tändstiften byttes faktiskt vid den senaste servicen för cirka 8000 km sedan, men inget arbete utfördes på bränsleinsprutarena vid den tidpunkten. Motorfelantändningen blir definitivt värre under belastning, särskilt vid uppförsbackar eller kraftig acceleration. Motorlampan började blinka nyligen när problemet uppstår. Efter att ha läst om dina erfarenheter med bränsleinsprutare tror jag att detta kan vara den bakomliggande orsaken till mina problem också, eftersom symptomen stämmer ganska väl överens. Jag kommer att låta bränsleinsprutarena testas och rengöras som ett första steg. Om det inte löser misslyckandet med förbränningen kommer jag att undersöka att få dem utbytta.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen. Efter att ha åtgärdat problemet med min Passat-injektor stötte jag faktiskt på liknande symptom igen efter cirka 15 000 km. Den här gången pekade misslyckandet under belastning och den blinkande motorlampan på felaktiga tändspolar, inte injektorerna. Jag lät testa alla tändspolar och fann att två var på väg att gå sönder. Verkstaden bytte ut alla spolar som en förebyggande åtgärd eftersom de tenderar att gå sönder ungefär samtidigt. Jag lät dem också kontrollera tändstiften, och trots att de var relativt nya visade ett tecken på kolbeläggning. Den kompletta reparationen omfattade: Ny sats tändspolar, Byte av tändstift, Återställning av datorsystem. Totalkostnaden var 380 € och löste helt det ojämnvarviga och misslyckandet. Det är värt att kontrollera både bränsle- och tändsystemen eftersom symptomen kan vara mycket lika. Den blinkande motorlampan tyder specifikt på förbränningsfel, vilket kan orsakas av endera systemet. När dina tändstift byttes ut, inspekterade de även tändspolarna? De förbises ofta vid rutinmässig service men är en vanlig felpunkt på dessa motorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om dina erfarenheter med tändspolarna. Detta stämmer faktiskt överens med vad som hände när jag tog bilen till min mekaniker igår. De upptäckte att bränsleinsprutare fungerade bra, men två av tändspolarna hade faktiskt misslyckats vid testningen. Liksom i ditt fall rekommenderade de att byta ut hela setet istället för bara de dåliga. Gasresponsen är mycket bättre nu efter att alla spolar har bytts ut och jag har inte sett motorlampan tändas igen. De rengjorde och kontrollerade också alla tändstift medan de hade allt isär, lyckligtvis var de fortfarande i gott skick från den senaste servicen. Total reparation kostade 365 €, vilket verkar rimligt jämfört med vad du betalade. Den ojämn tomgången är helt borta och motorn drar starkt igen utan misslyckningar. Verkligen glad att jag kollade tändsystemet istället för att hoppa direkt till att byta insprutare. Tack för att du delade med dig av din liknande erfarenhet, det hjälpte till att bekräfta att jag var på rätt spår med diagnosen.

(Översatt från Engelska)