100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

oliverjohnson9

VW Touareg Växellådsfel + Död Växelvisning

Min VW Touareg (2008, bensin, 31217 km) har strulat på sistone. Växelvisaren i instrumentpanelen har slutat fungera, och växellådan beter sig illa. Den växlar inte ordentligt, låter gnisslande vid växling och slirar ibland. Den elektroniska displayen för växelval är helt död. Jag har redan fått en felkod från diagnostiskt test. Jag är osäker på om dessa problem är sammankopplade eller om jag står inför ett större växellåda problem. Har någon haft liknande symptom, speciellt digital display-felet? Vad var det faktiska problemet och reparationskostnaden i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

gerharddunkel78

Hade samma problem med växelväljaren på en 2005 VW Phaeton V8. Felet med den elektroniska displayen och transmissionsproblemen var verkligen kopplade via kontrollmodulen. Sensorproblemet visade sig vara mer än bara ett fel på displayen. Den bilelektronik som styr växlingen kompromissades på grund av en trasig transmissionskontrollenhet. När den elektroniska displayen slutar fungera indikerar det ofta ett djupare kommunikationsproblem mellan transmissionen och huvuddatorn. I mitt fall uppstod malande och slirande ljud eftersom kontrollenheten inte kommunicerade växelpositionerna korrekt till transmissionen. Teknikern upptäckte att vatten hade skadat anslutningarna till kontrollmodulen, vilket orsakade både displayfelet och det oregelbundna beteendet hos transmissionen. Detta krävde att hela transmissionskontrollmodulen skulle bytas ut och att växelsensorerna skulle kalibreras om. Även om det inte var en komplett transmissionsoverraskning, var det fortfarande en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning och programmering. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad som hände med min Phaeton, från den döda instrumentpaneldisplayen till problemen med transmissionens inkoppling. Jag rekommenderar att kontrollera kontrollenheten först innan man antar att det är ett komplett transmissionsproblem.

(Översatt från Engelska)

oliverjohnson9 (Författare)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om Phaeton-reparationen. Din upplevelse låter väldigt lik min Touareg-problematik. Problemen med växelindikatorn och växellådan löstes för ungefär 6 månader sedan, och bilen går perfekt nu. Precis som i ditt fall var den bakomliggande orsaken den felaktiga kontrollmodulen som påverkade både den digitala displayen i instrumentpanelen och växellådans funktion. Fel på den elektroniska displayen var definitivt en varningssignal för det större problemet med kontrollenheten. Hur mycket fick du betala för hela reparationen? I mitt fall kostade byte och omprogrammering av växellådans kontrollmodul 2300 €. Jag undrar bara om det stämmer överens med dina reparationskostnader. Har din bil varit problemfri sedan reparationen? Inga problem med växelindikatorn eller växellådans beteende?

(Översatt från Engelska)

gerharddunkel78

Sedan jag fick min Phaeton reparerad har växelsystemet fungerat felfritt. Instrumentpanelen visar växlarna korrekt, och växellådan växlar smidigt utan några problem med slipning eller glapp. Bildelektroniken återställdes helt efter byte av den defekta styrenheten. Den totala kostnaden för min reparation var faktiskt lägre, 1000 €, vilket täckte både byte av kontrollmodulen och omprogrammering. Priserna kan variera ganska mycket beroende på delarnas tillgänglighet och arbetskostnader. Felet med växlingsindikatorn har inte återkommit på över två år. Det är bra att höra att din Touareg fungerar perfekt nu. Medan 2300 € är högre än vad jag betalade, verkar det rimligt med tanke på att dessa komplexa elektroniska komponenter ofta kräver specialiserad diagnostisk utrustning och expertis för att repareras korrekt. Nyckeln var att identifiera att styrenheten var den bakomliggande orsaken snarare än ett fullständigt växellåda-problem.

(Översatt från Engelska)

oliverjohnson9 (Författare)

Tack alla för era synpunkter. Jag ville dela med mig av hur min reparationsupplevelse blev. Förra veckan tog jag min Touareg till en oberoende transmissionspecialist. Bils instrumentpanel visade samma symtom, död växelindikator och ryckig växling. Mekanikern bekräftade att det var styrmodulen som orsakade både sensorproblemet och transmissionsproblemen. Att få tag på delar tog några dagar eftersom de fick beställa en ny modul. Den egentliga reparationen gjordes på cirka 4 timmar. De bytte ut styrenheten och kalibrerade om all bilens elektronik. Totalkostnaden blev 2300 €, vilket inkluderade delar, arbete och programmering. Även om det inte var billigt, slår det att behöva byta ut hela transmissionen. Växelväljaren visar nu rätt positioner och transmissionen växlar perfekt mjukt igen. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det räddade mig från att anta det värsta om att behöva en fullständig transmission-reparation. Bilen har fungerat bra i cirka 6 månader nu utan problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: